本技術涉及塑料齒輪箱，尤其涉及一種塑料齒輪箱蓋安裝結構。
背景技術：
1、塑料齒輪箱是一種使用塑料材料制成的齒輪傳動裝置，用于傳遞動力和控制機械運動。塑料齒輪箱通常用于一些輕載、低速、低噪音、不銹蝕的機械傳動系統(tǒng)中。通常由殼體、殼蓋進行裝配成型。
2、在專利授權公告號為cn211501569u的實用新型專利中公布了一種塑料外殼減速齒輪箱結構，包括罩殼板、底板罩和輸出軸，所述罩殼板上設有大軸套，罩殼板四周設有用于齒輪箱安裝的擋板，且罩殼板、大軸套和擋板為一體注塑結構；所述底板罩的底端設有小軸套，且底板罩與小軸套為一體注塑結構；所述輸出軸通過大軸套和小軸套進行固定安裝，并通過齒輪組接收電機的動力傳輸；所述罩殼板、底板罩均采用塑料材質，且罩殼板設置于底板罩的頂端，并且兩者通過焊接的形式進行固定連接。
3、但是，現(xiàn)有的塑料齒輪箱蓋安裝結構也存在一定的不足，現(xiàn)有的塑料齒輪箱蓋安裝結構雖然采用螺栓進行裝配固定使用，由于振動等因素的影響，長時間使用會造成螺栓的振動脫絲問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的缺點，而提出的一種塑料齒輪箱蓋安裝結構。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：
3、一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，包括底座，所述底座的上端左側開設有兩個對稱分布的安裝孔，所述底座的上端固定連接有齒輪箱本體，所述底座的上端且位于齒輪箱本體的前側接觸有箱蓋本體，所述箱蓋本體與齒輪箱本體接觸，所述箱蓋本體的右側中部設置有齒輪軸，所述齒輪箱本體的上側設置有注油口，所述齒輪箱本體和箱蓋本體上共同設置有安裝機構。
4、此外，優(yōu)選的結構是，所述安裝機構包括固定耳一，所述齒輪箱本體的左側固定連接有固定耳一，所述箱蓋本體的左側固定連接有固定耳二，所述固定耳一的背面固定連接有螺帽一，所述固定耳二和固定耳一的內部共同活動連接有螺栓一，所述螺栓一與螺帽一通過螺紋連接，所述齒輪箱本體的右側固定連接有固定耳三，所述箱蓋本體的右側固定連接有固定耳四，所述固定耳四與固定耳三接觸，所述固定耳三的背面固定連接有螺帽二，所述固定耳四和固定耳三的內部共同活動連接有螺栓二，所述螺栓二與螺帽二通過螺紋連接，通過螺栓一、螺栓二等結構的配合使用，可對固定耳一、固定耳二和固定耳三、固定耳四進行鎖定，進而對箱蓋本體、齒輪箱本體進行鎖固使用。
5、此外，優(yōu)選的結構是，所述箱蓋本體的內部固定連接有導桿，所述導桿的正面固定連接有端板，所述導桿的外側滑動連接有移動板，所述移動板與箱蓋本體滑動連接，所述移動板與螺栓二接觸，所述導桿的外側設置有彈簧，所述移動板的背面固定連接有方塊，所述方塊與螺栓二滑動連接，通過移動板、方塊、彈簧等結構的設置，可對螺栓二進行插接處理，避免螺栓二的振動脫絲問題。
6、此外，優(yōu)選的結構是，所述箱蓋本體的背面接觸有密封環(huán)，所述箱蓋本體的背面固定連接有固定桿，所述固定桿的外側滑動套接有連接片，所述連接片與密封環(huán)固定連接，所述連接片的背面粘接有彈性片，通過固定桿、連接片等結構的作用，可對密封環(huán)進行限位，提高密封環(huán)的安裝穩(wěn)定，進而保證后續(xù)的擠壓密封效果。
7、此外，優(yōu)選的結構是，所述彈簧的一端與移動板焊接，所述彈簧的另一端與端板焊接，通過彈簧的設置，可對移動板進行頂緊使用。
8、此外，優(yōu)選的結構是，所述彈性片的另一端粘接有插板，所述插板與固定桿滑動連接，通過插板的設置，可對固定桿進行插接處理。
9、本實用新型的有益效果為：通過推動密封環(huán)與箱蓋本體接觸，使得連接片套接于固定桿的外側，在插板的作用下，可對固定桿進行限位，進而使得密封環(huán)處于安置穩(wěn)定，保證后續(xù)密封環(huán)與齒輪箱本體、箱蓋本體之間的擠壓密封性，通過螺栓一、螺栓二等結構的設置，可對箱蓋本體與齒輪箱本體之間進行鎖固處理，在彈簧、移動板、方塊等結構下，可對螺栓二進行限位，避免螺栓二的振蕩松脫問題，以保證箱蓋本體與齒輪箱本體之間安裝的穩(wěn)定性。
1.一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端左側開設有兩個對稱分布的安裝孔(2)，所述底座(1)的上端固定連接有齒輪箱本體(3)，所述底座(1)的上端且位于齒輪箱本體(3)的前側接觸有箱蓋本體(4)，所述箱蓋本體(4)與齒輪箱本體(3)接觸，所述箱蓋本體(4)的右側中部設置有齒輪軸(5)，所述齒輪箱本體(3)的上側設置有注油口(6)，所述齒輪箱本體(3)和箱蓋本體(4)上共同設置有安裝機構(7)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，其特征在于，所述安裝機構(7)包括固定耳一(71)，所述齒輪箱本體(3)的左側固定連接有固定耳一(71)，所述箱蓋本體(4)的左側固定連接有固定耳二(72)，所述固定耳一(71)的背面固定連接有螺帽一(73)，所述固定耳二(72)和固定耳一(71)的內部共同活動連接有螺栓一(74)，所述螺栓一(74)與螺帽一(73)通過螺紋連接，所述齒輪箱本體(3)的右側固定連接有固定耳三(75)，所述箱蓋本體(4)的右側固定連接有固定耳四(76)，所述固定耳四(76)與固定耳三(75)接觸，所述固定耳三(75)的背面固定連接有螺帽二(77)，所述固定耳四(76)和固定耳三(75)的內部共同活動連接有螺栓二(78)，所述螺栓二(78)與螺帽二(77)通過螺紋連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，其特征在于，所述箱蓋本體(4)的內部固定連接有導桿(79)，所述導桿(79)的正面固定連接有端板(790)，所述導桿(79)的外側滑動連接有移動板(791)，所述移動板(791)與箱蓋本體(4)滑動連接，所述移動板(791)與螺栓二(78)接觸，所述導桿(79)的外側設置有彈簧(792)，所述移動板(791)的背面固定連接有方塊(793)，所述方塊(793)與螺栓二(78)滑動連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，其特征在于，所述箱蓋本體(4)的背面接觸有密封環(huán)(794)，所述箱蓋本體(4)的背面固定連接有固定桿(795)，所述固定桿(795)的外側滑動套接有連接片(796)，所述連接片(796)與密封環(huán)(794)固定連接，所述連接片(796)的背面粘接有彈性片(797)。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，其特征在于，所述彈簧(792)的一端與移動板(791)焊接，所述彈簧(792)的另一端與端板(790)焊接。
6.根據(jù)權利要求4所述的一種塑料齒輪箱蓋安裝結構，其特征在于，所述彈性片(797)的另一端粘接有插板(798)，所述插板(798)與固定桿(795)滑動連接。