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一種方便收納的充電樁電纜的制作方法

文檔序號(hào):42086350發(fā)布日期:2025-06-06 19:02閱讀:5來源:國(guó)知局

本技術(shù)涉及一種充電樁電纜,具體為一種方便收納的充電樁電纜,充電樁電纜。


背景技術(shù):

1、充電樁電纜是連接電動(dòng)汽車與充電樁之間的關(guān)鍵組成部分,其主要功能是傳輸電能,充電樁電纜可以將電力從充電樁的電源輸送至充電槍,再通過充電槍將電力傳輸?shù)诫妱?dòng)車的電池中進(jìn)行充電,因此,可以說充電樁電纜是充電樁與電動(dòng)車中間進(jìn)行電力傳輸?shù)拿浇楣ぞ摺?/p>

2、然而,傳統(tǒng)的充電樁電纜在不使用時(shí)較長(zhǎng)的電纜會(huì)盤踞在充電樁的周圍,從而不便于充電樁周圍的整潔,同時(shí)電纜也容易在地面拖拉而損傷,從而導(dǎo)致使用的安全性較差。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種方便收納的充電樁電纜,在不需要進(jìn)行充電時(shí)能夠進(jìn)行收納,從而能夠避免盤踞在充電樁的周圍,保證了充電樁周圍整潔的同時(shí)也降低了電纜的損傷的幾率。

2、本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的,一種方便收納的充電樁電纜,包括充電樁本體,所述充電樁本體上固定連接有電纜本體,所述電纜本體的端部固定連接有充電槍,所述充電樁本體上固定連接有連接箱,所述連接箱上設(shè)有卷繞結(jié)構(gòu),所述卷繞結(jié)構(gòu)包括連接軸和轉(zhuǎn)輪,所述連接箱上固定連接有三個(gè)連接軸,所述連接軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪,三個(gè)所述轉(zhuǎn)輪上纏繞有同一個(gè)電纜本體,所述連接箱上固定連接有兩個(gè)滑座,所述滑座上滑動(dòng)連接有滑套,所述滑套上固定連接有配重塊,所述滑套上設(shè)有卡位結(jié)構(gòu),兩個(gè)所述配重塊上纏繞有同一個(gè)電纜本體。

3、優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)輪的截面呈“工”字形結(jié)構(gòu),三個(gè)所述連接軸之間呈線性等距分布。

4、優(yōu)選的,所述連接軸的一端通過螺栓可拆卸連接有檔桿,所述檔桿的截面呈l形結(jié)構(gòu)。

5、優(yōu)選的,所述滑座的截面呈“凸”字形結(jié)構(gòu),所述連接箱的一側(cè)通過多個(gè)螺栓可拆卸連接有蓋板。

6、優(yōu)選的,所述連接箱的一側(cè)固定連接有導(dǎo)向套,所述電纜本體貫穿于導(dǎo)向套。

7、優(yōu)選的,所述卡位結(jié)構(gòu)包括拉桿和卡桿,所述滑套上滑動(dòng)連接于卡桿,兩個(gè)所述卡桿的一端固定連接有同一個(gè)拉桿,所述滑座上設(shè)有多個(gè)卡槽,所述卡桿的一端與其中一個(gè)卡槽之間卡合。

8、優(yōu)選的,所述卡桿上固定連接有連接塊,所述連接塊上固定連接有復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧固定連接于滑套。

9、優(yōu)選的,所述卡桿一端的截面呈梯形結(jié)構(gòu),所述卡桿與拉桿之間垂直。

10、優(yōu)選的,所述卡槽的截面呈梯形結(jié)構(gòu),多個(gè)所述卡槽之間呈線性等距分布。

11、本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)需要使用充電槍對(duì)汽車進(jìn)行充電時(shí)能夠?qū)⒊潆姌審某潆姌侗倔w上取下,然后便可根據(jù)汽車充電口的實(shí)際位置拉動(dòng)電纜本體,從而使電纜本體從連接箱的內(nèi)部拉出,在拉出電纜本體的過程中電纜本體會(huì)帶動(dòng)兩個(gè)配重塊運(yùn)動(dòng),配重塊會(huì)帶動(dòng)滑套在滑座上運(yùn)動(dòng),從而起到對(duì)配重塊運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向的作用,在配重塊的作用下能夠使電纜本體始終處于拉緊的狀態(tài),當(dāng)電纜本體拉動(dòng)一定長(zhǎng)度后便可松開電纜本體,此時(shí)在卡位結(jié)構(gòu)的作用下配重塊不會(huì)在重力的作用下發(fā)生移動(dòng),從而避免了在充電的過程中電纜本體對(duì)充電槍進(jìn)行拉扯,從而更加的便于使用,當(dāng)充電結(jié)束后可以將充電槍放回到原來的位置,然后便可使卡位結(jié)構(gòu)與滑座之間不卡合,接下來兩個(gè)配重塊在重力的作用下會(huì)發(fā)生移動(dòng),兩個(gè)配重塊同時(shí)運(yùn)動(dòng)會(huì)使連接箱外部的電纜本體運(yùn)動(dòng)至連接箱的內(nèi)部,從而實(shí)現(xiàn)了電纜本體的收納,避免了較長(zhǎng)的電纜本體盤踞在充電樁本體的周圍,保證了充電樁本體周圍整潔的同時(shí)也降低了電纜本體受損的幾率。



技術(shù)特征:

1.一種方便收納的充電樁電纜,包括充電樁本體(1),其特征在于:所述充電樁本體(1)上固定連接有電纜本體(2),所述電纜本體(2)的端部固定連接有充電槍(3),所述充電樁本體(1)上固定連接有連接箱(4),所述連接箱(4)上設(shè)有卷繞結(jié)構(gòu)(6),所述卷繞結(jié)構(gòu)(6)包括連接軸(601)和轉(zhuǎn)輪(602),所述連接箱(4)上固定連接有三個(gè)連接軸(601),所述連接軸(601)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪(602),三個(gè)所述轉(zhuǎn)輪(602)上纏繞有同一個(gè)電纜本體(2),所述連接箱(4)上固定連接有兩個(gè)滑座(604),所述滑座(604)上滑動(dòng)連接有滑套(605),所述滑套(605)上固定連接有配重塊(606),所述滑套(605)上設(shè)有卡位結(jié)構(gòu)(7),兩個(gè)所述配重塊(606)上纏繞有同一個(gè)電纜本體(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述轉(zhuǎn)輪(602)的截面呈“工”字形結(jié)構(gòu),三個(gè)所述連接軸(601)之間呈線性等距分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述連接軸(601)的一端通過螺栓可拆卸連接有檔桿(603),所述檔桿(603)的截面呈l形結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述滑座(604)的截面呈“凸”字形結(jié)構(gòu),所述連接箱(4)的一側(cè)通過多個(gè)螺栓可拆卸連接有蓋板(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述連接箱(4)的一側(cè)固定連接有導(dǎo)向套(8),所述電纜本體(2)貫穿于導(dǎo)向套(8)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述卡位結(jié)構(gòu)(7)包括拉桿(701)和卡桿(702),所述滑套(605)上滑動(dòng)連接于卡桿(702),兩個(gè)所述卡桿(702)的一端固定連接有同一個(gè)拉桿(701),所述滑座(604)上設(shè)有多個(gè)卡槽(703),所述卡桿(702)的一端與其中一個(gè)卡槽(703)之間卡合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述卡桿(702)上固定連接有連接塊(704),所述連接塊(704)上固定連接有復(fù)位彈簧(705),所述復(fù)位彈簧(705)固定連接于滑套(605)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述卡桿(702)一端的截面呈梯形結(jié)構(gòu),所述卡桿(702)與拉桿(701)之間垂直。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種方便收納的充電樁電纜,其特征在于:所述卡槽(703)的截面呈梯形結(jié)構(gòu),多個(gè)所述卡槽(703)之間呈線性等距分布。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及充電樁電纜技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種方便收納的充電樁電纜,包括充電樁本體,充電樁本體上固定連接有電纜本體,電纜本體的端部固定連接有充電槍,充電樁本體上固定連接有連接箱,連接箱上設(shè)有卷繞結(jié)構(gòu),卷繞結(jié)構(gòu)包括連接軸和轉(zhuǎn)輪,連接箱上固定連接有三個(gè)連接軸,連接軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)輪,三個(gè)轉(zhuǎn)輪上纏繞有同一個(gè)電纜本體,連接箱上固定連接有兩個(gè)滑座,滑座上滑動(dòng)連接有滑套,滑套上固定連接有配重塊,滑套上設(shè)有卡位結(jié)構(gòu),兩個(gè)配重塊上纏繞有同一個(gè)電纜本體;在不需要進(jìn)行充電時(shí)能夠?qū)﹄娎|進(jìn)行收納,從而能夠避免電纜盤踞在充電樁的周圍,保證了充電樁周圍整潔的同時(shí)也降低了電纜的損傷的幾率。

技術(shù)研發(fā)人員:陳旭升
受保護(hù)的技術(shù)使用者:廣東南聯(lián)電纜有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240830
技術(shù)公布日:2025/6/5
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