本發(fā)明涉及發(fā)電機(jī)零部件加工，具體涉及一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置。
背景技術(shù)：
1、端蓋是發(fā)電機(jī)的重要組成部分，在端蓋的生產(chǎn)過程中通常需要對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行打磨加工，去除端蓋內(nèi)部的毛刺。
2、在公開號(hào)為cn215920004u的專利中公開了一種固定效果好的汽車發(fā)電機(jī)端蓋用打磨裝置，包括底座，所述底座頂端的四個(gè)拐角處均安裝有支撐桿，且支撐桿的頂端之間安裝有頂板，所述頂板的頂端安裝有氣缸，且氣缸的輸出端豎向貫穿頂板的內(nèi)部安裝有連接座；
3、上述相關(guān)技術(shù)存在以下缺陷：在對(duì)端蓋進(jìn)行打磨前，先需要控制電動(dòng)推缸對(duì)端蓋進(jìn)行固定，打磨完成后，再解除對(duì)端蓋的固定，更換下一個(gè)端蓋進(jìn)行固定打磨，上述操作方法，僅能夠?qū)Χ松w進(jìn)行逐個(gè)固定逐個(gè)打磨逐個(gè)取下，在當(dāng)前端蓋未打磨完成前，無(wú)法進(jìn)行下一個(gè)端蓋的打磨，操作較為繁瑣，導(dǎo)致端蓋打磨效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的是提供一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座頂部的轉(zhuǎn)臺(tái)和設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)上方的打磨結(jié)構(gòu)，還包括：
3、置料機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部，用于放置待打磨的發(fā)電機(jī)端蓋；
4、限位機(jī)構(gòu)，其與置料機(jī)構(gòu)連接，用于對(duì)發(fā)電機(jī)端蓋進(jìn)行頂部限位；
5、第一升降機(jī)構(gòu)，其安裝在底座的頂部，用于驅(qū)動(dòng)打磨結(jié)構(gòu)升降；
6、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其與置料機(jī)構(gòu)連接，用于驅(qū)動(dòng)打磨后的發(fā)電機(jī)端蓋翻轉(zhuǎn)180°；
7、清理結(jié)構(gòu)，其設(shè)置在底座的內(nèi)部，用于對(duì)翻轉(zhuǎn)后的發(fā)電機(jī)端蓋內(nèi)部進(jìn)行清理；
8、第二升降機(jī)構(gòu)，其設(shè)置在底座內(nèi)部，用于驅(qū)動(dòng)清理結(jié)構(gòu)升降；
9、自動(dòng)出料機(jī)構(gòu)，其與第二升降機(jī)構(gòu)連接，用于自動(dòng)將打磨和清理后的發(fā)電機(jī)端蓋排出；
10、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其安裝在底座的內(nèi)部，用于分別驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)和第二升降機(jī)構(gòu)運(yùn)行。
11、進(jìn)一步地，所述置料機(jī)構(gòu)包括貫穿開設(shè)在轉(zhuǎn)臺(tái)內(nèi)部的多個(gè)通口和分別設(shè)置在多個(gè)通口內(nèi)部的多個(gè)定位模座；
12、所述定位模座的內(nèi)壁與發(fā)電機(jī)端蓋的外壁相吻合；
13、所述定位模座兩側(cè)的外壁上均固接有從動(dòng)軸，兩個(gè)從動(dòng)軸均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)部，所述從動(dòng)軸與轉(zhuǎn)臺(tái)之間的摩擦力較大，因此，從動(dòng)軸受到驅(qū)動(dòng)力才會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，不會(huì)受定位模座及其內(nèi)部的發(fā)電機(jī)端蓋重力影響而發(fā)生偏轉(zhuǎn)。
14、進(jìn)一步地，所述限位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在定位模座內(nèi)部的多個(gè)隱藏槽、安裝在定位模座內(nèi)部的多個(gè)第一油缸、安裝在第一油缸內(nèi)部的第一活塞和用于驅(qū)動(dòng)第一活塞移動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件；
15、所述隱藏槽的內(nèi)部滑接有限位塊，所述限位塊的內(nèi)部開設(shè)有第一斜面槽；
16、所述第一活塞一側(cè)的外壁上固接有滑桿，所述滑桿的另一端延伸至第一油缸的外部，且與限位塊的外壁固接。
17、進(jìn)一步地，所述聯(lián)動(dòng)組件包括開設(shè)在定位模座內(nèi)部的環(huán)形槽、固接在轉(zhuǎn)臺(tái)底部的導(dǎo)管和安裝在導(dǎo)管底端的第二油缸；
18、其中一個(gè)所述從動(dòng)軸的內(nèi)部和定位模座的內(nèi)部均開設(shè)有相連通的導(dǎo)流通道，所述導(dǎo)流通道與環(huán)形槽相連通，其中一個(gè)所述從動(dòng)軸通過旋轉(zhuǎn)連接器與導(dǎo)管轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述導(dǎo)流通道通過旋轉(zhuǎn)連接器與導(dǎo)管相連通；
19、所述第二油缸的內(nèi)部安裝有第二活塞，所述第二活塞的底部安裝有升降桿，所述升降桿的底端安裝有重力球。
20、進(jìn)一步地，所述底座的內(nèi)壁上固接有環(huán)形座，所述環(huán)形座一側(cè)的頂部設(shè)有低平臺(tái)和兩個(gè)斜向臺(tái)。
21、進(jìn)一步地，所述第一升降機(jī)構(gòu)包括安裝在底座頂部的支架和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架底部的第一傳動(dòng)軸；
22、所述第一傳動(dòng)軸的外部固定套接有第一往復(fù)螺桿，所述第一往復(fù)螺桿的外部螺接有第一升降塊，所述打磨結(jié)構(gòu)安裝在第一升降塊的底部；
23、所述支架的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述第一升降塊滑接在滑槽的內(nèi)部，所述滑槽的內(nèi)部還固接有固定桿，所述第一升降塊還滑動(dòng)套接在固定桿的外部。
24、進(jìn)一步地，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在轉(zhuǎn)臺(tái)底部中心的活動(dòng)槽、固定套接在另一個(gè)從動(dòng)軸外部的第一齒輪和設(shè)置在活動(dòng)槽內(nèi)部的第一齒弧與第二齒弧；
25、所述環(huán)形座的內(nèi)側(cè)固接有多個(gè)支撐桿，多個(gè)所述支撐桿的頂端固接有圓環(huán)，所述第一齒弧和第二齒弧均固接在圓環(huán)的頂部。
26、進(jìn)一步地，所述第二升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座底部?jī)?nèi)壁上的第二傳動(dòng)軸、固定套接在第二傳動(dòng)軸外部的第二往復(fù)螺桿和螺接在第二往復(fù)螺桿外部的第二升降塊；
27、所述第二升降塊的頂部固接有l(wèi)形結(jié)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)架，所述清理結(jié)構(gòu)安裝在聯(lián)動(dòng)架的頂部；
28、所述底座底部的內(nèi)壁上固接有導(dǎo)桿，所述第二升降塊滑動(dòng)套接在導(dǎo)桿的外部；
29、所述第二傳動(dòng)軸與第一傳動(dòng)軸之間通過傳動(dòng)件傳動(dòng)連接。
30、進(jìn)一步地，所述自動(dòng)出料機(jī)構(gòu)包括固接在聯(lián)動(dòng)架外壁上的聯(lián)動(dòng)塊、固接在聯(lián)動(dòng)塊內(nèi)部的出料筒和設(shè)置在定位模座內(nèi)部的多個(gè)底撐組件；
31、所述底撐組件包括開設(shè)在定位模座內(nèi)部的回收槽、滑接在回收槽內(nèi)部的底撐塊和固接在底撐塊一側(cè)外壁上的彈簧，所述底撐塊的底部開設(shè)有第二斜面槽，所述彈簧的另一端固接在回收槽的內(nèi)壁上。
32、進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在底座底部?jī)?nèi)壁上的電機(jī)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座底部?jī)?nèi)壁上的驅(qū)動(dòng)軸；
33、所述驅(qū)動(dòng)軸的頂端與活動(dòng)槽頂部的內(nèi)壁固接；
34、所述電機(jī)輸出軸的外部固定套接在第二齒輪，所述驅(qū)動(dòng)軸的外部安裝有第一單向齒輪，所述第一單向齒輪與第二齒輪嚙合；
35、所述第二傳動(dòng)軸的外部安裝有第二單向齒輪，所述第二單向齒輪與第二齒輪嚙合。
36、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，具備以下有益效果：
37、1、通過對(duì)發(fā)電機(jī)端蓋的自動(dòng)定位和自動(dòng)打磨處理，解決了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)端蓋固定操作復(fù)雜打磨效率較低的問題；
38、2、通過對(duì)打磨后發(fā)電機(jī)端蓋內(nèi)部的自動(dòng)清理，解決了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)端蓋在打磨后還需要人工對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行清理的問題；
39、3、在發(fā)電機(jī)端蓋打磨和清理后，能夠自動(dòng)將端蓋定向排出，且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)端蓋的自動(dòng)整理。
1.一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，包括底座(1)、轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座(1)頂部的轉(zhuǎn)臺(tái)(2)和設(shè)置在轉(zhuǎn)臺(tái)(2)上方的打磨結(jié)構(gòu)(3)，其特征在于，還包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述置料機(jī)構(gòu)包括貫穿開設(shè)在轉(zhuǎn)臺(tái)(2)內(nèi)部的多個(gè)通口(5)和分別設(shè)置在多個(gè)通口(5)內(nèi)部的多個(gè)定位模座(6)；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在定位模座(6)內(nèi)部的多個(gè)隱藏槽(8)、安裝在定位模座(6)內(nèi)部的多個(gè)第一油缸(9)、安裝在第一油缸(9)內(nèi)部的第一活塞(10)和用于驅(qū)動(dòng)第一活塞(10)移動(dòng)的聯(lián)動(dòng)組件；
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述聯(lián)動(dòng)組件包括開設(shè)在定位模座(6)內(nèi)部的環(huán)形槽(13)、固接在轉(zhuǎn)臺(tái)(2)底部的導(dǎo)管(14)和安裝在導(dǎo)管(14)底端的第二油缸(15)；
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述底座(1)的內(nèi)壁上固接有環(huán)形座(21)，所述環(huán)形座(21)一側(cè)的頂部設(shè)有低平臺(tái)(22)和兩個(gè)斜向臺(tái)(23)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述第一升降機(jī)構(gòu)包括安裝在底座(1)頂部的支架(24)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架(24)底部的第一傳動(dòng)軸(25)；
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在轉(zhuǎn)臺(tái)(2)底部中心的活動(dòng)槽(28)、固定套接在另一個(gè)從動(dòng)軸(7)外部的第一齒輪(29)和設(shè)置在活動(dòng)槽(28)內(nèi)部的第一齒弧(30)與第二齒弧(33)；
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述第二升降機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座(1)底部?jī)?nèi)壁上的第二傳動(dòng)軸(34)、固定套接在第二傳動(dòng)軸(34)外部的第二往復(fù)螺桿(35)和螺接在第二往復(fù)螺桿(35)外部的第二升降塊(36)；
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述自動(dòng)出料機(jī)構(gòu)包括固接在聯(lián)動(dòng)架(37)外壁上的聯(lián)動(dòng)塊(40)、固接在聯(lián)動(dòng)塊(40)內(nèi)部的出料筒(41)和設(shè)置在定位模座(6)內(nèi)部的多個(gè)底撐組件；
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種用于發(fā)電機(jī)的制造加工裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在底座(1)底部?jī)?nèi)壁上的電機(jī)(45)和轉(zhuǎn)動(dòng)連接在底座(1)底部?jī)?nèi)壁上的驅(qū)動(dòng)軸(46)；