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一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法

文檔序號(hào):42068070發(fā)布日期:2025-06-04 18:31閱讀:9來源:國知局

本發(fā)明涉及熱軋冷卻,具體而言,尤其涉及一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法。


背景技術(shù):

1、在金屬材料熱軋過程中,控制冷卻對(duì)產(chǎn)品性能的提升至關(guān)重要。恰當(dāng)?shù)睦鋮s工藝能夠使金屬板帶材等產(chǎn)品獲得理想的晶粒尺寸、金相組織以及析出分布等,進(jìn)而優(yōu)化其強(qiáng)塑性、韌性以及疲勞性能等關(guān)鍵力學(xué)指標(biāo),延長實(shí)際服役壽命。隨著現(xiàn)代工業(yè)化進(jìn)程的推進(jìn),為滿足下游產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼材等金屬材料產(chǎn)品質(zhì)量日益嚴(yán)苛的要求,acc(加速冷卻)、ufc(超快速冷卻)等先進(jìn)冷卻工藝快速發(fā)展,對(duì)與其相適應(yīng)冷卻裝置的精細(xì)化、智能化控制也提出了更高要求。

2、中國專利公開號(hào)cn116121503a公布了一種鋼板樁連續(xù)淬火冷卻裝置,裝置包括:架體、第一升降機(jī)構(gòu)、第二升降機(jī)構(gòu)以及多組沿架體長度方向布置的淬火單元,淬火單元包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和噴水機(jī)構(gòu),利用了框架內(nèi)部的升降機(jī)構(gòu)來調(diào)整集管的高度,以適應(yīng)不同規(guī)格的鋼材和冷卻工藝需求。由此可見,上述技術(shù)方案雖公開了通過升降機(jī)構(gòu)適應(yīng)不同工藝需求,但其結(jié)構(gòu)整體高度較高,由于框架結(jié)構(gòu)的特性,在承受較大載荷時(shí)容易因重心偏高而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。而且,固定框架的大量鋼結(jié)構(gòu)使用不僅增加了材料成本,還使得裝置整體較為笨重,安裝與維護(hù)難度較大。此外,傳統(tǒng)的冷卻裝置通常配備10組以上集管并統(tǒng)一控制,這導(dǎo)致了調(diào)控精度和適用工藝存在較大的局限性,而若拆分其為單元式冷卻機(jī)構(gòu)又將面臨基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)用量劇增、生產(chǎn)成本增加的問題。

3、因此,為適應(yīng)綠色制造與可持續(xù)發(fā)展的理念,亟待研發(fā)一種集高穩(wěn)定性、高精度調(diào)節(jié)與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性于一體的冷卻裝置,以滿足先進(jìn)冷卻工藝多樣化的適配需求。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、根據(jù)上述提出的技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法,用以克服現(xiàn)有技術(shù)中冷卻裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)冗繁、控制精度較低、適應(yīng)性不高以及后期維護(hù)成本高等的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)手段如下:

3、一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,包括:n個(gè)沿所述冷卻輥道移動(dòng)方向連續(xù)或間隔布置的單元式冷卻機(jī)構(gòu),n≥1;

4、每個(gè)所述單元式冷卻機(jī)構(gòu)包括:

5、升降組件,包括螺旋升降機(jī)和與其連接的移動(dòng)構(gòu)架,所述螺旋升降機(jī)固定于支撐梁上部,所述移動(dòng)構(gòu)架下部安裝并承載有上集管;

6、冷卻組件,包括所述上集管和下集管,所述上集管通過進(jìn)水管路連接至冷卻介質(zhì)供給系統(tǒng);

7、支撐組件,包括工字型截面的支撐梁,所述支撐梁對(duì)稱分布于冷卻裝置底部并固定于地面;

8、控制系統(tǒng),配置為獨(dú)立調(diào)控各單元式冷卻機(jī)構(gòu)中上集管的高度、流量及冷卻模式。

9、進(jìn)一步地,所述移動(dòng)構(gòu)架為格柵式鋼結(jié)構(gòu),其內(nèi)部中空區(qū)域容納所述螺旋升降機(jī),且格柵尺寸與所述上集管的安裝布局適配,確保上集管受均勻支撐力。

10、進(jìn)一步地,所述支撐梁的數(shù)量為4組,呈對(duì)稱分布,其高度hz與上集管和熱軋產(chǎn)品間的最小距離hmin適配,且所述螺旋升降機(jī)的可調(diào)節(jié)高度h滿足h=hmax?hmin,其中hmax為最大調(diào)節(jié)距離。

11、進(jìn)一步地,所述支撐梁在靠近冷卻輥道驅(qū)動(dòng)的一側(cè)采用分體式結(jié)構(gòu),垂直方向分為上、中、下三部分:

12、上部和中部各為單個(gè)小支撐梁;

13、下部包括兩個(gè)小支撐梁,布置于相鄰輥道驅(qū)動(dòng)間隙中;

14、中部的小支撐梁在水平方向加寬以連接上下部分。

15、進(jìn)一步地,所述螺旋升降機(jī)配置有導(dǎo)向構(gòu)件,包括固定于支撐梁的導(dǎo)向柱和固定于移動(dòng)構(gòu)架的導(dǎo)向套,所述導(dǎo)向套沿導(dǎo)向柱滑動(dòng),限制移動(dòng)構(gòu)架的升降軌跡為垂直直線運(yùn)動(dòng)。

16、進(jìn)一步地,所述導(dǎo)向構(gòu)件還包括定位銷,用于確保導(dǎo)向套與導(dǎo)向柱的安裝位置精度。

17、進(jìn)一步地,還包括驅(qū)動(dòng)組件,包括升降電機(jī)、換向器及連接線路,所述升降電機(jī)和換向器安裝于所述移動(dòng)構(gòu)架上部,通過所述螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)構(gòu)架垂直升降。

18、進(jìn)一步地,所述支撐梁和移動(dòng)構(gòu)架基于數(shù)學(xué)算法進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,優(yōu)化參數(shù)包括材料屬性、載荷分布、空間限制及經(jīng)濟(jì)成本,形成輕量化支撐結(jié)構(gòu)。

19、進(jìn)一步地,所述上集管在單個(gè)單元式冷卻機(jī)構(gòu)中的數(shù)量為5~8組,且每組上集管配有獨(dú)立閥組,其開閉及流量由控制系統(tǒng)獨(dú)立調(diào)控。

20、本發(fā)明還提供一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置的控制方法,包括:

21、s1、實(shí)時(shí)采集熱軋產(chǎn)品的位置、傳輸速度、溫度分布、規(guī)格參數(shù)及前序冷卻工藝參數(shù);

22、s2、基于預(yù)設(shè)的生產(chǎn)優(yōu)化模型,根據(jù)s1中的參數(shù)確定各單元式冷卻機(jī)構(gòu)的目標(biāo)冷卻工藝參數(shù),所述目標(biāo)冷卻工藝參數(shù)包括:上集管高度、冷卻模式及控冷方式選擇、各組集管的流量分配及開閉時(shí)序;

23、s3、通過控制系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整各單元式冷卻機(jī)構(gòu)中上集管的垂直高度與冷卻模式,并獨(dú)立控制每組上集管的控冷方式及流量,使熱軋產(chǎn)品在連續(xù)傳輸過程中實(shí)現(xiàn)分區(qū)段差異化冷卻;

24、其中,所述冷卻模式包括常規(guī)冷卻、加速冷卻及超快速冷卻的切換,且不同單元式冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻模式可獨(dú)立配置;所述控冷方式包括空冷、層流冷卻及射流冷卻的切換,且每組上集管的控冷方式可獨(dú)立配置。

25、由于采用了上述技術(shù)方案,較現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):

26、1、本發(fā)明提供的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法,通過采用單元式冷卻機(jī)構(gòu)、格柵式移動(dòng)構(gòu)架及分體式工字型支撐梁,摒棄傳統(tǒng)四柱框架的冗余結(jié)構(gòu),提高空間利用率,降低裝置總高度,減少基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)用量,大幅節(jié)省材料成本;同時(shí),工字型截面支撐梁與對(duì)稱布局設(shè)計(jì)優(yōu)化了載荷分布,顯著提高裝置的抗變形能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。

27、2、本發(fā)明提供的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法,每個(gè)單元式冷卻機(jī)構(gòu)配置5~8組上集管,結(jié)合獨(dú)立驅(qū)動(dòng)的四個(gè)螺旋升降機(jī)及集成化控制系統(tǒng),可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)各單元中上集管的高度、冷卻模式、控冷方式、各組集管開閉及流量,精準(zhǔn)適配不同規(guī)格熱軋產(chǎn)品的冷卻需求(如板帶材厚度、材質(zhì)差異),冷卻工藝命中率提升,且避免傳統(tǒng)統(tǒng)一控制模式下的調(diào)控局限性。

28、3、本發(fā)明提供的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法,移動(dòng)構(gòu)架的格柵式中空設(shè)計(jì)及分體式支撐梁結(jié)構(gòu),便于螺旋升降機(jī)、上集管等關(guān)鍵部件的檢修與更換,無需整體拆卸裝置,提高維護(hù)效率;此外,單元式模塊化布局支持冷卻機(jī)構(gòu)在生產(chǎn)線上靈活增減或間隔布置,快速響應(yīng)多樣化冷卻工藝的適配需求,擴(kuò)展性強(qiáng)。



技術(shù)特征:

1.一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,包括:n個(gè)沿冷卻輥道移動(dòng)方向連續(xù)或間隔布置的單元式冷卻機(jī)構(gòu),n≥1;

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述移動(dòng)構(gòu)架(12)為格柵式鋼結(jié)構(gòu),其內(nèi)部中空區(qū)域容納所述螺旋升降機(jī)(11),且格柵尺寸與所述上集管(21)的安裝布局適配,確保上集管(21)受均勻支撐力。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述支撐梁(31)的數(shù)量為4組,其高度hz與上集管(21)和熱軋產(chǎn)品間的最小距離hmin適配,且所述螺旋升降機(jī)(11)的可調(diào)節(jié)高度h滿足h=hmax?hmin,其中hmax為最大調(diào)節(jié)距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述支撐梁(31)在靠近冷卻輥道驅(qū)動(dòng)(61)的一側(cè)采用分體式結(jié)構(gòu),垂直方向分為上、中、下三部分:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述螺旋升降機(jī)(11)配置有導(dǎo)向構(gòu)件,包括固定于支撐梁(31)的導(dǎo)向柱(111)和固定于移動(dòng)構(gòu)架(12)的導(dǎo)向套(112),所述導(dǎo)向套(112)沿導(dǎo)向柱(111)滑動(dòng),限制移動(dòng)構(gòu)架(12)的升降軌跡為垂直直線運(yùn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向構(gòu)件還包括定位銷(113),用于確保導(dǎo)向套(112)與導(dǎo)向柱(111)的安裝位置精度。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,還包括驅(qū)動(dòng)組件(4),包括升降電機(jī)(41)、換向器(42)及連接線路(43),所述升降電機(jī)(41)和換向器(42)安裝于所述移動(dòng)構(gòu)架(12)上部,通過所述螺旋升降機(jī)(11)驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)構(gòu)架(12)垂直升降。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述支撐梁(31)和移動(dòng)構(gòu)架(12)基于數(shù)學(xué)算法進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化,優(yōu)化參數(shù)包括材料屬性、載荷分布、空間限制及經(jīng)濟(jì)成本,形成輕量化支撐結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置,其特征在于,所述上集管(21)在單個(gè)單元式冷卻機(jī)構(gòu)中的數(shù)量為5~8組,且每組上集管(21)配有獨(dú)立閥組,其開閉及流量由控制系統(tǒng)(5)獨(dú)立調(diào)控。

10.一種基于權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述冷卻裝置的控制方法,其特征在于,包括:


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種軋后穩(wěn)位減構(gòu)型在線冷卻裝置及其控制方法,涉及熱軋冷卻技術(shù)領(lǐng)域,包括N個(gè)沿冷卻輥道移動(dòng)方向布置的單元式冷卻機(jī)構(gòu),每個(gè)單元包含升降組件、冷卻組件、支撐組件、驅(qū)動(dòng)組件及控制系統(tǒng)。升降組件通過螺旋升降機(jī)驅(qū)動(dòng)格柵式移動(dòng)構(gòu)架垂直升降,帶動(dòng)上集管調(diào)節(jié)與熱軋產(chǎn)品的間距,支撐組件采用工字型截面支撐梁對(duì)稱分布,降低了整體結(jié)構(gòu)高度??刂品椒ɑ趩卧季?,將單個(gè)單元的上集管配置為5~8組,由控制系統(tǒng)獨(dú)立調(diào)控高度、流量及冷卻模式,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)適配不同工藝需求。本發(fā)明通過精簡結(jié)構(gòu)、優(yōu)化載荷分布及模塊化控制,解決了傳統(tǒng)裝置穩(wěn)定性差、調(diào)控精度低及維護(hù)成本高的問題,顯著改善冷卻效果并提升工藝適應(yīng)性及經(jīng)濟(jì)性。

技術(shù)研發(fā)人員:田勇,王丙興,宋超偉,張霞,田凱華,王斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者:東北大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/3
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