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應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法、裝置和電子設(shè)備

文檔序號:42592413發(fā)布日期:2025-07-29 17:45閱讀:17來源:國知局

本公開的實施例涉及隧道施工領(lǐng)域,具體涉及應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法、裝置和電子設(shè)備。


背景技術(shù):

1、隨著交通的飛速發(fā)展,隧道工程在不斷增加。在進行隧道施工之前,往往需要構(gòu)建建筑信息模型,以用于輔助隧道施工。目前,在進行建筑模型構(gòu)建時,通常采用的方式為:利用已有的圖紙數(shù)據(jù),將整個項目的模型拆解、分類,將同類模型參數(shù)化,進一步通過程序組建出建筑信息模型。

2、然而,發(fā)明人發(fā)現(xiàn),當采用上述方式進行隧道施工建模時,經(jīng)常會存在如下技術(shù)問題:

3、構(gòu)建的建筑信息模型未結(jié)合地質(zhì)數(shù)據(jù),難以為隧道挖掘施工做出較好地參考,同時也難以及時反饋隧道挖掘施工的進度。

4、該背景技術(shù)部分中所公開的以上信息僅用于增強對本發(fā)明構(gòu)思的背景的理解,并因此,其可包含并不形成本國的本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的現(xiàn)有技術(shù)的信息。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本公開的內(nèi)容部分用于以簡要的形式介紹構(gòu)思,這些構(gòu)思將在后面的具體實施方式部分被詳細描述。本公開的內(nèi)容部分并不旨在標識要求保護的技術(shù)方案的關(guān)鍵特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保護的技術(shù)方案的范圍。

2、本公開的一些實施例提出了應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法、裝置和電子設(shè)備,來解決以上背景技術(shù)部分提到的技術(shù)問題。

3、第一方面,本公開的一些實施例提供了一種應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法,該方法包括:獲取遙感影像和數(shù)字高程模型,其中,上述遙感影像中拍攝有施工區(qū)域的影像,上述數(shù)字高程模型中包括上述施工區(qū)域的高程信息;對上述遙感影像和上述數(shù)字高程模型進行配準,以生成三維數(shù)字模型,以及在上述三維數(shù)字模型中標記出上述施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域;在上述三維數(shù)字模型中的施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域中分別定位地質(zhì)鉆探坐標,得到地質(zhì)鉆探坐標集,其中,將三維數(shù)字模型中的地質(zhì)鉆探坐標集發(fā)送至鉆探終端,以供對上述施工區(qū)域和上述施工外圍區(qū)域進行地質(zhì)鉆探;利用所獲取的地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)集,對上述三維數(shù)字模型進行地質(zhì)數(shù)據(jù)填充,以生成三維地質(zhì)仿真模型,其中,上述三維地質(zhì)仿真模型中標記有施工區(qū)域鉆探孔坐標集和施工外圍鉆探孔坐標集;在上述三維地質(zhì)仿真模型中進行隧道施工路線規(guī)劃,得到規(guī)劃后隧道施工路線信息;將上述規(guī)劃后隧道施工路線信息發(fā)送至各個施工終端,以供進行隧道施工,以及將各個施工終端的施工監(jiān)控數(shù)據(jù)同步至上述三維地質(zhì)仿真模型,作為隧道施工模型。

4、第二方面,本公開的一些實施例提供了一種應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模裝置,該裝置包括:獲取單元,被配置成獲取遙感影像和數(shù)字高程模型,其中,上述遙感影像中拍攝有施工區(qū)域的影像,上述數(shù)字高程模型中包括上述施工區(qū)域的高程信息;配準單元,被配置成對上述遙感影像和上述數(shù)字高程模型進行配準,以生成三維數(shù)字模型,以及在上述三維數(shù)字模型中標記出上述施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域;坐標定位單元,被配置成在上述三維數(shù)字模型中的施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域中分別定位地質(zhì)鉆探坐標,得到地質(zhì)鉆探坐標集,其中,將三維數(shù)字模型中的地質(zhì)鉆探坐標集發(fā)送至鉆探終端,以供對上述施工區(qū)域和上述施工外圍區(qū)域進行地質(zhì)鉆探;數(shù)據(jù)填充單元,被配置成利用所獲取的地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)集,對上述三維數(shù)字模型進行地質(zhì)數(shù)據(jù)填充,以生成三維地質(zhì)仿真模型,其中,上述三維地質(zhì)仿真模型中標記有施工區(qū)域鉆探孔坐標集和施工外圍鉆探孔坐標集;路線規(guī)劃單元,被配置成在上述三維地質(zhì)仿真模型中進行隧道施工路線規(guī)劃,得到規(guī)劃后隧道施工路線信息;發(fā)送以及同步單元,被配置成將上述規(guī)劃后隧道施工路線信息發(fā)送至各個施工終端,以供進行隧道施工,以及將各個施工終端的施工監(jiān)控數(shù)據(jù)同步至上述三維地質(zhì)仿真模型,作為隧道施工模型。

5、第三方面,本公開的一些實施例提供了一種電子設(shè)備,包括:一個或多個處理器;存儲裝置,其上存儲有一個或多個程序,當一個或多個程序被一個或多個處理器執(zhí)行,使得一個或多個處理器實現(xiàn)上述第一方面任一實現(xiàn)方式所描述的方法。

6、第四方面,本公開的一些實施例提供了一種計算機可讀介質(zhì),其上存儲有計算機程序,其中,程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)上述第一方面任一實現(xiàn)方式所描述的方法。

7、本公開的上述各個實施例具有如下有益效果:通過本公開的一些實施例的應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法,可以為隧道挖掘施工做出較好地參考,同時也及時反饋隧道挖掘施工的進度。具體來說,造成也難以及時反饋隧道挖掘施工的進度的原因在于:構(gòu)建的建筑信息模型未結(jié)合地質(zhì)數(shù)據(jù)。基于此,本公開的一些實施例的應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法,考慮到隧道施工模型需要基于實際地形進行構(gòu)建,因此獲取遙感影像和數(shù)字高程模型。其中,上述遙感影像中拍攝有施工區(qū)域的影像,上述數(shù)字高程模型中包括上述施工區(qū)域的高程信息。由此,可以引入地形的高程信息。進而,提高模型對地形表達的準確度。然后,對上述遙感影像和上述數(shù)字高程模型進行配準,以生成三維數(shù)字模型,以及在上述三維數(shù)字模型中標記出上述施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域。這里,通過配準,可以將遙感影像與高程數(shù)字模型進行融合,由此提高三維數(shù)字模型的空間精度。以供三維數(shù)字模型支持在隧道施工過程中具有決策支持能力。接著,在上述三維數(shù)字模型中的施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域中分別定位地質(zhì)鉆探坐標,得到地質(zhì)鉆探坐標集。其中,將三維數(shù)字模型中的地質(zhì)鉆探坐標集發(fā)送至鉆探終端,以供對上述施工區(qū)域和上述施工外圍區(qū)域進行地質(zhì)鉆探。這里,通過設(shè)置地質(zhì)鉆探,可以進一步確定施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)數(shù)據(jù)。而后,利用所獲取的地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)集,對上述三維數(shù)字模型進行地質(zhì)數(shù)據(jù)填充,以生成三維地質(zhì)仿真模型,其中,上述三維地質(zhì)仿真模型中標記有施工區(qū)域鉆探孔坐標集和施工外圍鉆探孔坐標集。這里,通過引入地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù),可以將施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)信息融合至模型中,使得形成三維的地形模型。從而,便于在模型中進行施工方案的規(guī)劃。另外,可以在上述三維地質(zhì)仿真模型中進行隧道施工路線規(guī)劃,得到規(guī)劃后隧道施工路線信息。這里,結(jié)合三維地質(zhì)仿真模型中的地質(zhì)信息,可以為施工方提供較好的施工參考路線。從而便于進行隧道施工。最后,將上述規(guī)劃后隧道施工路線信息發(fā)送至各個施工終端,以供進行隧道施工,以及將各個施工終端的施工監(jiān)控數(shù)據(jù)同步至上述三維地質(zhì)仿真模型,作為隧道施工模型。從而,可以實時的通過隧道施工模型反饋隧道施工過程中的各項數(shù)據(jù)。



技術(shù)特征:

1.一種應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述對所述遙感影像和所述數(shù)字高程模型進行配準,以生成三維數(shù)字模型,包括:

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述三維數(shù)字模型中標記出所述施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域,包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述三維數(shù)字模型中的施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域中分別定位地質(zhì)鉆探坐標,得到地質(zhì)鉆探坐標集,包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)集中的每個地質(zhì)鉆探數(shù)據(jù)包括地質(zhì)信息序列,每個地質(zhì)信息包括一項地質(zhì)屬性的深度值區(qū)間;以及

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述在所述三維地質(zhì)仿真模型中進行隧道施工路線規(guī)劃,得到規(guī)劃后隧道施工路線信息,包括:

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,所述將所述規(guī)劃后隧道施工路線信息發(fā)送至各個施工終端,以供進行隧道施工,以及將各個施工終端的施工監(jiān)控數(shù)據(jù)同步至所述三維地質(zhì)仿真模型,作為隧道施工模型,包括:

8.一種應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模裝置,包括:

9.一種電子設(shè)備,包括:

10.一種計算機可讀介質(zhì),其上存儲有計算機程序,其中,所述程序被處理器執(zhí)行時實現(xiàn)如權(quán)利要求1-7中任一所述的方法。


技術(shù)總結(jié)
本公開的實施例公開了應(yīng)用于隧道施工的隧道施工建模方法、裝置和電子設(shè)備。該方法的一具體實施方式包括:獲取遙感影像和數(shù)字高程模型;對遙感影像和數(shù)字高程模型進行配準,以生成三維數(shù)字模型,在三維數(shù)字模型中標記出施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域;在三維數(shù)字模型中的施工區(qū)域和施工外圍區(qū)域中分別定位地質(zhì)鉆探坐標,得到地質(zhì)鉆探坐標集;對三維數(shù)字模型進行地質(zhì)數(shù)據(jù)填充,以生成三維地質(zhì)仿真模型;在三維地質(zhì)仿真模型中進行隧道施工路線規(guī)劃,得到規(guī)劃后隧道施工路線信息;將規(guī)劃后隧道施工路線信息發(fā)送至各個施工終端,將各個施工終端的施工監(jiān)控數(shù)據(jù)同步至三維地質(zhì)仿真模型,作為隧道施工模型。該實施方式可以用于反饋隧道施工過程中的各項數(shù)據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員:彭麗杰
受保護的技術(shù)使用者:黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學院
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/7/28
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