自行車剎車片的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自行車剎車片，包括鋼板支架和摩擦快，摩擦塊固定在鋼板支架上，鋼板支架上還設(shè)置有安裝桿，所述的鋼板支架上設(shè)置有凹槽，所述的摩擦塊上設(shè)置有與鋼板支架上設(shè)置的凹槽相匹配的凸起。本發(fā)明通過在鋼板支架上設(shè)置凹槽，在摩擦塊上設(shè)置于鋼板支架上的凹槽相匹配的凸起，從而使得摩擦塊與鋼板支架之間的連接更加緊密，不會因為摩擦塊的脫落而喪失剎車功能。
【專利說明】自行車剎車片

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種剎車片，尤其涉及一種自行車剎車片。

【背景技術(shù)】
[0002]自行車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是最為關(guān)鍵的安全零部件，剎車片一般由鋼板和粘結(jié)在鋼板上的摩擦塊構(gòu)成，摩擦塊由較硬的橡膠材料組成，剎車時摩擦片被擠壓到鋼圈或者剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達到剎車或者減速的目的，摩擦塊磨損較快，同時，由于摩擦塊與鋼板支架之間通過粘結(jié)劑粘結(jié)結(jié)合，而剎車過程中，摩擦塊會受到很大的力，很容易將摩擦塊與鋼板支架分離。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種自行車剎車片，從而解決現(xiàn)有的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種自行車剎車片，包括鋼板支架和摩擦快，摩擦塊固定在鋼板支架上，鋼板支架上還設(shè)置有安裝桿，所述的鋼板支架上設(shè)置有凹槽，所述的摩擦塊上設(shè)置有與鋼板支架上設(shè)置的凹槽相匹配的凸起。
[0005]進一步地，所述的鋼板支架上的凹槽和摩擦塊上的凸起均為多個。
[0006]進一步地，所述的摩擦塊為硬橡膠材料制成。
[0007]本發(fā)明提供的一種自行車剎車片的優(yōu)點在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過在鋼板支架上設(shè)置凹槽，在摩擦塊上設(shè)置于鋼板支架上的凹槽相匹配的凸起，從而使得摩擦塊與鋼板支架之間的連接更加緊密，不會因為摩擦塊的脫落而喪失剎車功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0009]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0010]請參閱圖1,圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1中所示，本發(fā)明的一種自行車剎車片，包括鋼板支架2和摩擦快1，摩擦塊I為硬橡膠材料制成，摩擦塊I固定在鋼板支架2上，鋼板支架2上還設(shè)置有用于安裝鋼板支架2的安裝桿3，所述的鋼板支架2上設(shè)置有凹槽，所述的摩擦塊I上設(shè)置有與鋼板支架2上設(shè)置的凹槽相匹配的凸起，所述的鋼板支架2上的凹槽和摩擦塊I上的凸起均為多個。
[0011]本發(fā)明提供的一種自行車剎車片的優(yōu)點在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明通過在鋼板支架上設(shè)置凹槽，在摩擦塊上設(shè)置于鋼板支架上的凹槽相匹配的凸起，從而使得摩擦塊與鋼板支架之間的連接更加緊密，不會因為摩擦塊的脫落而喪失剎車功能。
[0012]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車剎車片，包括鋼板支架和摩擦快，摩擦塊固定在鋼板支架上，鋼板支架上還設(shè)置有安裝桿，其特征在于，所述的鋼板支架上設(shè)置有凹槽，所述的摩擦塊上設(shè)置有與鋼板支架上設(shè)置的凹槽相匹配的凸起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車剎車片，其特征在于，所述的鋼板支架上的凹槽和摩擦塊上的凸起均為多個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車剎車片，其特征在于，所述的摩擦塊為硬橡膠材料制成。
【文檔編號】F16D69/04GK104315056SQ201410524652
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月9日
【發(fā)明者】徐新琴 申請人:徐新琴