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一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置的制作方法

文檔序號:42592113發(fā)布日期:2025-07-29 17:44閱讀:13來源:國知局

本發(fā)明涉及施工圍擋,具體是一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置。


背景技術(shù):

1、在現(xiàn)代城市建設(shè)中,臨時圍擋作為一種重要的文明施工和安全保障設(shè)施,廣泛應(yīng)用于道路橋梁工程、建筑工程以及市政工程等各類施工現(xiàn)場。其主要作用不僅在于分隔施工區(qū)域與外部環(huán)境,保障施工安全,還具有美化市容、減少對周邊交通和居民生活干擾的功能。目前常用的臨時圍擋為全塑圍擋,具備質(zhì)量輕、搬運方便、可重復(fù)利用等優(yōu)點。

2、然而,現(xiàn)有的全塑圍擋存在以下問題:首先,其結(jié)構(gòu)高度固定,無法根據(jù)不同的施工需求進行調(diào)節(jié),影響了圍擋的適用范圍和現(xiàn)場美觀度;其次,由于整體體積較大且不具備壓縮性,導(dǎo)致運輸過程中占用空間較多,增加了運輸成本,并在施工現(xiàn)場裝卸時造成交通擁堵。

3、因此有必要發(fā)明一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置來解決上述問題。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為了解決現(xiàn)有的全塑圍擋存在的高度不可調(diào)節(jié)、體積較大不便于運輸和裝卸、易造成交通擁堵的問題,提供了一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置。

2、本發(fā)明是采用如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:

3、一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,包括內(nèi)部呈空腔狀的圍擋主體,圍擋主體的頂部設(shè)置有氣囊收集槽,氣囊收集槽的頂部設(shè)置有氣囊收放結(jié)構(gòu),氣囊收集槽內(nèi)設(shè)置有充氣式氣囊,充氣式氣囊的底部與氣囊收集槽的內(nèi)底壁固定;

4、所述氣囊收放結(jié)構(gòu)包括卡合連接的活動卡扣板和固定卡槽板,固定卡槽板的尾端與氣囊收集槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接,活動卡扣板的尾端貫通插設(shè)于氣囊收集槽的側(cè)壁且與其滑動連接,活動卡扣板的上表面固定有滑動把手。

5、進一步地,所述圍擋主體的前表面和后表面上部均設(shè)置有進水孔,圍擋主體的前表面和后表面下部均設(shè)置有出水孔。

6、進一步地,所述充氣式氣囊的頂部設(shè)置有進氣孔和排氣孔。

7、進一步地,所述圍擋主體上設(shè)置有卡扣件和與其適配的凹槽,卡扣件和凹槽分別位于圍擋主體的左側(cè)面和右側(cè)面,且兩者位于同一高度。

8、進一步地,所述圍擋主體的前表面和后表面均設(shè)置有貫通式彩色反光條。

9、進一步地,所述圍擋主體的前表面和后表面均設(shè)置有凹式提手。

10、進一步地,所述圍擋主體的頂部一端開設(shè)有豎向插旗孔,豎向插旗孔內(nèi)插設(shè)有標志旗。

11、進一步地,所述充氣式氣囊上設(shè)置有高度刻度。

12、進一步地,所述氣囊收集槽的側(cè)壁上開設(shè)有與活動卡扣板相適配的插孔,插孔靠近固定卡槽板的尾端且與活動卡扣板位于同一高度,插孔的槽口處通過彈簧復(fù)位鉸鏈安裝有內(nèi)推板。

13、進一步地,所述圍擋主體采用高密度聚乙烯材料制成;所述充氣式氣囊采用高分子橡膠材料制成。

14、本發(fā)明通過充氣式氣囊實現(xiàn)了高度調(diào)節(jié),并通過模塊化設(shè)計實現(xiàn)快速拼接和拆卸,在非使用狀態(tài)下可以將氣囊收起,極大減小圍擋裝置單體的體積,同時降低圍擋裝置單體的質(zhì)量,提高運輸效率,減低車輛、人員資源的浪費,并且可以避免運輸安裝階段對施工現(xiàn)場造成擁堵的問題;本發(fā)明充分利用高分子橡膠材料韌性強、抗爆、可變形的特點,制作氣囊固定于高密度聚乙烯材料制成的圍擋主體的頂部,實現(xiàn)了工程現(xiàn)場可以根據(jù)需求自由調(diào)整圍擋高度,避免重復(fù)運輸調(diào)配的問題;此外,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、便于安裝、可量化生產(chǎn)、覆蓋工程技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用范圍,既節(jié)約了運輸資源,也提高了工作效率。



技術(shù)特征:

1.一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:包括內(nèi)部呈空腔狀的圍擋主體(1),圍擋主體(1)的頂部設(shè)置有氣囊收集槽(2),氣囊收集槽(2)的頂部設(shè)置有氣囊收放結(jié)構(gòu),氣囊收集槽(2)內(nèi)設(shè)置有充氣式氣囊(3),充氣式氣囊(3)的底部與氣囊收集槽(2)的內(nèi)底壁固定;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述圍擋主體(1)的前表面和后表面上部均設(shè)置有進水孔(7),圍擋主體(1)的前表面和后表面下部均設(shè)置有出水孔(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述充氣式氣囊(3)的頂部設(shè)置有進氣孔(9)和排氣孔(10)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述圍擋主體(1)上設(shè)置有卡扣件(11)和與其適配的凹槽(12),卡扣件(11)和凹槽(12)分別位于圍擋主體(1)的左側(cè)面和右側(cè)面,且兩者位于同一高度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述圍擋主體(1)的前表面和后表面均設(shè)置有貫通式彩色反光條(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述圍擋主體(1)的前表面和后表面均設(shè)置有凹式提手(14)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述圍擋主體(1)的頂部一端開設(shè)有豎向插旗孔(15),豎向插旗孔(15)內(nèi)插設(shè)有標志旗(16)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述充氣式氣囊(3)上設(shè)置有高度刻度(17)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述氣囊收集槽(2)的側(cè)壁上開設(shè)有與活動卡扣板(4)相適配的插孔(18),插孔(18)靠近固定卡槽板(5)的尾端且與活動卡扣板(4)位于同一高度,插孔(18)的槽口處通過彈簧復(fù)位鉸鏈安裝有內(nèi)推板。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其特征在于:所述圍擋主體(1)采用高密度聚乙烯材料制成;所述充氣式氣囊(3)采用高分子橡膠材料制成。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及施工圍擋技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種可調(diào)節(jié)高度的充氣式工程圍擋裝置,其包括內(nèi)部呈空腔狀的圍擋主體,圍擋主體的頂部設(shè)置有氣囊收集槽,氣囊收集槽的頂部設(shè)置有氣囊收放結(jié)構(gòu),氣囊收集槽內(nèi)設(shè)置有充氣式氣囊,充氣式氣囊的底部與氣囊收集槽的內(nèi)底壁固定;所述氣囊收放結(jié)構(gòu)包括卡合連接的活動卡扣板和固定卡槽板,固定卡槽板的尾端與氣囊收集槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接,活動卡扣板的尾端貫通插設(shè)于氣囊收集槽的側(cè)壁且與其滑動連接,活動卡扣板的上表面固定有滑動把手;解決了現(xiàn)有的全塑圍擋存在的高度不可調(diào)節(jié)、體積較大不便于運輸和裝卸、易造成交通擁堵的問題。

技術(shù)研發(fā)人員:秦小超,李海喜,趙志超,劉宇鵬,劉慶華,吳瓊,郭衛(wèi)琦,章有政,孫平凡,崔健,李玉,高建強,張劍,時竹星,薛勇,原英杰,郭成成,魏永福,李文光,王璟
受保護的技術(shù)使用者:山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/7/28
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