本發(fā)明涉及墻面整平，尤其涉及一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)。
背景技術：
1、在建筑裝飾工程正式啟幕之前，為給后續(xù)各項施工環(huán)節(jié)奠定堅實基礎，確保整體裝飾效果達到理想狀態(tài)，需優(yōu)先運用先進的墻面整平系統(tǒng)，對墻面展開全面且細致的整平處理工作。
2、當前市面上常見的建筑墻面整平設備，多依賴于打磨組件對墻面進行精細化打磨處理，以實現(xiàn)平整效果，然而，在長期使用過程中，打磨組件不可避免地會遭受磨損，進而影響整平作業(yè)的精度與效率，這些打磨組件往往通過專用緊固裝置固定于設備之上，當需要更換或維護時，人工拆卸流程繁瑣且耗時，不適用于長時間、大規(guī)模的墻面整平任務。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明涉及一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，本整平系統(tǒng)在不未使用狀態(tài)下，只需稍微用力抽動整平磨盤，連接柱即可受力從連接孔內(nèi)部脫離，使整平磨盤與系統(tǒng)整體分離，便于對整平磨盤更換，在將系統(tǒng)調(diào)節(jié)為剎止狀態(tài)時，系統(tǒng)會默認此時為預備工作狀態(tài)，相應結構會快速將連接柱硬性定位，外力不足以將連接柱從連接孔的內(nèi)部推出，保證整平磨盤使用時的安全性，如此不僅便于對整平磨盤拆卸更換，不會在更換步驟上耗費時間，又不會降低整平磨盤正常使用下的穩(wěn)定性，使本系統(tǒng)適用于長時間、大規(guī)模的墻面整平任務。
2、本發(fā)明第一方面，提供了一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，具體包括：主體和升降平臺，所述主體的左右兩側滑動安裝有停車滑塊；所述停車滑塊上固定安裝有頂推導板；所述主體的底部四個邊角處固定安裝有安裝板；所述安裝板的底部轉動安裝有轉動支架；所述轉動支架上轉動安裝有行動輪；所述轉動支架的內(nèi)部滑動安裝有停車滑桿；所述安裝板上安裝有行程槽，且行程槽的內(nèi)部滑動安裝有同步架；所述同步架的左右兩側固定安裝有從動板；所述從動板的外壁上開設有從動槽；所述升降平臺的頂部居中位置固定安裝有支撐座；所述支撐座上轉動安裝有整平轉軸；所述整平轉軸的內(nèi)部后端開設有收縮橫槽；所述收縮橫槽內(nèi)滑動安裝于限位件；所述限位件的后端固定安裝有連接件；所述整平轉軸的內(nèi)部前端開設有收縮橫槽；所述收縮橫槽的內(nèi)部滑動連接柱；所述整平轉軸的前端滑動插裝有安裝頭；所述安裝頭的內(nèi)部開設有連接孔；所述安裝頭的前端固定安裝有整平磨盤；所述支撐座的頂部固定安裝有導柱；所述導柱上套滑安裝有頂推件。
3、進一步的，所述頂推導板呈l形結構；所述主體的左右兩側固定安裝有頂推缸體；所述頂推導板的內(nèi)側固定安裝有轉換滑柱。
4、進一步的，所述頂推缸體的輸出軸與頂推導板相連接；所述主體的后側居中位置固定安裝有驅(qū)動電機；所述驅(qū)動電機的輸出軸上固定安裝有驅(qū)動絲桿。
5、進一步的，所述停車滑桿位于行動輪的上方；所述停車滑桿的圓周外壁上固定安裝有擋盤a；所述擋盤a的底部與轉動支架的內(nèi)部底端之間共同嵌裝有彈簧a。
6、進一步的，所述同步架與停車滑桿的頂端固定連接；所述從動槽呈傾斜狀結構；所述轉換滑柱滑動安裝在從動槽的內(nèi)部。
7、進一步的，所述升降平臺位于主體的上方；所述升降平臺通過絲牙與驅(qū)動絲桿相連接；所述升降平臺的左右兩側滑動安裝有連接滑塊。
8、進一步的，所述連接滑塊與頂推導板滑動連接；所述升降平臺的頂部后側固定安裝有整平電機；所述整平轉軸的后端通過花鍵與整平電機相連接。
9、進一步的，所述連接件的前側與收縮橫槽的內(nèi)部前側之間共同嵌裝有彈簧b；所述連接柱的外端呈半球狀結構；所述連接柱的圓周外壁上固定安裝有擋盤b。
10、進一步的，所述擋盤b的內(nèi)側與收縮滑槽的內(nèi)側之間共同嵌裝有彈簧c；所述連接柱的半球狀結構還插裝于連接孔的內(nèi)部。
11、進一步的，所述頂推件與整平轉軸滑動連接；所述頂推件的前側與連接件的后側轉動相連接；所述頂推件與支撐座之間共同嵌裝有彈簧d；所述頂推件的左右兩端轉動安裝有受力輪。
12、本發(fā)明提供了一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，具有如下有益效果：
13、（一）通過操控頂推缸體運轉，可借助相關結構的協(xié)同配合，將多個行動輪實現(xiàn)同步鎖定，使其無法移動，如此一來，在本系統(tǒng)進行墻面局部處理作業(yè)時，系統(tǒng)整體不會因行動輪的滾動而出現(xiàn)高頻、大幅的晃動，有效避免了行動輪的存在對系統(tǒng)整平效果產(chǎn)生不良影響。
14、（二）在本整平系統(tǒng)處于未使用狀態(tài)時，僅需稍加用力抽動整平磨盤，連接柱便會受力從連接孔內(nèi)部脫離，從而使整平磨盤與系統(tǒng)整體分離，極大地方便了對整平磨盤的更換操作，當將系統(tǒng)調(diào)節(jié)至剎止狀態(tài)時，系統(tǒng)會默認此時為預備工作狀態(tài)，相關結構會迅速對連接柱進行硬性定位，此時外力不足以將連接柱從連接孔內(nèi)部推出，有力地保證了整平磨盤使用過程中的安全性，如此不僅便于對整平磨盤進行拆卸更換，不會在更換環(huán)節(jié)上浪費過多時間，而且不會降低整平磨盤在正常使用時的穩(wěn)定性，使得本系統(tǒng)能夠很好地適用于長時間、大規(guī)模的墻面整平任務。
1.一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，包括：主體（1）和升降平臺（17），所述主體（1）的左右兩側滑動安裝有停車滑塊（2）；所述停車滑塊（2）上固定安裝有頂推導板（3）；所述主體（1）的底部四個邊角處固定安裝有安裝板（8）；所述安裝板（8）的底部轉動安裝有轉動支架（9）；所述轉動支架（9）上轉動安裝有行動輪（10）；所述轉動支架（9）的內(nèi)部滑動安裝有停車滑桿（11）；所述安裝板（8）上安裝有行程槽，且行程槽的內(nèi)部滑動安裝有同步架（14）；所述同步架（14）的左右兩側固定安裝有從動板（15）；所述從動板（15）的外壁上開設有從動槽（16）；所述升降平臺（17）的頂部居中位置固定安裝有支撐座（20）；所述支撐座（20）上轉動安裝有整平轉軸（21）；所述整平轉軸（21）的內(nèi)部后端開設有收縮橫槽（22）；所述收縮橫槽（22）內(nèi)滑動安裝于限位件（23）；所述限位件（23）的后端固定安裝有連接件（24）；所述整平轉軸（21）的內(nèi)部前端開設有收縮橫槽（22）；所述收縮橫槽（22）的內(nèi)部滑動連接柱（27）；所述整平轉軸（21）的前端滑動插裝有安裝頭（30）；所述安裝頭（30）的內(nèi)部開設有連接孔（31）；所述安裝頭（30）的前端固定安裝有整平磨盤（32）；所述支撐座（20）的頂部固定安裝有導柱（33）；所述導柱（33）上套滑安裝有頂推件（34）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述頂推導板（3）呈l形結構；所述主體（1）的左右兩側固定安裝有頂推缸體（4）；所述頂推導板（3）的內(nèi)側固定安裝有轉換滑柱（7）。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述頂推缸體（4）的輸出軸與頂推導板（3）相連接；所述主體（1）的后側居中位置固定安裝有驅(qū)動電機（5）；所述驅(qū)動電機（5）的輸出軸上固定安裝有驅(qū)動絲桿（6）。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述停車滑桿（11）位于行動輪（10）的上方；所述停車滑桿（11）的圓周外壁上固定安裝有擋盤a（12）；所述擋盤a（12）的底部與轉動支架（9）的內(nèi)部底端之間共同嵌裝有彈簧a（13）。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述同步架（14）與停車滑桿（11）的頂端固定連接；所述從動槽（16）呈傾斜狀結構；所述轉換滑柱（7）滑動安裝在從動槽（16）的內(nèi)部。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述升降平臺（17）位于主體（1）的上方；所述升降平臺（17）通過絲牙與驅(qū)動絲桿（6）相連接；所述升降平臺（17）的左右兩側滑動安裝有連接滑塊（18）。
7.根據(jù)權利要求6所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述連接滑塊（18）與頂推導板（3）滑動連接；所述升降平臺（17）的頂部后側固定安裝有整平電機（19）；所述整平轉軸（21）的后端通過花鍵與整平電機（19）相連接。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述連接件（24）的前側與收縮橫槽（22）的內(nèi)部前側之間共同嵌裝有彈簧b（25）；所述連接柱（27）的外端呈半球狀結構；所述連接柱（27）的圓周外壁上固定安裝有擋盤b（28）。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述擋盤b（28）的內(nèi)側與收縮滑槽（26）的內(nèi)側之間共同嵌裝有彈簧c（29）；所述連接柱（27）的半球狀結構還插裝于連接孔（31）的內(nèi)部。
10.根據(jù)權利要求9所述的一種建筑裝飾施工的墻面整平系統(tǒng)，其特征在于，所述頂推件（34）與整平轉軸（21）滑動連接；所述頂推件（34）的前側與連接件（24）的后側轉動相連接；所述頂推件（34）與支撐座（20）之間共同嵌裝有彈簧d（35）；所述頂推件（34）的左右兩端轉動安裝有受力輪（36）。