本技術涉及液壓，具體涉及一種小型液壓油罐。
背景技術：
1、在小型液壓系統(tǒng)中，油箱對小型液壓系統(tǒng)進行供油，油箱底部設置放油口，油箱側面的吸油口連接手搖泵。小型液壓系統(tǒng)在運行過程中，搖動手搖泵，油液便會自動通過油箱側面的吸油口及管路進入系統(tǒng)。當小型液壓系統(tǒng)為車載作業(yè)并處于復雜的地形地貌環(huán)境中時，油箱中的油液液面傾斜，導致吸油口處無液壓油，搖動手搖泵無法順利將油液吸入系統(tǒng)，導致液壓系統(tǒng)不能正常運行，需要的頻繁停機檢查故障，費時費工。
技術實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的上述不足，而提供一種小型液壓油罐，在各種應用場景均可保證液壓系統(tǒng)正常運行，減少檢測次數(shù)，適應性強。
2、本實用新型的技術方案是：一種小型液壓油罐，包括筒體，筒體上端設有加油口，加油口處連接有可拆卸透氣閥，筒體下端為筒口，筒體的筒口密封裝于底座，底座中部設有用于與手搖泵連接的油口。
3、所述底座包括連接盤、連于連接盤中部的連接頸，連接頸側面經(jīng)o型密封圈二與筒口內壁密封連接，連接頸與連接盤的連接處和筒體的筒口經(jīng)密封墊密封連接。
4、所述筒體的筒口外有與底座的連接盤相對應的法蘭盤，連接盤經(jīng)螺栓與法蘭盤可拆卸連接。
5、所述連接盤、法蘭盤上有與螺栓配合的通孔。
6、所述筒體的筒口有一圈向外凸出的凸緣，凸緣外設法蘭盤。
7、所述筒體是沖壓一體成型結構。
8、所述油口為臺階形結構，包括位連接頸中部的大口部、位于連接盤中部的小口部。
9、所述大口部孔口及孔底均倒角。
10、所述底座上有與安裝座配合安裝的螺紋孔。
11、所述密封墊為圓弧型的密封墊，圓弧型的密封墊的圓弧面與凸緣相適配。
12、該液壓油罐筒體部分是沖壓一體成型，結構簡單，制造快捷方便，成本低，材質為碳鋼或不銹鋼。上部帶有透氣閥，可根據(jù)罐內油液的進出，快速的吸收或者排出空氣，防止外部水、油進入，也防止罐內油液溢出。在筒體與底座之間帶有o型密封圈二防止油液漏出。底座有英制管螺紋油口和螺紋孔，油口便于液壓管路連接，上部螺紋孔與筒體連接，下部螺紋孔用于整個油罐的安裝。
13、本實用新型為帶有透氣功能的用于液壓系統(tǒng)儲油的小型油液油罐，可廣泛應用于軌道工程機械領域。其通過底部的螺紋孔進行安裝，通過底部油口連接管路接入液壓系統(tǒng)中，可以對液壓系統(tǒng)進行補充油液，也可以對于液壓系統(tǒng)多余的油液進行儲存。上部透氣閥防水透氣性能好，能阻止外界水、油等雜質進入油罐，污染油液，也能防止內部油液在系統(tǒng)運行過程中溢出油罐。透氣閥也可選擇預壓式，使得液壓油罐內部具有一定壓力，便于快速補充油液。本實用新型體積小，移植性好，拆裝方便，結構簡單，制造成本低。
1.一種小型液壓油罐，其特征在于：包括筒體（3），筒體（3）上端設有加油口，加油口處連接有可拆卸透氣閥（1），筒體（3）下端為筒口，筒體（3）的筒口密封裝于底座（7），底座（7）中部設有用于與手搖泵連接的油口（9）。
2.根據(jù)權利要求1所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述底座（7）包括連接盤（71）、連于連接盤中部的連接頸（72），連接頸（72）側面經(jīng)o型密封圈二（6）與筒口內壁密封連接，連接頸（72）與連接盤（71）的連接處和筒體（3）的筒口經(jīng)密封墊（11）密封連接。
3.根據(jù)權利要求2所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述筒體（3）的筒口外有與底座（7）的連接盤（71）相對應的法蘭盤（12），連接盤（71）經(jīng)螺栓（4）與法蘭盤（12）可拆卸連接。
4.根據(jù)權利要求3所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述連接盤、法蘭盤上有與螺栓（4）配合的通孔。
5.根據(jù)權利要求2所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述筒體（3）的筒口有一圈向外凸出的凸緣，凸緣外設法蘭盤。
6.根據(jù)權利要求1所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述筒體是沖壓一體成型結構。
7.根據(jù)權利要求2所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述油口為臺階形結構，包括位連接頸中部的大口部（92）、位于連接盤中部的小口部（91）。
8.根據(jù)權利要求7所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述大口部孔口及孔底均倒角。
9.根據(jù)權利要求1所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述底座（7）上有與安裝座配合安裝的螺紋孔（8）。
10.根據(jù)權利要求5所述的小型液壓油罐，其特征在于：所述密封墊（11）為圓弧型的密封墊，圓弧型的密封墊的圓弧面與凸緣相適配。