一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法
【專利摘要】本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法涉及汽車智能點(diǎn)火技術(shù)領(lǐng)域，克服了現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)不能正常起動(dòng)的缺點(diǎn)，包括無人啟動(dòng)設(shè)置，包括設(shè)置特定時(shí)間啟動(dòng)、啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間的長度及間隔的步驟；所述采集信號(hào)，包括自行對信號(hào)進(jìn)行判斷的步驟；智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)通過預(yù)啟動(dòng)、啟動(dòng)的次數(shù)和時(shí)間，可以防發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝固，大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的效率；智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)用鑰匙點(diǎn)火的單一性，采用密碼式啟動(dòng)，啟動(dòng)更方便，且安全性更高；冬季通過預(yù)啟動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命；智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)采集信號(hào)可以讓司機(jī)一目了然地了解汽車狀況，發(fā)電機(jī)是否處于發(fā)電狀態(tài)或發(fā)電量高和低，了解電瓶是否處于虧電或正常狀態(tài)，大大方便了司機(jī)出行。
【專利說明】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車智能點(diǎn)火技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季或低溫時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)太涼，機(jī)油凝固，不易正常啟動(dòng)，給廣大的司機(jī)朋友帶來不便；傳統(tǒng)解決方案是司機(jī)采取用火燒烤發(fā)動(dòng)機(jī)，使機(jī)油加熱，即使能夠啟動(dòng)，對發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)、機(jī)械上的磨損造成極大的破壞；發(fā)動(dòng)機(jī)漏油現(xiàn)象還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)及整車燒毀的危險(xiǎn)。點(diǎn)火啟動(dòng)方法，主要以人拿鑰匙進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)，因?yàn)辄c(diǎn)火開關(guān)本身存在著機(jī)械上的隱患，如點(diǎn)火開關(guān)總成鎖芯出現(xiàn)問題，司機(jī)在插入鑰匙時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掌控不好，點(diǎn)火時(shí)，鑰匙不回位或回位不正確，就會(huì)產(chǎn)生連電，使得起動(dòng)機(jī)燒毀，長時(shí)間點(diǎn)火啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)負(fù)荷，同時(shí)還會(huì)造成起動(dòng)機(jī)線圈過熱，起動(dòng)機(jī)燒毀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是，針對上述發(fā)動(dòng)機(jī)冬季不能正常起動(dòng)的缺點(diǎn)，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法，通過預(yù)啟動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常溫度啟動(dòng)條件。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法，其特征在于:所述的方法包括無人啟動(dòng)設(shè)置，該方法中有如下的步驟:
[0005](I)設(shè)直特定時(shí)間啟動(dòng)。
[0006](2)設(shè)置啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間的長度；
[0007](3)設(shè)置啟動(dòng)的次數(shù)。
[0008]還包括一鍵啟動(dòng)及熄火密碼設(shè)置,包括如下的步驟:啟動(dòng)時(shí),輸入密碼,按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，人在車上時(shí)，因?yàn)榈谝淮螁?dòng)時(shí)已輸入密碼，再次啟動(dòng)不需反復(fù)輸入密碼，直接按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，人離開車時(shí)，按熄火鍵進(jìn)行熄火，關(guān)掉電源，重新啟動(dòng)，打開電源，輸入正確密碼，按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)。
[0009]還包括采集信號(hào)判斷，包括自行對以下信號(hào)進(jìn)行判斷的步驟:
[0010](I)發(fā)電機(jī)的D+信號(hào)源，點(diǎn)火啟動(dòng)過程中，正常24V發(fā)電機(jī)D+信號(hào)為26——30，之間，判斷為可成功啟動(dòng)，不啟動(dòng)成靜止?fàn)顟B(tài)下，正常24V發(fā)電機(jī)D+信號(hào)基本為O—6V之間，則判斷未能啟動(dòng)或啟動(dòng)失??；
[0011](2)通過檢測發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)源，來判別啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，來判別是否啟動(dòng)成功；
[0012](3)發(fā)電機(jī)的N點(diǎn)，靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)電機(jī)的N點(diǎn)為0-3，啟動(dòng)中的發(fā)電機(jī)N點(diǎn)，來判段啟動(dòng)是否成功。
[0013](4)通過對電源的判斷，判別電瓶是否處于正?；蛱濍姞顟B(tài)。
[0014]還包括檢測系統(tǒng)將信息信號(hào)直接在顯示屏進(jìn)行顯示的方法。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:
[0016]1、本發(fā)明智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季或低溫時(shí)，在出行之前，無人的狀態(tài)下，司機(jī)根據(jù)天氣變化和溫度，通過設(shè)置特定時(shí)間啟動(dòng)，啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間長度及間隔，啟動(dòng)的次數(shù)來掌控發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油水箱的溫度，防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝固大大提高發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的效率；
[0017]2、本發(fā)明智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，改變了傳統(tǒng)用鑰匙點(diǎn)火的單一性，采用密碼式啟動(dòng)，在點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，輸入密碼，按啟動(dòng)鍵即可啟動(dòng)，啟動(dòng)更方便，且安全性更高；
[0018]3、本發(fā)明為解決低溫啟動(dòng)時(shí)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的寄件磨損，智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，通過預(yù)起動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在常溫的狀態(tài)下起動(dòng)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0019]圖1為本發(fā)明設(shè)置冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間和運(yùn)行次數(shù)的程序框圖；
[0020]圖2為本發(fā)明設(shè)置發(fā)動(dòng)機(jī)熄火與啟動(dòng)的程序框圖；
[0021]圖3為本發(fā)明修改密碼的程序框圖；
[0022]圖4為本發(fā)明輸入密碼進(jìn)行功能選擇的程序框圖；
[0023]圖5為本發(fā)明設(shè)置時(shí)間的程序框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]結(jié)合圖1-圖5，為本發(fā)明一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法的實(shí)施例程序框圖，傳統(tǒng)的點(diǎn)火啟動(dòng)方法，主要以人拿鑰匙進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)，因?yàn)辄c(diǎn)火開關(guān)本身有著機(jī)械上的缺陷，如點(diǎn)火開關(guān)總成鎖芯出現(xiàn)問題，司機(jī)在插入鑰匙時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)掌控不好，點(diǎn)火時(shí)鑰匙不回位或回位不正確，就會(huì)產(chǎn)生連電，使得起動(dòng)機(jī)燒毀，長時(shí)間扣點(diǎn)火啟動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)負(fù)荷，同時(shí)還會(huì)造成起動(dòng)機(jī)線圈過熱，起動(dòng)機(jī)燒毀。
[0025]本智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，所采取的是一種精確點(diǎn)火啟動(dòng):遠(yuǎn)離機(jī)械上的缺陷，啟動(dòng)時(shí)，輸入密碼，按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，人在車上時(shí)，因?yàn)榈谝淮螁?dòng)時(shí)已輸入密碼，再次啟動(dòng)不需反復(fù)輸入密碼，直接按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，人離開車時(shí)，按熄火鍵進(jìn)行熄火，關(guān)掉電源，重新啟動(dòng)，打開電源，輸入正確密碼，按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，避免機(jī)械上的缺陷，造成對起動(dòng)機(jī)的毀壞。
[0026]為解決在低溫過程中不易啟動(dòng)這一問題，智能發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火系統(tǒng)，司機(jī)根據(jù)氣溫的變化，進(jìn)入無人啟動(dòng)設(shè)置，設(shè)置什么時(shí)候啟動(dòng)，啟動(dòng)運(yùn)行中的時(shí)間，啟動(dòng)的次數(shù)。
[0027]什么時(shí)候啟動(dòng),啟動(dòng)是否成功:
[0028]1、要連接發(fā)電機(jī)要用發(fā)電機(jī)的信號(hào)D+來判斷；
[0029]2、連接發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)來判斷，如連接發(fā)電機(jī)的信息號(hào)為D+，啟動(dòng)時(shí)24V發(fā)電機(jī)的D+信號(hào)為26-30，說明啟動(dòng)成功，靜止時(shí)24V發(fā)電機(jī)的D+信號(hào)為0-6.則說明啟動(dòng)失敗，同時(shí)會(huì)進(jìn)行2次3次的連續(xù)啟動(dòng)，啟動(dòng)間隙為25-30秒，啟動(dòng)成功后，則會(huì)完成啟動(dòng)中的時(shí)間，如果設(shè)置好啟動(dòng)過程中的時(shí)間為10分，那么發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)10分鐘后，會(huì)自然熄火，等待下一指令，啟動(dòng)的次數(shù)，就是司機(jī)在設(shè)置一定的時(shí)間里，所啟動(dòng)的次數(shù)，來保持發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油及水箱溫度，從且實(shí)現(xiàn)低溫條件下，大大提高啟動(dòng)效率。
[0030]如果設(shè)置好啟動(dòng)時(shí)間，啟動(dòng)中運(yùn)行的時(shí)間，啟動(dòng)的次數(shù)，在第一次啟動(dòng)，(包括連續(xù)啟動(dòng)3次未成功，自動(dòng)解除所有的設(shè)置指令)，確保蓄電瓶不被損壞。
[0031]檢測發(fā)電機(jī)的好壞，在確保信息信號(hào)來源的正確性，智能發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火預(yù)熱系統(tǒng)，所具備了檢測發(fā)電機(jī)的數(shù)目后，檢測系統(tǒng)而將這一信息信號(hào)直接顯示在了顯示屏上，供司機(jī)提前正確判斷，檢測電瓶電壓，通過智能發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火預(yù)熱系統(tǒng)，連接電源能夠正確的檢測電瓶是否處于正常狀態(tài)，或電瓶虧電狀態(tài)，把這一信息直接在顯示屏上進(jìn)行顯示，加以提示。電瓶虧電狀態(tài)下，在進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，加以保護(hù)，自動(dòng)鎖住，或取消自動(dòng)啟動(dòng)模式，待電瓶恢復(fù)正常值(12V)或(24V)時(shí)，冬季自動(dòng)啟動(dòng)模式可恢復(fù)正常使用，從而保護(hù)起動(dòng)機(jī)在電瓶虧電狀態(tài)下不會(huì)跟轉(zhuǎn)及燒毀
[0032]取消冬季自動(dòng)啟動(dòng)模式時(shí)按任意鍵輸入密碼回到主界面。
[0033]本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法，其特征在于:所述的預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法包括無人啟動(dòng)設(shè)置，該方法中有如下的步驟: (1)設(shè)置特定時(shí)間啟動(dòng)； (2)設(shè)置啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)間的長度； (3)設(shè)置啟動(dòng)的次數(shù)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法，其特征在于:還包括一鍵啟動(dòng)及熄火密碼設(shè)置，包括如下的步驟:啟動(dòng)時(shí)，輸入密碼，按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，人在車上時(shí)，因?yàn)榈谝淮螁?dòng)時(shí)已輸入密碼，再次啟動(dòng)不需反復(fù)輸入密碼，直接按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)，人離開車時(shí)，按熄火鍵進(jìn)行熄火，關(guān)掉電源，重新啟動(dòng)，打開電源，輸入正確密碼，按啟動(dòng)鍵進(jìn)行啟動(dòng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法，其特征在于:還包括采集信號(hào)判斷，包括自行對以下信號(hào)進(jìn)行判斷的步驟: (1)發(fā)電機(jī)的D+信號(hào)源，點(diǎn)火啟動(dòng)過程中，正常24V發(fā)電機(jī)D+信號(hào)為26——30，之間，判斷為可成功啟動(dòng)，不啟動(dòng)成靜止?fàn)顟B(tài)下，正常24V發(fā)電機(jī)D+信號(hào)基本為O—6V之間，則判斷未能啟動(dòng)或啟動(dòng)失??； (2)通過檢測發(fā)電機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)源，來判別啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速，來判別是否啟動(dòng)成功； (3)發(fā)電機(jī)的N點(diǎn)，靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)電機(jī)的N點(diǎn)為0-3，啟動(dòng)中的發(fā)電機(jī)N點(diǎn)，來判段啟動(dòng)是否成功。 (4)通過對電源的判斷，判別電瓶是否處于正?；蛱濍姞顟B(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱點(diǎn)火啟動(dòng)方法，其特征在于:還包括檢測系統(tǒng)將信息信號(hào)直接在顯示屏進(jìn)行顯示的方法。
【文檔編號(hào)】F02N19/00GK105888912SQ201410424333
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年8月27日
【發(fā)明人】鄭金勇
【申請人】鄭金勇