本申請涉及卷材焊接機，具體公開了一種前進式防水卷材焊接機。
背景技術：
1、在防水卷材的鋪設過程中，需要對相鄰防水卷材的縫隙處進行焊接，以提高整體的防水性能，而防水卷材焊接機是能夠自動對相鄰防水卷材的縫隙處進行焊接的設備，以取代人工焊接過程，具有焊接效率高、勞動強度低等優(yōu)勢。
2、防水卷材焊接機的原理是基于熱風焊接技術，通過高溫熱風或熱楔式結構將卷材接縫處的材料加熱至熔融狀態(tài)，熔融后的卷材在壓輪的擠壓下緊密結合，形成均勻焊縫，熔融材料在自然或輔助冷卻后固化，形成高強度的無縫連接。
3、但是目前的防水卷材焊接機在使用過程中，存在以下缺點：其一，現(xiàn)有的防水卷材焊接機多數(shù)為了保持焊接位置的穩(wěn)定，多采用后退式行進的方式，不便于工作人員直接觀察焊接后的焊縫是否有瑕疵；其二，現(xiàn)有的防水卷材焊接機普遍為單壓輪的結構，每次焊接必須嚴格的對齊進行焊接的防水卷材的縫隙邊緣，否則將會存在焊接質(zhì)量差的問題出現(xiàn)，導致該焊接過程中對施工人員的要求更高，勞動強度更大；其三，現(xiàn)有的防水卷材焊接機普遍缺乏對壓輪以及焊接后的防水卷材進行降溫的結構，導致焊接過程中的壓輪、焊接后的焊縫處溫度較高，容易對工作人員造成燙傷，同時也增加了防水卷材施工過程中作業(yè)環(huán)境的危險性，容易引發(fā)安全事故。本發(fā)明有鑒于此，提供了一種前進式防水卷材焊接機，以便解決上述問題。
技術實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的目的在于解決傳統(tǒng)的防水卷材焊接機采用單壓輪結構，在焊接過程中需要嚴格對其進行焊接的防水卷材的縫隙邊緣，導致施工人員勞動強度較大的問題。
2、為了達到上述目的，本發(fā)明的基礎方案提供一種前進式防水卷材焊接機，包括：
3、行走機構，包括車架、對稱轉動安裝在車架底部的車輪和設在車架一側的扶手；
4、熱熔機構，包括設在車架上的安裝架、設在安裝架上的風筒、向風筒內(nèi)供給空氣的風機、對風筒內(nèi)的空氣進行加熱的加熱器和將加熱后的空氣導入防水卷材焊接處的風嘴；
5、壓緊機構，包括沿行走機構行進方向依次設置在車架上的前壓輪、后壓輪和設在車架上并驅(qū)動后壓輪轉動的驅(qū)動組件。
6、本基礎方案的原理及效果在于：
7、與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明采用前壓輪、后壓輪兩端壓緊，防止相鄰兩卷材之間的縫隙存在卷口的情況，能夠降低進行焊接的防水卷材的縫隙邊緣是否對其的需求，有效的降低對施工人員的要求以及降低施工人員的勞動強度，并且在此基礎上，由于防水卷材的縫隙邊緣是否對其的需求的降低，使得在防水卷材焊接過程中，防水卷材焊接機可采用前進式行進，不僅在操作過程中更加的方便，而且便于直接觀察相鄰兩防水卷材之間的縫隙是否焊接有瑕疵，顯然，本發(fā)明適用性更強、容錯率更高、施工更加的便捷，有效的解決了傳統(tǒng)的防水卷材焊接機采用單壓輪結構，在焊接過程中需要嚴格對其進行焊接的防水卷材的縫隙邊緣，導致施工人員勞動強度較大的問題。
8、進一步，還包括降溫機構，所述降溫機構包括設在車架上的水箱和分別設在前壓輪、后壓輪上方的噴灑器，所述噴灑器與水箱之間均設有水管，水管上設有水泵。降溫機構對前壓輪、后壓輪進行實時的降溫，使得前壓輪、后壓輪保持濕潤，避免防水卷材受熱粘黏至前壓輪、后壓輪，導致后續(xù)不便于清理的問題出現(xiàn)，同時可以有效的提高前壓輪、后壓輪的使用壽命，同時還降低了焊接后的防水卷材的溫度，加快防水卷材冷卻成型，避免焊縫溫度過高對工作人員造成燙傷，提高了防水卷材施工過程中的安全性。
9、進一步，所述壓緊機構還包括設在所述車架上并可水平伸縮的伸縮架，所述前壓輪轉動連接在伸縮架遠離車架的一側。伸縮架便于對前壓輪的位置進行調(diào)節(jié)，使得可以根據(jù)現(xiàn)場施工需要靈活調(diào)節(jié)前壓輪和后壓輪之間的距離。
10、進一步，所述伸縮架包括對稱與車架連接的套筒、分別與套筒滑動連接的滑動桿和設在滑動桿端部并容前壓輪轉動安裝的安裝座。套筒與滑動桿相互配合，便于對前壓輪的位置進行調(diào)節(jié)。
11、進一步，所述前壓輪的寬度小于所述后壓輪的寬度。以便于在前壓輪壓緊后，相鄰兩防水卷材之間的縫隙存在卷口的情況時，采用后壓輪以消除卷口。
12、進一步，所述車輪最低處的水平高度高于所述前壓輪最低處和所述后壓輪最低的水平高度。以便于在對防水卷材焊接的過程中，前壓輪、后壓輪與防水卷材接觸，而車輪與防水卷材不接觸；而在焊接完成后，通過人為調(diào)節(jié)，以車輪為支點、扶手為著力點，將前壓輪、后壓輪向上翹起，從而使得車輪與地面接觸，而前壓輪、后壓輪與地面不接觸。
13、進一步，還包括回收機構，所述回收機構包括轉動連接在車架上的輥筒、設在輥筒周端的若干吸水條和設在車架上的回收倉，所述回收倉的頂部設有開口，開口邊緣處與輥筒之間的距離以及輥筒與防水卷材之間的距離均小于吸水條的厚度。輥筒轉動的過程中，吸水條吸出防水卷材表面的積水和油漬，且吸水條在轉動過程中被回收倉的開口邊緣處擠壓，使得吸水條內(nèi)吸附的積水和油漬被擠壓至回收倉內(nèi)，以便于對降溫機構噴灑的水流以及焊接過程中的油漬進行回收。
14、進一步，所述回收機構還包括設在車架上并沿防水卷材表面刮動的刮板，所述輥筒轉動連接在刮板靠近壓輪的一側。以便于更全面的刮除防水卷材上的積水和油漬。
15、進一步，所述回收機構還包括用于調(diào)節(jié)刮板豎向高度的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括設在車架上的固定板、與固定板螺紋連接的螺桿和與固定板滑動連接的導桿，所述導桿與所述刮板固定連接，所述螺桿與所述刮板轉動連接。通過轉動螺桿，利用螺桿與固定板的配合帶動刮板進行升降，同時導桿在刮板升降過程中對刮板進行限位和導向，以調(diào)節(jié)刮板的高度位置。
16、進一步，所述水箱內(nèi)設有隔板，所述隔板將所述水箱分割為儲水腔和回收腔，所述回收倉底部與所述回收腔之間設有回收管。以便于對降溫機構噴灑的水流以及焊接過程中的油漬集中回收處理。
1.一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，還包括降溫機構，所述降溫機構包括設在車架上的水箱和分別設在前壓輪、后壓輪上方的噴灑器，所述噴灑器與水箱之間均設有水管，水管上設有水泵。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述壓緊機構還包括設在所述車架上并可水平伸縮的伸縮架，所述前壓輪轉動連接在伸縮架遠離車架的一側。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述伸縮架包括對稱與車架連接的套筒、分別與套筒滑動連接的滑動桿和設在滑動桿端部并容前壓輪轉動安裝的安裝座。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述前壓輪的寬度小于所述后壓輪的寬度。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述車輪最低處的水平高度高于所述前壓輪最低處和所述后壓輪最低的水平高度。
7.根據(jù)權利要求2所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，還包括回收機構，所述回收機構包括轉動連接在車架上的輥筒、設在輥筒周端的若干吸水條和設在車架上的回收倉，所述回收倉的頂部設有開口，開口邊緣處與輥筒之間的距離以及輥筒與防水卷材之間的距離均小于吸水條的厚度。
8.根據(jù)權利要求7所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述回收機構還包括設在車架上并沿防水卷材表面刮動的刮板，所述輥筒轉動連接在刮板靠近壓輪的一側。
9.根據(jù)權利要求8所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述回收機構還包括用于調(diào)節(jié)刮板豎向高度的調(diào)節(jié)組件，所述調(diào)節(jié)組件包括設在車架上的固定板、與固定板螺紋連接的螺桿和與固定板滑動連接的導桿，所述導桿與所述刮板固定連接，所述螺桿與所述刮板轉動連接。
10.根據(jù)權利要求7至9任一所述的一種前進式防水卷材焊接機，其特征在于，所述水箱內(nèi)設有隔板，所述隔板將所述水箱分割為儲水腔和回收腔，所述回收倉底部與所述回收腔之間設有回收管。