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一種模塊式機(jī)身的制作方法

文檔序號:42592112發(fā)布日期:2025-07-29 17:44閱讀:12來源:國知局

本發(fā)明涉及航空器,具體涉及一種模塊式機(jī)身。


背景技術(shù):

1、2024年3月27日工業(yè)和信息化部、科學(xué)技術(shù)部、財政部、中國民用航空局印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,提出主要目標(biāo):到2027年,我國通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升,現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立,高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初步形成,通用航空公共服務(wù)裝備體系基本完善,以無人化、電動化、智能化為技術(shù)特征的新型通用航空裝備在城市空運(yùn)、物流配送、應(yīng)急救援等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)應(yīng)用;到?2030年,以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式基本建立,支撐和保障“短途運(yùn)輸+電動垂直起降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行,通用航空裝備全面融入人民生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長的強(qiáng)大推動力,形成萬億級市場規(guī)模。

2、激增的航空器需求需要重新優(yōu)化航空器的結(jié)構(gòu),目前的機(jī)身構(gòu)造已不適應(yīng)大批量生產(chǎn)的要求。

3、本申請涉及的一種模塊式機(jī)身至少有以下有益技術(shù)效果:能大批量生產(chǎn),生產(chǎn)效率高,降低成本。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本申請的目的是提供一種模塊式機(jī)身,蒙皮壁板分段化,各個分別制造,降低制造難度,生產(chǎn)效率高;蒙皮壁板采用整體式結(jié)構(gòu),可由模鍛件或壓鑄件經(jīng)加工得到,生產(chǎn)速度快,大批量生產(chǎn)的成本低;各部件的連接主要通過肋(或骨架)相連接來實(shí)現(xiàn),連接強(qiáng)度高,安全性高,減少連接件及相關(guān)連接的工作量,生產(chǎn)效率高;模塊化設(shè)計,各部件分別制造,然后連接組合,生產(chǎn)效率高。

2、本申請的技術(shù)方案是:一種模塊式機(jī)身,所述模塊式機(jī)身包括機(jī)身梁框架(1)、蒙皮壁板(2);

3、所述模塊式機(jī)身的主要材質(zhì)為鋁合金或鎂合金或鈦合金,或者所述模塊式機(jī)身的主要材質(zhì)為鋁合金、鎂合金、鈦合金其中二種或三種;

4、所述機(jī)身梁框架(1)包括大梁(11)、隔框(12);所述模塊式機(jī)身的所述大梁(11)是數(shù)(或多)個(2個或2個以上);所述模塊式機(jī)身的所述隔框(12)是數(shù)(或多)個(4個或4個以上);所述機(jī)身梁框架(1)起到支撐蒙皮壁板(2)的作用;所述機(jī)身梁框架(1)起到承受彎矩引起的軸向力,保持機(jī)身外形的作用;機(jī)身較易按需要開口;

5、所述大梁(11)是機(jī)身結(jié)構(gòu)的縱向(或類似縱向)構(gòu)件,是承受彎矩引起的軸向力的主要構(gòu)件;所述隔框(12)是機(jī)身結(jié)構(gòu)的橫向(或類似橫向)構(gòu)件,起到承受和傳遞載荷,保持機(jī)身的外形,支撐所述蒙皮壁板(2)的作用;

6、機(jī)身前、后的所述隔框(12)可按需要做成壁板式隔框;中間的所述隔框(12)可做成圓環(huán)形狀,機(jī)身開口部位的所述隔框(12)是不完整的;

7、所述隔框(12)與所述蒙皮壁板(2)的連接主要通過所述隔框(12)與所述蒙皮壁板(2)的橫向肋(22)(或縱向肋23)連接來實(shí)現(xiàn);

8、所述蒙皮壁板(2)包括蒙皮(21)、橫向肋(22)、縱向肋(23);所述橫向肋(22)是機(jī)身橫向(或類似橫向)的所述蒙皮壁板(2)骨架,所述縱向肋(23)是機(jī)身縱向(或類似縱向)的所述蒙皮壁板(2)骨架;所述橫向肋(22)、縱向肋(23)起到支撐蒙皮(21),構(gòu)成并保持所述蒙皮壁板(2)的形狀,載荷傳遞等作用;蒙皮(21)具有承受局部空氣動力和形成所述蒙皮壁板(2)外形的作用;

9、所述蒙皮壁板(2)是整體式結(jié)構(gòu),可由模鍛件或壓鑄件經(jīng)加工得到,生產(chǎn)速度快,大批量生產(chǎn)成本低,一致性高,壁板的強(qiáng)度相對較高;無需將蒙皮連接到桁條、翼肋等,可減少大量的連接件及相應(yīng)的連接工作,生產(chǎn)效率高、降低成本;

10、所述模塊式機(jī)身的所述蒙皮壁板(2)是多個(6個或6個以上);連接到所述模塊式機(jī)身的多個所述蒙皮壁板(2)起到維持機(jī)身外形,承受小部分(或部分)彎矩引起的軸向力,承受剪力和扭矩,承受和傳遞局部氣動載荷的作用;分段化,各段分別制造,降低制造難度,分類生產(chǎn),生產(chǎn)效率高;

11、蒙皮壁板分段后,單個所述蒙皮壁板(2)尺寸較小,能相對容易制造復(fù)雜的曲面,降低生產(chǎn)難度;

12、所述蒙皮壁板(2)相互之間的連接是通過連接所述蒙皮壁板(2)相臨邊的橫向肋(22)(或縱向肋23)來實(shí)現(xiàn);

13、各部件的連接主要由肋(或骨架)相連接,連接強(qiáng)度高,安全性高;各壁板可根據(jù)需要采用不同厚度的蒙皮,不影響翼面的光滑度;

14、模塊化設(shè)計,各部件分別制造,然后連接組合,生產(chǎn)效率高;

15、如某個蒙皮壁板(2)意壞受損時,可單獨(dú)更換,更換速度快、難度不高,易維修。

16、除非另有定義,本申請描述中所使用的技術(shù)術(shù)語或科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本申請所屬領(lǐng)域內(nèi)的一般技術(shù)人員所理解的通常含義。本申請描述中,術(shù)語“外”“內(nèi)”“一段”“一級”“進(jìn)口”“出口”“軸向”“切向”“內(nèi)徑”“外徑”“交錯”“對應(yīng)”“圓周”“某個”“最后”等指示方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置和元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外“第一級”“下一級”“逐級”“一個模塊單元”“最后一級”以及類似用語,僅用于描述目的,用以區(qū)分不同的組成部分,而不能夠?qū)⑵淅斫鉃橹甘净虬凳鞠鄬χ匾?。本申請描述中所使用的“一個”“一級”等類似詞語,不應(yīng)理解為對數(shù)量的絕對限制,而應(yīng)理解為存在至少一個。本申請描述中所使用的“向下偏轉(zhuǎn)90度”“水平向后”等類似詞語,不應(yīng)理解為對度數(shù)的絕對限制,而應(yīng)理解為包含“向下偏轉(zhuǎn)90度”“水平向后”。本申請描述中所使用的“包括”“或者”“或”等類似詞語意指出現(xiàn)在該詞前面的元件或者物件涵蓋出現(xiàn)在該詞后面列舉的元件或者物件及其等同,而不排除其它元件或者物件。

17、此外,還需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,在本申請的描述中使用的“連接”“組裝”“安裝”“組合”“連”等類似詞語應(yīng)做廣義理解,例如,連接可以是固定連接,也可以是拆卸連接,或一體連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電氣連接;可以是直接連接,也可以通過中間媒介間接連接,還可以是兩個元件內(nèi)部的連通,領(lǐng)域內(nèi)技術(shù)人員可根據(jù)具體情況理解其在本申請中的具體含義。



技術(shù)特征:

1.一種模塊式機(jī)身,其特征在于,所述模塊式機(jī)身包括機(jī)身梁框架(1)、蒙皮壁板(2)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述模塊式機(jī)身,其特征在于,所述模塊式機(jī)身的主要材質(zhì)為鋁合金或鎂合金或鈦合金,或者所述模塊式機(jī)身的主要材質(zhì)為鋁合金、鎂合金、鈦合金其中二種或三種。

3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述機(jī)身梁框架(1)包括大梁(11)、隔框(12);所述模塊式機(jī)身的所述大梁(11)是數(shù)(或多)個(2個或2個以上),所述模塊式機(jī)身的所述隔框(12)是數(shù)(或多)個(4個或4個以上);所述機(jī)身梁框架(1)起到支撐蒙皮壁板(2)的作用。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述大梁(11)是機(jī)身結(jié)構(gòu)的縱向(或類似縱向)構(gòu)件,所述隔框(12)是機(jī)身結(jié)構(gòu)的橫向(或類似橫向)構(gòu)件。

5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述隔框(12)與所述蒙皮壁板(2)的連接主要通過所述隔框(12)與所述蒙皮壁板(2)的橫向肋(22)(或縱向肋23)連接來實(shí)現(xiàn)。

6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述蒙皮壁板(2)包括蒙皮(21)、橫向肋(22)、縱向肋(23);所述橫向肋(22)是機(jī)身橫向(或類似橫向)的所述蒙皮壁板(2)骨架,所述縱向肋(23)是機(jī)身縱向(或類似縱向)的所述蒙皮壁板(2)骨架;所述橫向肋(22)、縱向肋(23)起到支撐蒙皮(21),構(gòu)成并保持所述蒙皮壁板(2)的形狀,載荷傳遞等作用;蒙皮(21)具有承受局部空氣動力和形成所述蒙皮壁板(2)外形的作用。

7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述蒙皮壁板(2)是整體式結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述模塊式機(jī)身的所述蒙皮壁板(2)是多個(6個或6個以上),連接到所述模塊式機(jī)身的多個所述蒙皮壁板(2)起到維持機(jī)身外形的作用。

9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述蒙皮壁板(2)相互之間的連接是通過連接所述蒙皮壁板(2)相臨的橫向肋(22)(或縱向肋23)來實(shí)現(xiàn)。

10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的模塊式機(jī)身,其特征在于,所述機(jī)身梁框架(1)、蒙皮壁板(2)分別制造,然后連接組合成所述的模塊式機(jī)身。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及航空器技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種模塊式機(jī)身,所述模塊式機(jī)身包括機(jī)身梁框架(1)、蒙皮壁板(2);各個部件分別制造,然后連接組合,降低制造難度,生產(chǎn)效率高;蒙皮壁板采用整體式結(jié)構(gòu),生產(chǎn)速度快,大批量生產(chǎn)的成本低。

技術(shù)研發(fā)人員:盧一玲,黃曉霞
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天鯨(南寧)航空器制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/7/28
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