本技術(shù)屬于建材輔助檢測，具體涉及一種用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置。
背景技術(shù)：
1、靜動載荷對建筑材料性能的影響是一個復(fù)雜的工程科學(xué)問題，涉及到材料在靜態(tài)和動態(tài)加載條件下的性能變化。在實(shí)際應(yīng)用中，建筑材料往往需要承受靜態(tài)和動態(tài)的組合載荷，了解這些條件下的材料行為對于設(shè)計(jì)安全、經(jīng)濟(jì)、耐久的工程結(jié)構(gòu)至關(guān)重要。靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn)是評估建筑材料性能的兩種關(guān)鍵測試方法。靜載試驗(yàn)主要通過施加靜態(tài)載荷來評估結(jié)構(gòu)的承載能力和變形性能，而動載試驗(yàn)則用于評價結(jié)構(gòu)在動態(tài)載荷作用下的性能。地板需要具備足夠的強(qiáng)度和耐久性來應(yīng)對動態(tài)載荷，以保證其長期使用的安全性和可靠性。
2、現(xiàn)有技術(shù)中，在對建筑材料進(jìn)行動靜載荷檢測時，通常是通過將待測試的建筑材料鋪裝在地面上，在通過工作人員在建筑材料上放置重物來檢測待測試建筑材料的靜載荷，但是在對建筑材料的動載荷進(jìn)行檢測時，是通過人力反復(fù)的移動來模擬在建筑材料上走動，檢測過程費(fèi)時費(fèi)力，適應(yīng)性差，實(shí)用性差。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，旨在能夠解決現(xiàn)有的建筑材料靜動載荷檢測過程費(fèi)時費(fèi)力的問題。
2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，包括：
3、檢測室，具有檢測空間和與所述檢測空間連通的密封門，所述檢測空間用于放置和安裝待測試的建筑材料；
4、動態(tài)載荷機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述檢測空間內(nèi)，并位于待測試的建筑材料的頂面，用于對待測試的建筑材料的上表面持續(xù)不斷地施加動態(tài)載荷，以模擬人行走時的環(huán)境；
5、沖擊載荷機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述檢測空間內(nèi)，并位于所述檢測空間頂端，用于對待測試的建筑材料的表面持續(xù)不斷地施加沖擊載荷，以模擬建筑材料受到撞擊時的環(huán)境。
6、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述檢測空間具有水平檢測面和豎直檢測面；且在所述水平檢測面和所述豎直檢測面上均設(shè)有壓力傳感器。
7、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述動態(tài)載荷機(jī)構(gòu)包括：
8、伸縮結(jié)構(gòu)，所述伸縮結(jié)構(gòu)的固定端固設(shè)在所述檢測空間的頂端，所述伸縮結(jié)構(gòu)的伸縮端沿豎直方向向下伸出；
9、轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述伸縮結(jié)構(gòu)的伸縮端上；
10、驅(qū)動器，固設(shè)在所述轉(zhuǎn)動盤上，具有水平向外伸出的動力輸出端；
11、連接軸，一端連接所述驅(qū)動器的所述動力輸出端，另一端水平向外伸出；
12、動態(tài)載荷單元，連接在所述連接軸的伸出端上，用于隨所述驅(qū)動器的帶動轉(zhuǎn)動，對安裝在所述水平檢測面上的待測試的建筑材料的上表面持續(xù)不斷地施加動態(tài)載荷，以模擬人行走時的狀態(tài)。
13、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述動態(tài)載荷單元包括：
14、連接盤，連接在所述連接軸的伸出端，所述連接盤的轉(zhuǎn)動軸線與所述連接軸的轉(zhuǎn)動軸線同軸設(shè)置；
15、懸臂軸，設(shè)有多個，多個所述懸臂軸沿所述連接盤的轉(zhuǎn)動軸線環(huán)形間隔設(shè)置，各所述懸臂軸的一端均連接所述連接盤，各所述懸臂軸的另一端均沿所述連接盤徑向伸出；
16、連接塊，設(shè)有多個，多個所述連接塊與多個所述懸臂軸一一對應(yīng)設(shè)置，各所述連接塊設(shè)置在對應(yīng)的所述懸臂軸的伸出端上，多個所述連接塊用于在隨所述驅(qū)動器轉(zhuǎn)動時循環(huán)與安裝在所述水平檢測面上的待測試的建筑材料的頂面接觸，以模擬人行走時的狀態(tài)。
17、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述動態(tài)載荷機(jī)構(gòu)還包括連接架，所述連接架設(shè)有兩個，兩個所述連接架沿豎直方向間隔設(shè)置，兩個所述連接架的一端均固設(shè)在所述伸縮結(jié)構(gòu)的固定端上，兩個所述連接架的另一端均固設(shè)在所述檢測空間的內(nèi)壁上。
18、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述沖擊載荷機(jī)構(gòu)包括：
19、固定掛鉤，設(shè)置在所述檢測空間內(nèi)，并固設(shè)在所述檢測空間頂端；
20、固定塊，設(shè)置在所述檢測空間內(nèi)，并固設(shè)在所述檢測空間側(cè)壁上；
21、固定滑輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述固定塊上，所述固定滑輪的轉(zhuǎn)動軸線水平設(shè)置；
22、連接繩，一端固設(shè)在所述固定掛鉤上，另一端繞設(shè)過所述固定滑輪向下伸出；
23、移動掛鉤，固設(shè)在所述連接繩的另一端；
24、重力球，與所述移動掛鉤可拆卸連接；
25、收繩結(jié)構(gòu)，設(shè)置在所述檢測空間內(nèi)，并固設(shè)在所述檢測空間頂端，具有與所述移動掛鉤連接的收繩連接端，用于在所述收繩結(jié)構(gòu)的帶動下將所述移動掛鉤向上提起，并在所述收繩結(jié)構(gòu)釋放所述移動掛鉤時，通過所述重力球?qū)Υ郎y試的建筑材料的表面施加沖擊載荷，以模擬建筑材料受到撞擊時的狀態(tài)。
26、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述收繩結(jié)構(gòu)包括：
27、固定輪架，設(shè)置在所述檢測空間內(nèi)，并固設(shè)在所述檢測空間頂端；
28、線輪，轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述固定輪架上，所述線輪的轉(zhuǎn)動軸線水平設(shè)置；
29、固定滑座，與所述固定輪架間隔設(shè)置，所述固定滑座上設(shè)有滑槽；
30、滑動座，滑動設(shè)置在所述滑槽內(nèi)；
31、驅(qū)動電機(jī)，固設(shè)在所述滑動座上，所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端與所述線輪的輪軸同軸設(shè)置；
32、收放繩，繞設(shè)在所述線輪上，所述收放繩的一端與所述線輪連接，所述線輪的另一端與所述移動掛鉤連接；
33、動力連接組件，用于使所述驅(qū)動電機(jī)和所述線輪可拆卸連接。
34、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述動力連接組件包括：
35、第一摩擦盤，固設(shè)在所述驅(qū)動電機(jī)的輸出端上；
36、第二摩擦盤，固設(shè)在所述線輪上，用于在所述第一摩擦盤的帶動下轉(zhuǎn)動。
37、本實(shí)現(xiàn)方式中，與現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)置了檢測室，可以通過檢測空間放置和安裝待測試的建筑材料，并通過密封門方便檢測人員進(jìn)出檢測空間，設(shè)置了動態(tài)載荷機(jī)構(gòu)，可以對待測試的建筑材料的上表面持續(xù)不斷地施加動態(tài)載荷，來模擬人行走時的環(huán)境。設(shè)置了沖擊載荷機(jī)構(gòu)，可以對待測試的建筑材料的表面持續(xù)不斷地施加沖擊載荷，以模擬建筑材料受到撞擊時的環(huán)境。檢測過程省時省力，實(shí)用性好。
1.用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述檢測空間具有水平檢測面和豎直檢測面；且在所述水平檢測面和所述豎直檢測面上均設(shè)有壓力傳感器。
3.如權(quán)利要求2所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述動態(tài)載荷機(jī)構(gòu)包括：
4.如權(quán)利要求3所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述動態(tài)載荷單元包括：
5.如權(quán)利要求3所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述動態(tài)載荷機(jī)構(gòu)還包括連接架，所述連接架設(shè)有兩個，兩個所述連接架沿豎直方向間隔設(shè)置，兩個所述連接架的一端均固設(shè)在所述伸縮結(jié)構(gòu)的固定端上，兩個所述連接架的另一端均固設(shè)在所述檢測空間的內(nèi)壁上。
6.如權(quán)利要求2所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述沖擊載荷機(jī)構(gòu)包括：
7.如權(quán)利要求6所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述收繩結(jié)構(gòu)包括：
8.如權(quán)利要求7所述的用于模擬載荷對建筑材料性能影響的檢測裝置，其特征在于，所述動力連接組件包括：