本申請涉及沖壓，具體為一種汽車配件加工用沖壓成型模具。
背景技術(shù)：
1、汽車配件加工用沖壓成型模具是汽車制造業(yè)中用于生產(chǎn)各類汽車配件的重要工藝裝備，通過壓力使板材等坯料發(fā)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的配件，如申請?zhí)枮閏n202021931204.4，公開了一種汽車配件加工用沖壓成型模具，通過上模塊帶動楔塊下移，進(jìn)而使得壓條隨滑塊沿滑槽向內(nèi)滑動，對沖壓材料的邊緣進(jìn)行擠壓，以達(dá)到翻邊的目的，提高了模具的功能性。
2、然而，在實(shí)際生產(chǎn)中，沖壓成型后的汽車配件常因與模具內(nèi)壁貼合緊密，難以從模具中順利脫模和取出。例如，一些形狀復(fù)雜、精度要求高的汽車配件，如汽車儀表盤外殼、車門內(nèi)板等，在沖壓成型后可能會緊緊吸附在模具的模槽內(nèi)，傳統(tǒng)的脫模方式可能無法有效使其分離，導(dǎo)致需要人工輔助操作，不僅效率低下，還可能因人工操作不當(dāng)對配件造成損壞。
3、此外，在取料過程中，如果采用人工取料或取料方式不當(dāng)，很容易對模具表面造成刮傷。模具表面一旦刮傷，不僅會影響模具的外觀質(zhì)量，還可能導(dǎo)致模具在后續(xù)沖壓過程中出現(xiàn)卡滯、磨損加劇等問題，進(jìn)而影響模具的使用壽命和沖壓件的質(zhì)量。例如，人工用工具撬取配件時，工具可能會與模具表面直接接觸并產(chǎn)生劃痕；一些簡單的機(jī)械取料裝置在操作過程中也可能因定位不準(zhǔn)確等原因?qū)δ＞咴斐蓳p傷。
4、所以有必要提供一種汽車配件加工用沖壓成型模具來解決上述問題。
5、需要說明的是，本背景技術(shù)部分中公開的以上信息僅用于理解本申請構(gòu)思的背景技術(shù)，并且因此，它可以包含不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的信息。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于提供一種汽車配件加工用沖壓成型模具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、本申請解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
3、一種汽車配件加工用沖壓成型模具，包括用于沖壓汽車配件的上模具和下模具，所述上模具通過與下模具合模而沖壓制成汽車配件，所述下模具設(shè)置于下模裝載組件中，所述下模裝載組件的底面安裝有底座，所述底座的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔中設(shè)有用于下模具中汽車配件沖壓后脫模的頂出組件，所述頂出組件的頂桿在下模具的內(nèi)部滑動連接，且頂出組件也在所述內(nèi)腔中滑動連接；
4、所述下模具包括用于成型的模槽，所述模槽的兩側(cè)分別貫穿開設(shè)有滑孔，所述頂出組件的頂桿在滑孔中滑動連接，所述模槽的兩端分別貫穿開設(shè)有導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔通過導(dǎo)氣管與下模裝載組件的兩側(cè)開設(shè)的進(jìn)氣孔相連通；
5、所述下模裝載組件的側(cè)壁安裝有用于夾取汽車配件的取料組件，所述導(dǎo)氣孔通過進(jìn)氣孔配合導(dǎo)氣管對模槽中沖壓成型后的汽車配件吹氣而脫模，所述頂出組件通過頂桿在滑孔滑動而頂起汽車配件，所述取料組件對頂起后的汽車配件進(jìn)行夾取而移出下模具。
6、優(yōu)選的，所述頂出組件包括升降板和直線氣缸，所述直線氣缸設(shè)置有兩個，兩個所述直線氣缸分別安裝在底座的內(nèi)腔兩側(cè)頂面上，所述升降板的底面兩側(cè)均與直線氣缸的伸縮端固定安裝，所述升降板的頂面分別固定連接有四個頂桿，四個所述頂桿分別在下模具貫穿開設(shè)的滑孔中滑動連接，所述升降板的兩側(cè)側(cè)壁分別固定連接有滑塊，位于所述內(nèi)腔兩側(cè)的底座內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有滑槽，所述滑塊在滑槽中滑動連接。
7、優(yōu)選的，所述下模裝載組件包括下模安裝座、導(dǎo)柱、凹塊和下模安裝槽，所述下模安裝座固定安裝于底座的頂面上，所述導(dǎo)柱分別固定安裝于下模安裝座的頂面四個拐角處，所述凹塊分別固定安裝在下模安裝座的頂面四周中段位置，位于所述下模安裝座兩側(cè)的凹塊兩側(cè)分別對稱安裝有定位板，所述下模安裝槽開設(shè)于下模安裝座的頂面居中處，所述下模具安裝于下模安裝槽中，所述下模安裝座的兩側(cè)側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)氣孔，所述下模安裝座的另兩側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第一液孔。
8、優(yōu)選的，所述下模具的內(nèi)部設(shè)有冷卻機(jī)構(gòu)，所述冷卻機(jī)構(gòu)包括冷卻槽和導(dǎo)流板，所述下模具的內(nèi)部開設(shè)有冷卻槽，所述冷卻槽中一體成型有導(dǎo)流板，所述下模具的兩側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第二液孔，所述第二液孔的開口處螺紋連接有導(dǎo)液管，所述導(dǎo)液管與第一液孔對接安裝。
9、優(yōu)選的，多個所述導(dǎo)流板的兩側(cè)朝向第二液孔的方向彎折設(shè)置，且多個導(dǎo)流板以第二液孔對稱設(shè)置在冷卻槽中。
10、優(yōu)選的，所述取料組件包括支撐架、橫向移動機(jī)構(gòu)和取料機(jī)構(gòu)，所述支撐架固定安裝于下模安裝座的側(cè)壁上，所述橫向移動機(jī)構(gòu)固定安裝于支撐架的頂面上，所述橫向移動機(jī)構(gòu)驅(qū)動取料機(jī)構(gòu)伸入下模具的上方對頂起的汽車配件進(jìn)行取料。
11、優(yōu)選的，所述橫向移動機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌、滑座、安裝架、驅(qū)動氣缸和移動板，所述導(dǎo)軌固定安裝于支撐架的頂面上，所述滑座在導(dǎo)軌側(cè)壁上滑動連接，所述安裝架固定安裝于支撐架的頂面一側(cè)，所述驅(qū)動氣缸固定安裝于支撐架的側(cè)壁上，所述移動板的底面與滑座固定安裝，所述驅(qū)動氣缸的伸縮軸桿端部與移動板的內(nèi)側(cè)固定安裝。
12、優(yōu)選的，所述取料機(jī)構(gòu)包括拇指氣缸和夾爪，所述拇指氣缸固定安裝于移動板的外側(cè)上，所述拇指氣缸的兩活動端分別與夾爪固定安裝，兩個所述夾爪的相對一面粘接有橡膠墊。
13、優(yōu)選的，所述上模具固定安裝于上模裝載組件的底面上，所述上模裝載組件包括上模安裝座、導(dǎo)孔和凸塊，所述上模安裝座的底面居中處開設(shè)有上模安裝槽，所述上模具固定安裝于上模安裝槽中，所述上模安裝座的底面拐角處分別開設(shè)有導(dǎo)孔，所述導(dǎo)柱與導(dǎo)孔的內(nèi)部相插接滑動，所述凸塊固定安裝于上模安裝座的底面四周中段處，所述凸塊與凹塊對應(yīng)滑動插接，位于上模安裝座兩側(cè)的凸塊兩側(cè)固定安裝有插塊，所述插塊的底面設(shè)有銷柱，所述定位板的頂面開設(shè)有銷孔，所述銷柱與銷孔的內(nèi)部相滑動插接。
14、優(yōu)選的，所述上模安裝座的頂面通過緩沖機(jī)構(gòu)與沖壓安裝組件滑動安裝，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括滑柱、彈簧和限位盤，所述滑柱分別固定安裝于上模安裝座的頂面上，所述彈簧套接于滑柱的側(cè)壁上，所述沖壓安裝組件包括安裝板和安裝軸座，所述安裝板的頂面中心與安裝軸座固定安裝，所述安裝板位于滑柱的位置對應(yīng)開設(shè)有限位孔，所述滑柱在限位孔中滑動連接，所述滑柱的頂面固定安裝有限位盤。
15、本申請的有益效果是：
16、通過設(shè)置導(dǎo)氣孔、導(dǎo)氣管以及頂出組件和取料組件來解決汽車配件不便于脫模的問題。先利用導(dǎo)氣孔和導(dǎo)氣管對模槽中沖壓成型后的汽車配件吹氣，使配件與模槽內(nèi)壁之間產(chǎn)生間隙，實(shí)現(xiàn)初步脫模，然后頂出組件的頂桿在滑孔中滑動，將配件從模槽中頂起，進(jìn)一步使其與模具分離，最后取料組件的夾爪在橫向移動機(jī)構(gòu)的驅(qū)動下，伸入下模具上方對頂起的配件進(jìn)行夾取并移出，整個過程自動化程度高，能夠高效、穩(wěn)定地將配件從模具中取出。
17、此外，取料組件的橫向移動機(jī)構(gòu)和取料機(jī)構(gòu)在控制系統(tǒng)的精確控制下，能夠準(zhǔn)確地定位和夾取配件，減少了與模具表面發(fā)生碰撞和刮擦的可能性，從而有效地保護(hù)了模具表面，延長模具的使用壽命。
1.一種汽車配件加工用沖壓成型模具，包括用于沖壓汽車配件的上模具（8）和下模具（3），所述上模具（8）通過與下模具（3）合模而沖壓制成汽車配件，其特征在于，所述下模具（3）設(shè)置于下模裝載組件（2）中，所述下模裝載組件（2）的底面安裝有底座（1），所述底座（1）的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔（101），所述內(nèi)腔（101）中設(shè)有用于下模具（3）中汽車配件沖壓后脫模的頂出組件（9），所述頂出組件（9）的頂桿（94）在下模具（3）的內(nèi)部滑動連接，且頂出組件（9）也在所述內(nèi)腔（101）中滑動連接；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述頂出組件（9）包括升降板（91）和直線氣缸（92），所述直線氣缸（92）設(shè)置有兩個，兩個所述直線氣缸（92）分別安裝在底座（1）的內(nèi)腔（101）兩側(cè)頂面上，所述升降板（91）的底面兩側(cè)均與直線氣缸（92）的伸縮端固定安裝，所述升降板（91）的頂面分別固定連接有四個頂桿（94），四個所述頂桿（94）分別在下模具（3）貫穿開設(shè)的滑孔（32）中滑動連接，所述升降板（91）的兩側(cè)側(cè)壁分別固定連接有滑塊（93），位于所述內(nèi)腔（101）兩側(cè)的底座（1）內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有滑槽（102），所述滑塊（93）在滑槽（102）中滑動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述下模裝載組件（2）包括下模安裝座（21）、導(dǎo)柱（22）、凹塊（23）和下模安裝槽（25），所述下模安裝座（21）固定安裝于底座（1）的頂面上，所述導(dǎo)柱（22）分別固定安裝于下模安裝座（21）的頂面四個拐角處，所述凹塊（23）分別固定安裝在下模安裝座（21）的頂面四周中段位置，位于所述下模安裝座（21）兩側(cè)的凹塊（23）兩側(cè)分別對稱安裝有定位板（24），所述下模安裝槽（25）開設(shè)于下模安裝座（21）的頂面居中處，所述下模具（3）安裝于下模安裝槽（25）中，所述下模安裝座（21）的兩側(cè)側(cè)壁開設(shè)有進(jìn)氣孔（27），所述下模安裝座（21）的另兩側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第一液孔（26）。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述下模具（3）的內(nèi)部設(shè)有冷卻機(jī)構(gòu)，所述冷卻機(jī)構(gòu)包括冷卻槽（35）和導(dǎo)流板（36），所述下模具（3）的內(nèi)部開設(shè)有冷卻槽（35），所述冷卻槽（35）中一體成型有導(dǎo)流板（36），所述下模具（3）的兩側(cè)側(cè)壁開設(shè)有第二液孔（34），所述第二液孔（34）的開口處螺紋連接有導(dǎo)液管（11），所述導(dǎo)液管（11）與第一液孔（26）對接安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，多個所述導(dǎo)流板（36）的兩側(cè)朝向第二液孔（34）的方向彎折設(shè)置，且多個導(dǎo)流板（36）以第二液孔（34）對稱設(shè)置在冷卻槽（35）中。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述取料組件（6）包括支撐架（61）、橫向移動機(jī)構(gòu)和取料機(jī)構(gòu)，所述支撐架（61）固定安裝于下模安裝座（21）的側(cè)壁上，所述橫向移動機(jī)構(gòu)固定安裝于支撐架（61）的頂面上，所述橫向移動機(jī)構(gòu)驅(qū)動取料機(jī)構(gòu)伸入下模具（3）的上方對頂起的汽車配件進(jìn)行取料。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述橫向移動機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)軌（62）、滑座（63）、安裝架（64）、驅(qū)動氣缸（65）和移動板（66），所述導(dǎo)軌（62）固定安裝于支撐架（61）的頂面上，所述滑座（63）在導(dǎo)軌（62）側(cè)壁上滑動連接，所述安裝架（64）固定安裝于支撐架（61）的頂面一側(cè)，所述驅(qū)動氣缸（65）固定安裝于支撐架（61）的側(cè)壁上，所述移動板（66）的底面與滑座（63）固定安裝，所述驅(qū)動氣缸（65）的伸縮軸桿端部與移動板（66）的內(nèi)側(cè)固定安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述取料機(jī)構(gòu)包括拇指氣缸（67）和夾爪（68），所述拇指氣缸（67）固定安裝于移動板（66）的外側(cè)上，所述拇指氣缸（67）的兩活動端分別與夾爪（68）固定安裝，兩個所述夾爪（68）的相對一面粘接有橡膠墊。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述上模具（8）固定安裝于上模裝載組件（4）的底面上，所述上模裝載組件（4）包括上模安裝座（41）、導(dǎo)孔（42）和凸塊（43），所述上模安裝座（41）的底面居中處開設(shè)有上模安裝槽（45），所述上模具（8）固定安裝于上模安裝槽（45）中，所述上模安裝座（41）的底面拐角處分別開設(shè)有導(dǎo)孔（42），所述導(dǎo)柱（22）與導(dǎo)孔（42）的內(nèi)部相插接滑動，所述凸塊（43）固定安裝于上模安裝座（41）的底面四周中段處，所述凸塊（43）與凹塊（23）對應(yīng)滑動插接，位于上模安裝座（41）兩側(cè)的凸塊（43）兩側(cè)固定安裝有插塊（44），所述插塊（44）的底面設(shè)有銷柱，所述定位板（24）的頂面開設(shè)有銷孔，所述銷柱與銷孔的內(nèi)部相滑動插接。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種汽車配件加工用沖壓成型模具，其特征在于，所述上模安裝座（41）的頂面通過緩沖機(jī)構(gòu)（7）與沖壓安裝組件（5）滑動安裝，所述緩沖機(jī)構(gòu)（7）包括滑柱（71）、彈簧（72）和限位盤（73），所述滑柱（71）分別固定安裝于上模安裝座（41）的頂面上，所述彈簧（72）套接于滑柱（71）的側(cè)壁上，所述沖壓安裝組件（5）包括安裝板（51）和安裝軸座（52），所述安裝板（51）的頂面中心與安裝軸座（52）固定安裝，所述安裝板（51）位于滑柱（71）的位置對應(yīng)開設(shè)有限位孔（53），所述滑柱（71）在限位孔（53）中滑動連接，所述滑柱（71）的頂面固定安裝有限位盤（73）。