本技術(shù)涉及汽車(chē)維修檢測(cè)，具體為一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x。
背景技術(shù)：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，其性能直接影響到車(chē)輛的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性，氣缸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件之一，其密封性能的好壞直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率，在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，氣缸可能會(huì)因?yàn)槟p、老化等原因?qū)е旅芊庑阅芟陆担瑥亩鹇猬F(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣不僅會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率，增加油耗，還會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，影響環(huán)保性能。
2、中國(guó)專(zhuān)利公告號(hào)cn203881380u公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣量測(cè)量?jī)x，包括殼體，殼體中部設(shè)置有過(guò)流孔道，過(guò)流孔道的頭端設(shè)置有螺旋葉片，在過(guò)流孔道的尾部設(shè)置有排氣端，在過(guò)流孔道的中部設(shè)置有分流段，分流段包括主體流道和若干輔助流道，輔助流道環(huán)形陣列設(shè)置在主體流道的周?chē)?，在主體流道的中部設(shè)置有流量積算儀，流量積算儀的流體進(jìn)入端與主體流道連通，在輔助流道上設(shè)置有輔助元件的安裝卡口，在分流段的若干個(gè)安裝卡口上分別安裝有壓電晶體傳感器、溫度傳感器以及流體壓力傳感器，本實(shí)用新型通過(guò)測(cè)量漩渦流旋轉(zhuǎn)進(jìn)動(dòng)頻率來(lái)測(cè)量漏氣量，本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱漏氣量測(cè)量?jī)x的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量及計(jì)算可實(shí)現(xiàn)一體化結(jié)構(gòu)，量程比可高達(dá)五十。
3、但是該實(shí)用新型在實(shí)際使用時(shí)，存在如下問(wèn)題：
4、該實(shí)用新型，整體裝置使用時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，體積龐大，不便于攜帶與現(xiàn)場(chǎng)操作，連接部件間密封性不佳，容易出現(xiàn)氣體泄漏，影響測(cè)量結(jié)果，維護(hù)與清理困難，難以保證長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和可靠性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
2、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，解決了現(xiàn)有技術(shù)中：
3、該實(shí)用新型，整體裝置使用時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)復(fù)雜，體積龐大，不便于攜帶與現(xiàn)場(chǎng)操作，連接部件間密封性不佳，容易出現(xiàn)氣體泄漏，影響測(cè)量結(jié)果，維護(hù)與清理困難，難以保證長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性和可靠性的問(wèn)題。
4、(二)技術(shù)方案
5、為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，包括主體，所述主體的一側(cè)卡接有用于調(diào)節(jié)的調(diào)壓器，所述調(diào)壓器的一側(cè)卡接有導(dǎo)氣管，所述主體的頂部設(shè)有用于防護(hù)的定位環(huán)，所述主體的另一側(cè)設(shè)有用于輸送的軟膠管，所述軟膠管的一側(cè)卡接有轉(zhuǎn)接頭，所述轉(zhuǎn)接頭的外壁套接有用于防止泄漏的夾持環(huán)。
6、進(jìn)一步地，所述主體的頂部卡接有用于顯示壓力值的進(jìn)氣壓力表，所述主體的頂部卡接有用于監(jiān)測(cè)壓力變化的測(cè)量壓力表，所述主體的另一側(cè)固定連接有用于對(duì)接的通管。
7、進(jìn)一步地，所述調(diào)壓器的一側(cè)卡接有用于調(diào)節(jié)的操作環(huán)，所述調(diào)壓器的頂部固定安裝有進(jìn)氣管。
8、進(jìn)一步地，所述導(dǎo)氣管的外壁卡接有摩擦環(huán)，所述導(dǎo)氣管的一側(cè)開(kāi)設(shè)有用于安裝的螺紋。
9、進(jìn)一步地，所述定位環(huán)的內(nèi)壁與進(jìn)氣壓力表的外壁卡接，所述定位環(huán)的頂部固定連接有用于折疊的輔助件，所述輔助件的頂部卡接有用于防護(hù)的密封蓋。
10、進(jìn)一步地，所述軟膠管的一側(cè)固定連接有用于防止泄漏的加固環(huán)，所述加固環(huán)的內(nèi)壁與通管的外壁卡接。
11、進(jìn)一步地，所述夾持環(huán)的頂部螺紋連接有用于防止松動(dòng)的按壓桿，所述夾持環(huán)的兩側(cè)均固定連接有用于定位的附加板。
12、進(jìn)一步地，所述附加板的內(nèi)部插接有螺紋桿，所述螺紋桿的外壁卡接有用于固定的螺母。
13、(三)有益效果
14、本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，具備以下有益效果：
15、該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，通過(guò)主體、調(diào)壓器、導(dǎo)氣管、定位環(huán)與軟膠管的配合設(shè)置，可以使得整個(gè)裝置結(jié)構(gòu)更加緊湊，便于攜帶與操作，能夠精準(zhǔn)的了解的內(nèi)部的壓力與監(jiān)測(cè)的數(shù)值，由定位環(huán)對(duì)顯示組件進(jìn)行有效的防護(hù)處理，確保用戶(hù)在不使用的情況下能夠折疊收納，防止受到外界的干擾，通過(guò)轉(zhuǎn)接頭與夾持環(huán)的配合設(shè)置，可以使得裝置在操作檢測(cè)時(shí)的數(shù)值更加精準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)外部的限位固定，有效的防止了對(duì)接位置出現(xiàn)氣體泄漏的現(xiàn)象，便于對(duì)零件之間進(jìn)行拆卸組裝，確保用戶(hù)能夠定期的進(jìn)行維修清理，進(jìn)一步提升整體的安全性。
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，包括主體(1)，其特征在于：所述主體(1)的一側(cè)卡接有用于調(diào)節(jié)的調(diào)壓器(2)，所述調(diào)壓器(2)的一側(cè)卡接有導(dǎo)氣管(3)，所述主體(1)的頂部設(shè)有用于防護(hù)的定位環(huán)(4)，所述主體(1)的另一側(cè)設(shè)有用于輸送的軟膠管(5)，所述軟膠管(5)的一側(cè)卡接有轉(zhuǎn)接頭(6)，所述轉(zhuǎn)接頭(6)的外壁套接有用于防止泄漏的夾持環(huán)(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述主體(1)的頂部卡接有用于顯示壓力值的進(jìn)氣壓力表(8)，所述主體(1)的頂部卡接有用于監(jiān)測(cè)壓力變化的測(cè)量壓力表(9)，所述主體(1)的另一側(cè)固定連接有用于對(duì)接的通管(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述調(diào)壓器(2)的一側(cè)卡接有用于調(diào)節(jié)的操作環(huán)(11)，所述調(diào)壓器(2)的頂部固定安裝有進(jìn)氣管(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述導(dǎo)氣管(3)的外壁卡接有摩擦環(huán)(13)，所述導(dǎo)氣管(3)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有用于安裝的螺紋。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述定位環(huán)(4)的內(nèi)壁與進(jìn)氣壓力表(8)的外壁卡接，所述定位環(huán)(4)的頂部固定連接有用于折疊的輔助件(14)，所述輔助件(14)的頂部卡接有用于防護(hù)的密封蓋(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述軟膠管(5)的一側(cè)固定連接有用于防止泄漏的加固環(huán)(16)，所述加固環(huán)(16)的內(nèi)壁與通管(10)的外壁卡接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述夾持環(huán)(7)的頂部螺紋連接有用于防止松動(dòng)的按壓桿(17)，所述夾持環(huán)(7)的兩側(cè)均固定連接有用于定位的附加板(18)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣測(cè)量?jī)x，其特征在于：所述附加板(18)的內(nèi)部插接有螺紋桿(19)，所述螺紋桿(19)的外壁卡接有用于固定的螺母(20)。