本發(fā)明涉及物業(yè)管理系統(tǒng)，具體涉及智慧小區(qū)全局物業(yè)管理方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、智慧小區(qū)是智慧城市建設(shè)的重要組成部分，旨在通過現(xiàn)代信息技術(shù)和智能化手段，將傳統(tǒng)住宅小區(qū)轉(zhuǎn)型為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的社區(qū)生態(tài)系統(tǒng)，智慧小區(qū)以人為核心，以科技為支撐，融合物聯(lián)網(wǎng)（iot）、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能（ai）等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建高效、便捷、安全、綠色的社區(qū)環(huán)境，全面提升居民的生活品質(zhì)和管理效率。

2、現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足：

3、現(xiàn)有管理系統(tǒng)在智慧小區(qū)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)電力故障點(diǎn)時(shí)，多依賴固定的故障響應(yīng)時(shí)間或報(bào)修時(shí)間，而未能深入評(píng)估電力故障點(diǎn)的實(shí)際影響范圍，對(duì)于多個(gè)建筑單體同時(shí)發(fā)生電力故障點(diǎn)的情境，現(xiàn)有系統(tǒng)可能未能根據(jù)故障的嚴(yán)重程度、影響范圍以及住戶數(shù)量等多因素進(jìn)行精確評(píng)估，結(jié)果可能導(dǎo)致管理資源集中于小范圍或較低優(yōu)先級(jí)的故障上，忽略了那些對(duì)較大范圍、較多住戶影響更為嚴(yán)重的故障，影響了處理效率和資源的最優(yōu)配置；

4、基于此，本發(fā)明提出智慧小區(qū)全局物業(yè)管理方法及系統(tǒng)，在智慧小區(qū)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)電力故障點(diǎn)時(shí)，對(duì)建筑單體進(jìn)行分級(jí)管理，動(dòng)態(tài)調(diào)整管理列表中的剩余建筑單體順序，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)路徑規(guī)劃，減少資源浪費(fèi)并提高管理效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供智慧小區(qū)全局物業(yè)管理方法及系統(tǒng)，以解決背景技術(shù)中不足。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：智慧小區(qū)全局物業(yè)管理方法，所述管理方法包括以下步驟：

3、管理系統(tǒng)通過物業(yè)平臺(tái)獲取智慧小區(qū)中建筑單體信息，當(dāng)多個(gè)建筑單體同時(shí)出現(xiàn)電力故障點(diǎn)時(shí)，基于電力故障點(diǎn)影響范圍生成緊急因子，獲取建筑單體中電力故障點(diǎn)位置后，將建筑單體分別劃入第一集合以及第二集合；

4、依據(jù)緊急因子對(duì)第一集合中的電力故障點(diǎn)排序，獲取第二集合中建筑單體的電梯運(yùn)行狀況，將緊急因子結(jié)合電梯運(yùn)行狀況為第二集合中的每個(gè)建筑單體生成選擇因子，依據(jù)選擇因子對(duì)第二集合中的電力故障點(diǎn)排序；

5、將第一集合與第二集合整合為管理列表，當(dāng)管理列表中當(dāng)前建筑單體電力故障點(diǎn)處理完成后，結(jié)合建筑單體之間的距離信息對(duì)管理列表中的剩余建筑單體動(dòng)態(tài)排序。

6、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，當(dāng)多個(gè)建筑單體同時(shí)出現(xiàn)電力故障點(diǎn)時(shí)，基于電力故障點(diǎn)影響范圍生成緊急因子，包括以下步驟：

7、獲取電力故障點(diǎn)的歷史影響數(shù)據(jù)以及實(shí)時(shí)影響數(shù)據(jù)，歷史影響數(shù)據(jù)包括歷史影響幅值，實(shí)時(shí)影響數(shù)據(jù)包括實(shí)時(shí)影響幅值，對(duì)實(shí)時(shí)影響幅值以及歷史影響幅值進(jìn)行歸一化處理，使實(shí)時(shí)影響幅值以及歷史影響幅值的取值范圍映射到[0,1]之間，將歸一化處理后的實(shí)時(shí)影響幅值以及歷史影響幅值求和獲取緊急因子。

8、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，依據(jù)緊急因子對(duì)第一集合中的電力故障點(diǎn)排序，獲取第二集合中建筑單體的電梯運(yùn)行狀況，將緊急因子結(jié)合電梯運(yùn)行狀況為第二集合中的每個(gè)建筑單體生成選擇因子，依據(jù)選擇因子對(duì)第二集合中的電力故障點(diǎn)排序，包括以下步驟：

9、在第一集合中，將所有電力故障點(diǎn)依據(jù)緊急因子由大到小進(jìn)行排序，在第二集合中，獲取電力故障點(diǎn)所在建筑單體的電梯運(yùn)行狀況，計(jì)算電梯系數(shù)，將電梯系數(shù)與緊急因子綜合計(jì)算獲取選擇因子，表達(dá)式為：

10、，式中，為選擇因子，為電梯系數(shù)，為緊急因子，獲取第二集合中，所有電力故障點(diǎn)的選擇因子后，將所有電力故障點(diǎn)依據(jù)選擇因子由大到小進(jìn)行排序。

11、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，將第一集合與第二集合整合為管理列表，當(dāng)管理列表中當(dāng)前建筑單體電力故障點(diǎn)處理完成后，結(jié)合建筑單體之間的距離信息對(duì)管理列表中的剩余建筑單體動(dòng)態(tài)排序，包括以下步驟：

12、將第一集合與第二集合整合為管理列表，管理列表中，第二集合中排序第一電力故障點(diǎn)位于第一集合中排序倒一電力故障點(diǎn)后，檢修人員對(duì)管理列表中排序第一的電力故障點(diǎn)檢修完成后，管理系統(tǒng)獲取檢修完成電力故障點(diǎn)當(dāng)前所在的建筑單體位置，計(jì)算管理列表中其他電力故障點(diǎn)所在建筑單體與當(dāng)前所在建筑單體的距離后，結(jié)合建筑單體之間的距離信息重新計(jì)算每個(gè)電力故障點(diǎn)的優(yōu)先指數(shù)，獲取管理列表中所有未檢修電力故障點(diǎn)的優(yōu)先指數(shù)后，對(duì)管理列表中的剩余建筑單體動(dòng)態(tài)排序，包括將所有未檢修電力故障點(diǎn)依據(jù)優(yōu)先指數(shù)由大到小進(jìn)行排序。

13、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，結(jié)合建筑單體之間的距離信息重新計(jì)算每個(gè)電力故障點(diǎn)的優(yōu)先指數(shù)，表達(dá)式為：，式中，為第個(gè)電力故障點(diǎn)的優(yōu)先指數(shù)，為選擇因子，為緊急因子，為第個(gè)電力故障點(diǎn)所在建筑單體與檢修完成電力故障點(diǎn)所在建筑單體的距離，為最大距離。

14、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述電梯系數(shù)的計(jì)算邏輯為：獲取電梯運(yùn)行賦值、電梯運(yùn)行頻率以及電梯平衡指數(shù)，將電梯運(yùn)行賦值、電梯運(yùn)行頻率以及電梯平衡指數(shù)綜合計(jì)算獲取電梯系數(shù)，表達(dá)式為：，式中，為電梯系數(shù)，為電梯運(yùn)行賦值，為電梯運(yùn)行頻率，為電梯平衡指數(shù)，、分別為電梯運(yùn)行頻率以及電梯平衡指數(shù)的調(diào)節(jié)系數(shù)，且、均大于0，電梯系數(shù)越大，表明電梯的整體運(yùn)行越不利于檢修人員乘坐。

15、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述電梯運(yùn)行賦值的獲取邏輯為：若電力故障點(diǎn)所占建筑單體的電梯為正常運(yùn)行，電梯運(yùn)行賦值為1，若電力故障點(diǎn)所占建筑單體的電梯為停止運(yùn)行，電梯運(yùn)行賦值為5；

16、所述電梯運(yùn)行頻率的計(jì)算邏輯為：獲取監(jiān)測(cè)時(shí)間段內(nèi)電梯的運(yùn)行次數(shù)，將運(yùn)行次數(shù)比上監(jiān)測(cè)時(shí)長(zhǎng)獲取電梯運(yùn)行頻率；

17、所述電梯平衡指數(shù)的計(jì)算表達(dá)式為：，式中，為電梯平衡指數(shù)，為曳引機(jī)牽引力，為電梯載重，為重力加速度，為電梯運(yùn)行時(shí)的加速度，為電梯額定載重。

18、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，獲取建筑單體中電力故障點(diǎn)位置后，將建筑單體分別劃入第一集合以及第二集合，包括以下步驟：

19、通過物業(yè)平臺(tái)或建筑監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，獲取每個(gè)建筑單體內(nèi)電力故障點(diǎn)的層高信息，對(duì)每個(gè)電力故障點(diǎn)，依據(jù)層高判斷其所屬集合；

20、若電力故障點(diǎn)的層高≤層高閾值，加入第一集合：set1=set1∪{電力故障點(diǎn)編號(hào)}；

21、若電力故障點(diǎn)的層高＞層高閾值，加入第二集合：set2=set2∪{電力故障點(diǎn)編號(hào)}；

22、輸出第一集合和第二集合。

23、在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施方式中，所述歷史影響幅值的計(jì)算邏輯為：獲取電力故障點(diǎn)的歷史多個(gè)時(shí)間點(diǎn)影響用戶數(shù)量，計(jì)算影響用戶數(shù)量均值以及影響用戶數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)差，將影響用戶數(shù)量均值除以影響用戶數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)差獲取歷史影響幅值；

24、所述實(shí)時(shí)影響幅值的計(jì)算邏輯為：獲取電力故障點(diǎn)當(dāng)前影響用戶數(shù)量，并計(jì)算用戶數(shù)量增長(zhǎng)速率，將當(dāng)前影響用戶數(shù)量乘上用戶數(shù)量增長(zhǎng)速率獲取實(shí)時(shí)影響數(shù)據(jù)。

25、智慧小區(qū)全局物業(yè)管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)收集模塊、集合劃分模塊、排序模塊、動(dòng)態(tài)更新模塊；

26、數(shù)據(jù)收集模塊：通過物業(yè)平臺(tái)獲取智慧小區(qū)中建筑單體信息，當(dāng)多個(gè)建筑單體同時(shí)出現(xiàn)電力故障點(diǎn)時(shí)，基于電力故障點(diǎn)影響范圍生成緊急因子；

27、集合劃分模塊：獲取建筑單體中電力故障點(diǎn)位置后，將建筑單體分別劃入第一集合以及第二集合；

28、排序模塊：依據(jù)緊急因子對(duì)第一集合中的電力故障點(diǎn)排序，獲取第二集合中建筑單體的電梯運(yùn)行狀況，將緊急因子結(jié)合電梯運(yùn)行狀況為第二集合中的每個(gè)建筑單體生成選擇因子，依據(jù)選擇因子對(duì)第二集合中的電力故障點(diǎn)排序；

29、動(dòng)態(tài)更新模塊：將第一集合與第二集合整合為管理列表，當(dāng)管理列表中當(dāng)前建筑單體電力故障點(diǎn)處理完成后，結(jié)合建筑單體之間的距離信息對(duì)管理列表中的剩余建筑單體動(dòng)態(tài)排序。

30、在上述技術(shù)方案中，本發(fā)明提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

31、1、本發(fā)明基于電力故障點(diǎn)影響范圍生成緊急因子，獲取建筑單體中電力故障點(diǎn)位置后，將建筑單體分別劃入第一集合以及第二集合，依據(jù)緊急因子對(duì)第一集合中的電力故障點(diǎn)排序，獲取第二集合中建筑單體的電梯運(yùn)行狀況，將緊急因子結(jié)合電梯運(yùn)行狀況為第二集合中的每個(gè)建筑單體生成選擇因子，依據(jù)選擇因子對(duì)第二集合中的電力故障點(diǎn)排序，將第一集合與第二集合整合為管理列表，當(dāng)管理列表中當(dāng)前建筑單體電力故障點(diǎn)處理完成后，結(jié)合建筑單體之間的距離信息對(duì)管理列表中的剩余建筑單體動(dòng)態(tài)排序。管理系統(tǒng)在智慧小區(qū)同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)電力故障點(diǎn)時(shí)，對(duì)建筑單體進(jìn)行分級(jí)管理，動(dòng)態(tài)調(diào)整管理列表中的剩余建筑單體順序，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)路徑規(guī)劃，減少資源浪費(fèi)并提高管理效率；

32、2、本發(fā)明將歷史影響幅值和實(shí)時(shí)影響幅值綜合計(jì)算，能夠全面兼顧電力故障點(diǎn)的歷史重要性與實(shí)時(shí)緊迫性，在有限資源條件下實(shí)現(xiàn)科學(xué)高效的優(yōu)先級(jí)排序。一方面，綜合分析有助于平衡長(zhǎng)期規(guī)劃與即時(shí)響應(yīng)，既能優(yōu)先處理當(dāng)前對(duì)用戶影響最大的故障點(diǎn)，又能系統(tǒng)性優(yōu)化歷史高影響區(qū)域，減少未來隱患；另一方面，通過動(dòng)態(tài)調(diào)整優(yōu)先級(jí)，確保資源分配更加合理高效。此外，綜合計(jì)算提供了量化的決策依據(jù)，減少人為主觀判斷，提升故障處理的標(biāo)準(zhǔn)化和透明度，不僅優(yōu)化應(yīng)急響應(yīng)，還能顯著提升用戶滿意度和管理信任度，最終實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置和整體效益最大化。