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一種可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置的制作方法

文檔序號(hào):42082715發(fā)布日期:2025-06-06 18:59閱讀:6來(lái)源:國(guó)知局

本申請(qǐng)實(shí)施例涉及救生裝置,具體涉及一種可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置。


背景技術(shù):

1、橡膠救生艇是一種采用天然或合成橡膠材料制成的救生艇,因其具有防水、防波浪、抗摔耐磨等特性,且易于攜帶,在緊急救援和水上活動(dòng)中得到廣泛應(yīng)用。橡膠救生艇通常設(shè)計(jì)為充氣式結(jié)構(gòu),便于存儲(chǔ)和運(yùn)輸,能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速部署,為遇險(xiǎn)人員提供有效的救生手段。

2、隨著水上活動(dòng)和應(yīng)急救援需求的不斷增加,對(duì)橡膠救生艇的便攜性、適應(yīng)性和經(jīng)濟(jì)性提出了更高的要求,現(xiàn)有的橡膠救生艇船底板通常為一體成型結(jié)構(gòu),可以折疊,但是無(wú)法達(dá)到剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,導(dǎo)致橡皮救生艇在惡劣環(huán)境(礁石、樹(shù)杈等復(fù)雜河流水域)使用過(guò)程中,容易劃破橡皮船底,發(fā)生漏水沉沒(méi)等風(fēng)險(xiǎn)。

3、因此,如何提供一種船底結(jié)構(gòu)具備剛性強(qiáng)度又便攜的救生裝置成了一個(gè)亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、基于上述所提到關(guān)于現(xiàn)有的橡膠救生艇船底板通常為一體成型結(jié)構(gòu),無(wú)法達(dá)到剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,而具備剛性結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的船底又難以攜帶的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置。

2、本發(fā)明提出的一種可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,包括救生艇本體,以及固定安裝在其內(nèi)壁的船底板組件;

3、所述船底板組件包括多個(gè)第一組板和一個(gè)第二組板;

4、多個(gè)所述第一組板的底部均開(kāi)設(shè)有連接槽,所述連接槽內(nèi)固定連接有彈性伸縮帶,所述彈性伸縮帶的兩端分別與相鄰第一組板和第二組板固定連接;

5、多個(gè)所述第一組板的端部設(shè)有凸部,所述第一組板和所述第二組板的外壁均開(kāi)設(shè)有與所述凸部卡接配合的第一卡槽;

6、所述第一組板內(nèi)滑動(dòng)連接有抵桿,所述抵桿的外壁套設(shè)有第一彈簧,所述第一組板內(nèi)固定連接有限位套,所述抵桿貫穿所述限位套并與所述限位套滑動(dòng)連接。

7、優(yōu)選地,所述第一彈簧一端與限位套固定連接,所述第一彈簧另一端與抵桿固定連接。

8、優(yōu)選地,所述第二組板內(nèi)壁滑動(dòng)連接有擠壓桿,所述擠壓桿端部貫穿第二組板并延伸至其外側(cè),所述擠壓桿位于第二組板的外端開(kāi)設(shè)有限位孔。

9、優(yōu)選地,所述第二組板外壁開(kāi)設(shè)有限位槽,所述擠壓桿外壁固定連接有限位環(huán),所述限位環(huán)與限位槽內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

10、優(yōu)選地,所述第二組板內(nèi)壁固定連接有安裝套,所述安裝套外壁開(kāi)設(shè)有通孔,所述擠壓桿端部貫穿通孔并延伸至其外側(cè)。

11、優(yōu)選地,所述安裝套頂部滑動(dòng)連接有卡桿,所述卡桿頂部固定連接有拉環(huán),所述安裝套內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有第二卡槽,所述卡桿底部為圓弧端,所述卡桿底部與第二卡槽卡接配合。

12、優(yōu)選地,所述卡桿外壁開(kāi)設(shè)有安裝孔,所述安裝孔內(nèi)壁固定連接有滑桿,所述滑桿外壁套設(shè)有第二彈簧,所述滑桿外壁滑動(dòng)連接有固定塊,所述固定塊與安裝套內(nèi)壁固定連接。

13、優(yōu)選地,所述第二彈簧一端與固定塊固定連接,所述第二彈簧另一端與卡桿內(nèi)壁固定連接。

14、借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明中的有益效果為:

15、1、該可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,通過(guò)彈性伸縮帶、凸部和第一卡槽,在對(duì)船底板組件進(jìn)行拆卸后,通過(guò)翻折第一組板和第二組板,彈性伸縮帶能夠彈性伸縮,進(jìn)而便于將第一組板和第二組板相互折疊在一起,達(dá)到便于存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)哪康模档土藬y帶的難度和成本,使得船底板組件在具備一定剛性強(qiáng)度的同時(shí),可折疊便攜。

16、2、該可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,向上拉動(dòng)拉環(huán)帶動(dòng)卡桿向上滑動(dòng),從擠壓桿內(nèi)移出,在多個(gè)第一彈簧的彈力作用下,此時(shí)抵桿依次從相鄰的第一組板內(nèi)滑出,進(jìn)而快速對(duì)船底板組件進(jìn)行拆卸。

17、上述說(shuō)明僅是本申請(qǐng)實(shí)施例技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本申請(qǐng)實(shí)施例的技術(shù)手段,而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本申請(qǐng)實(shí)施例的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉本申請(qǐng)的具體實(shí)施方式。



技術(shù)特征:

1.一種可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述第一彈簧(10)一端與限位套(11)固定連接,所述第一彈簧(10)另一端與抵桿(9)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述第二組板(4)內(nèi)壁滑動(dòng)連接有擠壓桿(13),所述擠壓桿(13)端部貫穿第二組板(4)并延伸至其外側(cè),所述擠壓桿(13)位于第二組板(4)的外端開(kāi)設(shè)有限位孔(14)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述第二組板(4)外壁開(kāi)設(shè)有限位槽(12),所述擠壓桿(13)外壁固定連接有限位環(huán)(18),所述限位環(huán)(18)與限位槽(12)內(nèi)壁滑動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述第二組板(4)內(nèi)壁固定連接有安裝套(15),所述安裝套(15)外壁開(kāi)設(shè)有通孔(16),所述擠壓桿(13)端部貫穿通孔(16)并延伸至其外側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述安裝套(15)頂部滑動(dòng)連接有卡桿(19),所述卡桿(19)頂部固定連接有拉環(huán)(20),所述安裝套(15)內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有第二卡槽(17),所述卡桿(19)底部為圓弧端,所述卡桿(19)底部與第二卡槽(17)卡接配合。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述卡桿(19)外壁開(kāi)設(shè)有安裝孔(21),所述安裝孔(21)內(nèi)壁固定連接有滑桿(23),所述滑桿(23)外壁套設(shè)有第二彈簧(24),所述滑桿(23)外壁滑動(dòng)連接有固定塊(22),所述固定塊(22)與安裝套(15)內(nèi)壁固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,其特征在于:所述第二彈簧(24)一端與固定塊(22)固定連接,所述第二彈簧(24)另一端與卡桿(19)內(nèi)壁固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)涉及救生裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可折疊的剛性強(qiáng)度船底結(jié)構(gòu)救生裝置,包括救生艇本體,以及固定安裝在其內(nèi)壁的船底板組件,所述船底板組件包括多個(gè)第一組板和一個(gè)第二組板,多個(gè)所述第一組板的底部均開(kāi)設(shè)有連接槽,所述連接槽內(nèi)固定連接有彈性伸縮帶,所述彈性伸縮帶的兩端分別與相鄰第一組板和第二組板固定連接,多個(gè)所述第一組板的端部設(shè)有凸部。本發(fā)明中裝置,通過(guò)彈性伸縮帶、凸部和第一卡槽,在對(duì)船底板組件進(jìn)行拆卸后,通過(guò)翻折第一組板和第二組板,彈性伸縮帶能夠彈性伸縮,進(jìn)而便于將第一組板和第二組板相互折疊在一起,達(dá)到船底結(jié)構(gòu)具備剛性強(qiáng)度又可折疊便攜。

技術(shù)研發(fā)人員:王生國(guó),閔興中,施宇翔
受保護(hù)的技術(shù)使用者:深圳市金畫(huà)王技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/6/5
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