本發(fā)明涉及市政工程，尤其涉及一種環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置。
背景技術：
1、在市政工程中，邊坡加固是確保邊坡穩(wěn)定性、避免滑坡和崩塌的關鍵措施，同時也是實施綠色環(huán)保理念的重要環(huán)節(jié)。常見的邊坡加固裝置包括塊狀加固裝置、網(wǎng)格加固裝置、土工合成材料和植被加固等，它們在增強邊坡穩(wěn)定性的同時，也應充分考慮環(huán)境保護和生態(tài)平衡。
2、然而，在傳統(tǒng)的邊坡加固中，防護網(wǎng)主要起到支撐和固定混凝土層的作用，但由于溫度變化、震動等外界因素，混凝土層容易出現(xiàn)裂縫，甚至脫落。這一現(xiàn)象會加大防護網(wǎng)的負擔，導致防護網(wǎng)的局部撕裂或失效，從而影響整體加固效果。防護網(wǎng)在支撐混凝土層的同時，還必須承受脫落混凝土層的牽引力。這使得防護網(wǎng)的設計需要更強的拉力和抗撕裂性能，否則會導致防護網(wǎng)的局部損壞，進而影響整體結構的穩(wěn)定性。錨固系統(tǒng)用于將防護網(wǎng)固定在坡體上，但由于外部環(huán)境因素的影響如地質變化、天氣變化、震動等，錨固系統(tǒng)長期下來，穩(wěn)固性會降低，錨固系統(tǒng)穩(wěn)定降低后，防護網(wǎng)和加固結構的整個功能將受到影響，可能導致加固效果不持久。
技術實現(xiàn)思路
1、為了克服上述現(xiàn)有中長期加固效果不能保證持久的缺點，本發(fā)明的主要目的在于提供一種環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置。
2、為達到上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案，一種環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，包括：
3、第一固定組件，可拆卸設于坡體上的頂部；
4、第二固定組件，包括多個固定長桿、若干個固定錨桿和掛網(wǎng)，多個所述固定長桿沿長度方向均勻間隔設置于坡體斜面上，所述固定錨桿插入所述坡體斜面內(nèi)；每個所述固定長桿通過多個所述固定錨桿固定于斜側壁上，所述掛網(wǎng)設于相鄰的固定長桿間；
5、連接組件，連接所述第一固定組件與所述第二固定組件；
6、所述固定錨桿包括第一固定板、螺紋推桿和插入所述坡體斜面內(nèi)的擴撐組件，所述螺紋推桿穿過所述第一固定板與所述擴撐組件螺紋連接，轉動所述螺紋推桿推進擴撐組件，所述擴撐組件深入所述坡體內(nèi)進行擴展支撐。
7、連接組件，包括連接件和固定件，所述連接件通過所述固定件分別與所述第一固定組件、所述第二固定組件固定連接。
8、所述第一固定組件包括：
9、第一固定環(huán)板，通過固定樁固設于所述坡體平端上；
10、鋼筋籠，穿過所述第一固定環(huán)板內(nèi)圈設于所述坡體平端上開設的基坑內(nèi)，通過水泥澆筑與所述第一固定環(huán)板澆筑成型；
11、第一固定桿，其下端澆筑于鋼筋籠內(nèi)。
12、所述第一固定板，設于坡體斜面上，所述固定長桿穿過位于同一豎列的第一固定板；
13、所述擴撐組件包括：
14、固定筒，設于坡體斜面上開始的固定孔內(nèi)，與所述第一固定板固定連接；
15、所述螺紋推桿的數(shù)量為2，且對稱設于固定長桿兩側，且垂直穿過所述第一固定板進入固定筒內(nèi)；
16、同步滑動件，同時與兩個所述螺紋推桿螺紋連接；
17、多個加強桿，相對固定筒頂部傾斜設置，其上端與所述同步滑動件鉸接，下端穿入所述固定筒側壁上開設的限位孔內(nèi)；
18、橫向擴展件，套設于兩個螺紋推桿底部；
19、多個插桿，相對固定筒頂部水平設置，其一端與所述橫向擴展件固定連接，另一端插入所述固定筒側壁開設的固定孔內(nèi)；當兩個所述螺紋推桿同步轉動，驅動同步滑動件同時沿著兩個所述螺紋推桿下移，所述加強桿沿著限位孔傾斜插入固定孔側壁內(nèi)，同時推動所述橫向擴展件擴展，推動所述插桿沿著固定孔橫向插入固定孔側壁內(nèi)。
20、所述同步滑動件包括：
21、兩個同步滑塊，分別螺紋套設于兩個所述螺紋推桿上；兩個所述同步滑塊的側壁上沿著周向開有同步槽；
22、同步桿，兩個所述同步滑塊之間，且其兩端分別與兩個所述同步槽滑動連接；
23、兩個限制板，分別與兩個所述同步滑塊相互背離一側固定連接，兩個所述限制板靠近所述固定筒一側縱向開設有定向槽；
24、移動塊，滑動設于所述定位槽內(nèi)；
25、所述加強桿的上端與所述移動塊鉸接；
26、彈性件，設于所述定向槽，一端與所述定向槽內(nèi)端部固定連接，另一端與所述移動塊固定連接
27、所述固定錨桿還包括安裝驅動件，所述安裝驅動件包括：
28、驅動齒輪，通過轉軸轉動設于所述第一固定板頂部開設的安裝槽內(nèi)；
29、驅動件，攝于所述安裝槽底部
30、兩個從動齒輪，分別固設于兩個所述螺紋推桿的上端，且同時與所述驅動齒輪嚙合。
31、所述橫向擴展件包括：
32、兩個第一錐齒輪，分別固定于兩個所述螺紋推桿的下端；
33、多個第二錐齒輪，環(huán)繞均勻設置，其軸線于所述第一錐齒輪的軸線垂直，且與兩個所述第一錐齒輪嚙合，多個所述插桿與同方位所述第二錐齒輪的內(nèi)圈垂直固定連接。
34、所述連接件為鉸接件，所述固定件的一端與同方位的固定長桿通過鉸接件固定連接，另一端與同方位所述第一固定桿的上端固定連接。
35、與現(xiàn)有技術相比較，本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明采用了固定組件、加固組件和連接組件的協(xié)同工作，有效提升了坡體的穩(wěn)定性。首先，第一固定組件通過鋼筋籠和固定樁在坡體平端提供了堅固的基礎支持，第二固定組件則通過固定長桿、錨桿和掛網(wǎng)實現(xiàn)了對坡面斜面的加固和覆蓋，增強了坡體對外力的抵抗能力。固定錨桿的螺紋推桿和同步滑動件技術使得加固力的均勻分布更加精準，避免了不均勻應力集中。固定錨桿部分，采用了螺紋推桿和同步滑動件的設計，可以實現(xiàn)對加固桿件的精確調(diào)節(jié)，進一步增強了加固效果的均勻性，同時避免了傳統(tǒng)加固裝置中存在的應力不均問題。通過驅動齒輪與從動齒輪配合，能夠精確控制每個固定錨桿的插入和擴展過程，實現(xiàn)了加固過程的自動化，并大大提高了施工效率。與此同時，橫向擴展件和插桿的設計使得裝置能夠在受到外力作用時，提供更強的抗側滑能力，增強了邊坡的抗變形能力，有效提升了坡體的長期穩(wěn)定性。整體能夠實現(xiàn)加固的快速安裝與拆卸，還可以定期通過固定錨桿的上緊實現(xiàn)增強了整體結構的穩(wěn)定性，減少了施工周期和成本，該裝置適用于多種復雜地質條件，尤其適合在不規(guī)則坡面、惡劣氣候等環(huán)境中應用，具有較強的適應能力和抗災能力。
1.一種環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，特征在于，包括：
2.如權利要求1所述的環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，其特征在于，所述連接組件(4)，包括連接件(4-1)和固定件(4-2)，所述連接件(4-1)通過所述固定件(4-2)分別與所述第一固定組件(2)、所述第二固定組件(3)固定連接。
3.如權利要求1所述的邊坡加固裝置，其特征在于，所述第一固定組件(2)包括：
4.如權利要求1所述的環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，其特征在于，所述第一固定板(3-2-1)，設于坡體(1)斜面上，所述固定長桿(3-1)穿過位于同一豎列的第一固定板(3-2-1)；
5.如權利要求4所述的環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，其特征在于，所述同步滑動件(3-2-4)包括：
6.如權利要求4所述的環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，其特征在于，所述固定錨桿(3-2)還包括安裝驅動件(5)，所述安裝驅動件(5)包括：
7.如權利要求4所述的環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，其特征在于，所述橫向擴展件(3-2-7)包括：
8.如權利要求2所述的環(huán)保型市政工程用邊坡加固裝置，其特征在于，所述連接件(4-1)為鉸接件，所述固定件(4-2)的一端與同方位的固定長桿(3-1)通過鉸接件固定連接，另一端與同方位所述第一固定桿(2-3)的上端固定連接。