本技術涉及運輸設備，具體是一種廂式半掛車廂體。
背景技術：
1、廂式半掛車是在廂式汽車的底盤上改裝或單獨制造而成的，適用于家用電器、輕紡貨物、煤炭、沙石等建筑材料以及托盤貨物的運輸，具有較強的承載力，安全系數高，堅固耐用，且工藝制造先進。
2、在公開號為cn204432310u的專利中公開了一種廂式半掛車廂體，包括廂體，其前墻開設大尺寸通風口，所述大尺寸通風口的四周設置有門框；通風門，其與所述門框鉸接，所述通風門可活動地扣接在所述門框上，以使所述通風門在關閉狀態(tài)時與所述門框擠壓貼合。
3、但是上述結構之中存在不足之處，該裝置雖然可以通過通風門對廂體內部進行通風，但是通風門距離后門較遠，空氣流動量小，特別是在炎熱的夏季，當廂體內溫度過高時，不能對其進行快速降溫，導致貨物出現損壞，給使用者帶來巨大的經濟損失，為此，本實用新型提供了一種廂式半掛車廂體，通過抽風機和冷風盒等限定結構以解決上述問題。
技術實現思路
1、針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種廂式半掛車廂體，解決了上述問題。
2、為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：包括半掛車底座，所述半掛車底座上端面四角均固定安裝有支撐柱，若干個所述支撐柱頂端之間固定安裝有頂板，所述頂板上端面安裝有制冷組件，所述半掛車底座上端面一側位于左側兩個支撐柱之間固定安裝有連接豎板，右側所述支撐柱之間通過合頁轉動連接有雙開密封門，每兩個所述支撐柱之間均活動連接有側門板，兩個所述側門板上均安裝有伸展組件；
3、所述制冷組件包括設置在頂板一側的制冷機組，所述頂板上端面位于制冷機組一側固定安裝有固定箱，所述固定箱內部一側固定安裝有隔板，所述隔板將固定箱內部分為冷卻區(qū)和過濾區(qū)，所述冷卻區(qū)內固定安裝有抽風機，所述抽風機出風端固定安裝有排風管，所述排風管遠離抽風機一端固定貫穿至隔板一側，所述過濾區(qū)內依次插接有過濾網和活性炭過濾板，所述固定箱右側固定連通有連接管道，所述頂板底部設置有冷風盒，所述冷風盒底部等距離開設有若干個通風口，所述固定箱一側位于過濾區(qū)一側通過合頁轉動連接有密封門板。
4、優(yōu)選的，所述伸展組件包括對稱固定安裝在頂板上端面一側的支撐座，兩個所述支撐座上均通過轉軸轉動連接有橫板，所述橫板一側固定安裝在側門板頂部內側，所述支撐柱頂部一側開設有限位槽，所述限位槽底壁固定安裝有連接座一，所述連接座一上轉動連接有電動推桿，所述橫板下端面對稱兩側固定安裝連接座二，所述電動推桿輸出端轉動連接在連接座二上。
5、優(yōu)選的，所述連接管道底端固定貫穿至冷風盒內部，所述冷風盒頂部通過支架固定安裝在頂板下端面。
6、優(yōu)選的，兩個所述側門板內側壁與支撐柱側壁相貼合。
7、優(yōu)選的，所述頂板底部一側固定安裝有溫度傳感器。
8、優(yōu)選的，所述頂板、連接豎板、雙開密封門和兩個側門板內壁均設有保溫層。
9、優(yōu)選的，所述固定箱上端面固定安裝有太陽能板，所述固定箱內部一側固定安裝有蓄電池，所述太陽能板為蓄電池提供電能。
10、優(yōu)選的，所述制冷機組、抽風機和電動推桿間均與蓄電池電性連接。
11、有益效果
12、本實用新型提供了一種廂式半掛車廂體。與現有技術相比具備以下有益效果：
13、(1)、本實用新型通過啟動制冷機組對冷卻區(qū)進行制冷，然后啟動抽風機將冷氣快速吸入到排風管，排風管將冷氣排入到過濾區(qū)內部，然后通過過濾網過濾掉氣體中的一些雜質，同時通過活性炭過濾板對氣體進行凈化，從而提高冷氣的潔凈度，然后通過連接管道將凈化后的冷氣排入到冷風盒內，同時通過冷風盒底部設置的若干個通風孔，從而快速的對廂體內部進行均勻降溫。
14、(2)、本實用新型通過啟動電動推桿帶動側門板在支撐座上轉動，使側門板與支撐柱分離，形成雙飛翼式的側向開門結構，便于對物品進行裝貨或卸貨，通過設置的太陽能板可將太陽能轉換成電能對蓄電池提供電能。
1.一種廂式半掛車廂體，包括半掛車底座(1)，其特征在于：所述半掛車底座(1)上端面四角均固定安裝有支撐柱(2)，若干個所述支撐柱(2)頂端之間固定安裝有頂板(3)，所述頂板(3)上端面安裝有制冷組件(100)，所述半掛車底座(1)上端面一側位于左側兩個支撐柱(2)之間固定安裝有連接豎板(4)，右側所述支撐柱(2)之間通過合頁轉動連接有雙開密封門(5)，每兩個所述支撐柱(2)之間均活動連接有側門板(6)，兩個所述側門板(6)上均安裝有伸展組件(200)；
2.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：所述伸展組件(200)包括對稱固定安裝在頂板(3)上端面一側的支撐座(201)，兩個所述支撐座(201)上均通過轉軸轉動連接有橫板(202)，所述橫板(202)一側固定安裝在側門板(6)頂部內側，所述支撐柱(2)頂部一側開設有限位槽(203)，所述限位槽(203)底壁固定安裝有連接座一(204)，所述連接座一(204)上轉動連接有電動推桿(205)，所述橫板(202)下端面對稱兩側固定安裝連接座二(206)，所述電動推桿(205)輸出端轉動連接在連接座二(206)上。
3.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：所述連接管道(110)底端固定貫穿至冷風盒(111)內部，所述冷風盒(111)頂部通過支架固定安裝在頂板(3)下端面。
4.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：兩個所述側門板(6)內側壁與支撐柱(2)側壁相貼合。
5.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：所述頂板(3)底部一側固定安裝有溫度傳感器(7)。
6.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：所述頂板(3)、連接豎板(4)、雙開密封門(5)和兩個側門板(6)內壁均設有保溫層。
7.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：所述固定箱(102)上端面固定安裝有太陽能板(8)，所述固定箱(102)內部一側固定安裝有蓄電池，所述太陽能板(8)為蓄電池提供電能。
8.根據權利要求1所述的一種廂式半掛車廂體，其特征在于：所述制冷機組(101)、抽風機(106)和電動推桿(205)間均與蓄電池電性連接。