本發(fā)明涉及釣魚用具的，特別涉及一種路亞運(yùn)動用漁輪。
背景技術(shù)：
1、路亞運(yùn)動用漁輪，又稱放線器、卷線器，古稱釣車，是拋竿釣魚必備的輔助釣具之一。路亞運(yùn)動用漁輪種類繁多，包括水滴輪和紡車輪。其中紡車輪主要由線檔、搖把、逆止鈕、曳力裝置、輪體、線槽、前擋蓋、后蓋等部件組成。這些部件共同協(xié)作，使紡車輪能夠順暢地收放魚線，是一種功能強(qiáng)大、操作簡便的路亞運(yùn)動用漁輪，適用于各種釣魚場景和魚類。而水滴輪，特別是用于路亞釣法的水滴輪，其功能和結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜且精細(xì)，包括輪體、軸心、齒輪、剎車系統(tǒng)和微調(diào)按鈕等。
2、公告號為cn212911330u的中國實用新型專利在2021年4月9日公開了一種水滴輪，包括機(jī)架，機(jī)架上固定設(shè)置有第一側(cè)蓋和第二側(cè)蓋，轉(zhuǎn)動設(shè)置有軸線相平行的線杯軸和第一傳動軸，線杯軸上固定設(shè)置有由導(dǎo)電材料制成的線杯，第一傳動軸上固定連接有揺柄裝置和卸力裝置，卸力裝置與所述線杯軸通過離合裝置形成傳動連接，還包括磁力剎車裝置、機(jī)械剎車裝置和導(dǎo)線裝置，磁力剎車裝置包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在第一側(cè)蓋上的、并且依次傳動連接的調(diào)節(jié)鈕、緩速傳動齒輪和緩速齒輪，沿線杯軸的軸線的方向滑動設(shè)置在第一側(cè)蓋上的磁鐵組件，磁鐵組件與緩速齒輪形成螺紋傳動連接，第一側(cè)蓋的底部設(shè)置有第一開口，調(diào)節(jié)鈕的一部分穿過第一開口露出于第一側(cè)蓋之外。該專利的水滴輪的出線在釣桿的上方，受力不均勻。
3、公告號為cn221382232u的中國實用新型專利在2024年7月23日公開了一種紡車輪，其包括紡車輪本體、旋轉(zhuǎn)設(shè)置于所述紡車輪本體上且用于供釣線繞設(shè)的繞線杯、可拆卸安裝于所述紡車輪本體左右兩側(cè)且用于驅(qū)動所述繞線杯旋轉(zhuǎn)的搖柄以及設(shè)置于所述紡車輪本體上且用于與魚竿固定配合的安裝腳，還包括設(shè)置于所述紡車輪本體上且與所述安裝腳同側(cè)布置用于供釣線掛設(shè)的勾線機(jī)構(gòu)，所述勾線機(jī)構(gòu)包括設(shè)置于所述紡車輪本體上的支撐件以及安裝于所述支撐件朝向所述繞線杯一側(cè)且用于供釣線掛設(shè)的掛線組件。但是該紡車輪的不適用于大魚。
4、因此有必要提出一種使魚竿受力均勻且能夠承受大拉力的路亞運(yùn)動用漁輪。
5、此外，由于紡車輪拋投需要用手指鉤線，導(dǎo)致在紡車輪拋投時，有割傷手指的風(fēng)險，特別是在拋投重餌時，現(xiàn)階段解決方法是帶手套或護(hù)指，因此需要一種能夠解決此問題的路亞運(yùn)動用漁輪。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種路亞運(yùn)動用漁輪，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中漁竿受理不均勻、容易割傷手指且能夠承受大拉力的路亞運(yùn)動用漁輪的技術(shù)問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種路亞運(yùn)動用漁輪，包括設(shè)置在釣竿下方的安裝輪座、設(shè)置在所述安裝輪座下方的機(jī)身、設(shè)置在所述機(jī)身內(nèi)的線杯、設(shè)置在所述機(jī)身上的出線壓板和設(shè)置在所述安裝輪座一側(cè)的控制裝置，所述控制裝置包括可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述安裝輪座上的轉(zhuǎn)動桿、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動桿末端的線杯按壓板以及壓板按壓板；在所述機(jī)身上設(shè)置有與所述線杯相連接的搖臂。
3、作為優(yōu)選，所述機(jī)身上設(shè)置有出線壓板的滑軌，所述出線壓板沿著滑軌移動，所述出線壓板的表面粗糙。
4、作為優(yōu)選，所述安裝輪座包括連接釣竿的輪座和連接所述機(jī)身的長連桿，所述長連桿為折彎連桿。
5、作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動桿通過扭簧可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述安裝輪座上，所述轉(zhuǎn)動桿往右側(cè)延伸遠(yuǎn)離所述所述安裝輪座；在所述轉(zhuǎn)動桿的最遠(yuǎn)端設(shè)置有按壓圓弧槽。
6、作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動桿遠(yuǎn)離所述按壓圓弧槽的一端可拆卸設(shè)置有按壓桿，所述按壓桿包括線杯按壓板和壓板按壓板；所述線杯按壓板和壓板按壓板呈交叉分布。
7、作為優(yōu)選，所述壓板按壓板的末端連接有鋼軸承；所述線杯按壓板包括延伸桿和設(shè)置在所述延伸桿上的橡膠棒；所述線杯按壓板和壓板按壓板之間所稱的角度在30°~75°。
8、作為優(yōu)選，所述機(jī)身的底部設(shè)置有第一底部安裝座和第二底部安裝座，所述第一底部安裝座設(shè)置在靠近出線壓板的一側(cè)，所述第二底部安裝座設(shè)置在遠(yuǎn)離出線壓板的一側(cè)。
9、作為優(yōu)選，還包括第一卡套和第二卡套，所述第一卡套上連接有安裝輪座；所述第一卡套和第二卡套分別套設(shè)在第一底部安裝座和第二底部安裝座后能夠相互卡接。
10、作為優(yōu)選，所述第一卡套的側(cè)邊上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，在所述轉(zhuǎn)動軸上可轉(zhuǎn)動設(shè)置有翹板；所述第二卡套的側(cè)邊上設(shè)置有卡軸；當(dāng)?shù)谝豢ㄌ缀偷诙ㄌ卓ń雍螅隹ㄝS頂起翹板使其向下轉(zhuǎn)動。
11、作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動軸和翹板之間設(shè)置有扭簧，所述翹板靠近所述第一卡套的一側(cè)設(shè)置有擋板，所述翹板的底部設(shè)置有凹槽，所述翹板的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向斜面；所述卡軸的末端設(shè)置有凸塊，所述凸塊的高度大于凹槽的深度，所述凸塊的頂面傾斜設(shè)置。
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種路亞運(yùn)動用漁輪的有益效果為：
13、1、目前的水滴輪是安裝在釣竿的上方，實際使用中拉大魚會使?jié)O桿受力不均勻。而紡車輪雖然設(shè)置在下方但是一般不能承受較大拉力。因此將水滴輪和紡車輪的結(jié)構(gòu)相結(jié)合，將改進(jìn)后的水滴輪設(shè)置在了釣竿的下方，既能用于釣大魚且使?jié)O桿受力也更均勻。
14、2、由于紡車輪拋投需要用手指鉤線，導(dǎo)致在紡車輪拋投，特別是在拋投重餌時，有割傷手指的風(fēng)險，因此將鉤手指的動作用扳機(jī)桿代替，可以解決漁線割手指的問題。
15、3、由于路亞運(yùn)動用漁輪安裝在魚竿下方，直接操控水滴輪上的出線壓板和手按壓線杯。而通過設(shè)置了控制裝置，直接上拉轉(zhuǎn)動桿就能完成按壓出線壓板，并在甩桿的時候按壓住線杯。
16、本發(fā)明的特征及優(yōu)點將通過實施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明。
1.一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：包括設(shè)置在釣竿下方的安裝輪座（1）、設(shè)置在所述安裝輪座（1）下方的機(jī)身（2）、設(shè)置在所述機(jī)身（2）內(nèi)的線杯（3）、設(shè)置在所述機(jī)身（2）上的出線壓板（6）和設(shè)置在所述安裝輪座（1）一側(cè)的控制裝置（4），所述控制裝置（4）包括可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述安裝輪座（1）上的轉(zhuǎn)動桿（41）、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動桿（41）末端的線杯按壓板（42）以及壓板按壓板（43）；在所述機(jī)身（2）上設(shè)置有與所述線杯（3）相連接的搖臂（5）。
2.如權(quán)利要求1所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述機(jī)身（2）上設(shè)置有出線壓板（6）的滑軌（21），所述出線壓板（6）沿著滑軌（21）移動，所述出線壓板（6）的表面粗糙。
3.如權(quán)利要求1所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述安裝輪座（1）包括連接釣竿的輪座（11）和連接所述機(jī)身（2）的長連桿（12），所述長連桿（12）為折彎連桿。
4.如權(quán)利要求1所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿（41）通過扭簧可轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述安裝輪座（1）上，所述轉(zhuǎn)動桿（41）往右側(cè)延伸遠(yuǎn)離所述所述安裝輪座（1）；在所述轉(zhuǎn)動桿（41）的最遠(yuǎn)端設(shè)置有按壓圓弧槽（411）。
5.如權(quán)利要求4所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動桿（41）遠(yuǎn)離所述按壓圓弧槽（411）的一端可拆卸設(shè)置有按壓桿（412），所述按壓桿（412）包括線杯按壓板（42）和壓板按壓板（43）；所述線杯按壓板（42）和壓板按壓板（43）呈交叉分布。
6.如權(quán)利要求5所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述壓板按壓板（43）的末端連接有鋼軸承（44）；所述線杯按壓板（42）包括延伸桿（421）和設(shè)置在所述延伸桿（421）上的橡膠棒（422）；所述線杯按壓板（42）和壓板按壓板（43）之間所稱的角度在30°~75°。
7.如權(quán)利要求1所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述機(jī)身（2）的底部設(shè)置有第一底部安裝座（22）和第二底部安裝座（23），所述第一底部安裝座（22）設(shè)置在靠近出線壓板（6）的一側(cè)，所述第二底部安裝座（23）設(shè)置在遠(yuǎn)離出線壓板（6）的一側(cè)。
8.如權(quán)利要求7所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：還包括第一卡套（7）和第二卡套（8），所述第一卡套（7）上連接有安裝輪座（1）；所述第一卡套（7）和第二卡套（8）分別套設(shè)在第一底部安裝座（22）和第二底部安裝座（23）后能夠相互卡接。
9.如權(quán)利要求8所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述第一卡套（7）的側(cè)邊上設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸（71），在所述轉(zhuǎn)動軸（71）上可轉(zhuǎn)動設(shè)置有翹板（72）；所述第二卡套（8）的側(cè)邊上設(shè)置有卡軸（81）；當(dāng)?shù)谝豢ㄌ祝?）和第二卡套（8）卡接后，所述卡軸（81）頂起翹板（72）使其向下轉(zhuǎn)動。
10.如權(quán)利要求9所述的一種路亞運(yùn)動用漁輪，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動軸（71）和翹板（72）之間設(shè)置有扭簧，所述翹板（72）靠近所述第一卡套（7）的一側(cè)設(shè)置有擋板（73），所述翹板（72）的底部設(shè)置有凹槽（74），所述翹板（72）的側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向斜面（75）；所述卡軸（81）的末端設(shè)置有凸塊（82），所述凸塊（82）的高度大于凹槽（74）的深度，所述凸塊（82）的頂面傾斜設(shè)置。