本發(fā)明涉及電池，尤其涉及一種電池頂蓋及電池單體。
背景技術(shù)：
1、通常，電池頂蓋包括光鋁片、上塑膠、下塑膠、密封圈和極柱等部件，且各部件之間采用鉚接等工藝，各部件在鉚接力的作用下呈緊密貼合狀態(tài)，保證電池頂蓋的密封性能。該種結(jié)構(gòu)形式的電池頂蓋，即使漏裝密封圈，由于上塑膠和下塑膠被壓縮變形能夠保證電池頂蓋具有一定的密封性，導(dǎo)致包括該電池頂蓋的電池能夠通過(guò)氦檢測(cè)試，但是該電池實(shí)際使用時(shí)，若極柱與光鋁片等的相對(duì)位置發(fā)生變化，上塑膠和下塑膠形成的不穩(wěn)定(短暫)的密封性失效導(dǎo)致電池漏液。
2、因此，亟需提出一種電池頂蓋及電池單體，以解決上述問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本發(fā)明的第一個(gè)目的在于提供一種電池頂蓋，該電池頂蓋能夠防止密封圈漏裝，提高電池良品率；還能夠防止電池注液時(shí)溢出到頂蓋片上的電解液流入第二氣道，以避免對(duì)電池頂蓋造成腐蝕。
2、為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：
3、電池頂蓋，包括：
4、頂蓋片，所述頂蓋片上設(shè)有第一安裝孔；
5、上塑膠，所述上塑膠緊貼于所述頂蓋片背離電芯的一側(cè)，所述上塑膠的側(cè)壁上設(shè)有第一氣道，所述上塑膠和所述頂蓋片接觸范圍內(nèi)設(shè)有第二氣道；
6、下塑膠，所述下塑膠上設(shè)有第二安裝孔，所述下塑膠位于所述頂蓋片朝向所述電芯的一側(cè)；
7、極柱，所述極柱依次穿設(shè)所述第二安裝孔和所述第一安裝孔與所述上塑膠內(nèi)的壓塊鉚接，所述極柱與所述第一安裝孔和所述第二安裝孔之間留有第一間隙，所述極柱與所述下塑膠之間設(shè)有第三氣道，所述第一氣道、所述第二氣道、所述第一間隙、所述第三氣道和電池內(nèi)部依次連通，且所述第一氣道與外界連通；
8、密封圈，所述密封圈套設(shè)于所述極柱且能夠密封所述第一間隙。
9、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，所述上塑膠的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有第一排氣槽，所述第一排氣槽與所述壓塊的外側(cè)壁之間限定出第一氣道。
10、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，所述頂蓋片朝向所述上塑膠的一側(cè)設(shè)有第二排氣槽，所述第一排氣槽貫穿所述上塑膠的底壁與所述第二排氣槽連通，所述第二排氣槽與所述上塑膠之間限定出所述第二氣道。
11、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，所述第一排氣槽和所述第二排氣槽的數(shù)量均為多個(gè)，所述第二排氣槽與所述第一排氣槽一一對(duì)應(yīng)，多個(gè)所述第二排氣槽沿所述第一安裝孔外周向均勻間隔設(shè)置。
12、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，沿所述上塑膠內(nèi)側(cè)壁周向設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)，相鄰兩個(gè)凸臺(tái)之間限定出所述第一排氣槽。
13、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，沿所述頂蓋片厚度方向，所述凸臺(tái)的高度低于所述上塑膠的側(cè)壁高度，所述壓塊搭設(shè)于所述凸臺(tái)。
14、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，所述極柱包括柱體和底盤，所述柱體與所述底盤連接，所述柱體穿設(shè)所述第二安裝孔和所述第一安裝孔，所述底盤抵接于所述下塑膠，所述第三氣道位于所述底盤和所述下塑膠之間。
15、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，所述下塑膠朝向所述底盤的一側(cè)設(shè)有第三排氣槽，所述第三排氣槽與所述底盤之間限定出所述第三氣道。
16、作為電池頂蓋的一種可選技術(shù)方案，所述密封圈包括相互連接的第一密封部和第二密封部，所述第一密封部夾設(shè)于所述第一安裝孔的孔壁與所述柱體側(cè)壁之間，所述第二密封部位于所述第二安裝孔內(nèi)并夾設(shè)于所述頂蓋片和所述底盤之間。
17、本發(fā)明的第二個(gè)目的在于提供一種電池單體，該電池單體良品率高、安全性高。
18、為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：
19、電池單體，包括電芯、電池殼體和上述電池頂蓋，所述電芯位于所述電池殼體內(nèi)，所述頂蓋片蓋設(shè)于所述電池殼體的開口處。
20、本發(fā)明的有益效果：
21、本發(fā)明提供的電池頂蓋包括頂蓋片、上塑膠、下塑膠、極柱和密封圈。上塑膠緊貼于頂蓋片，下塑膠位于頂蓋片的一側(cè)，極柱與上塑膠內(nèi)的壓塊鉚接；上塑膠的側(cè)壁上設(shè)有第一氣道，上塑膠和頂蓋片接觸范圍內(nèi)設(shè)有第二氣道，極柱與第一安裝孔和第二安裝孔之間均留有第一間隙，極柱與下塑膠之間設(shè)有第三氣道，第一氣道、第二氣道、第一間隙、第三氣道和電池內(nèi)部依次連通，且第一氣道與外界連通，密封圈套設(shè)于極柱且能夠密封第一間隙。實(shí)際裝配時(shí)，由于極柱與壓塊的鉚接作用，使上塑膠、壓塊、頂蓋片和下塑膠等在連接處緊密貼合形成密封，密封圈能夠封堵第一間隙，保證該電池頂蓋的密封性能。若實(shí)際裝配時(shí)漏裝密封圈，盡管上塑膠、壓塊、頂蓋片和下塑膠等在連接處緊密貼合形成了密封，但是由于第一間隙沒(méi)有被密封圈封堵，外界氣體能夠通過(guò)第一氣道、第二氣道、第一間隙和第三通道進(jìn)入電池內(nèi)部，進(jìn)而使電池不能通過(guò)氦檢測(cè)試，從而防止密封圈漏裝，提高電池的良品率。另外，由于第一氣道位于上塑膠的側(cè)壁，第二氣道位于上塑膠和頂蓋片的接觸范圍內(nèi)，即第一氣道和第二氣道均不會(huì)超出上塑膠在頂蓋片上的投影范圍，上塑膠又與頂蓋片緊密貼合，能夠防止電池注液時(shí)溢出到頂蓋片上的電解液流入第二氣道，以避免對(duì)電池頂蓋造成腐蝕。
1.電池頂蓋，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于，所述上塑膠(200)的內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有第一排氣槽(210)，所述第一排氣槽(210)與所述壓塊(600)的外側(cè)壁之間限定出第一氣道(201)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池頂蓋，其特征在于，所述頂蓋片(100)朝向所述上塑膠(200)的一側(cè)設(shè)有第二排氣槽(120)，所述第一排氣槽(210)貫穿所述上塑膠(200)的底壁與所述第二排氣槽(120)連通，所述第二排氣槽(120)與所述上塑膠(200)之間限定出所述第二氣道(101)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池頂蓋，其特征在于，所述第一排氣槽(210)和所述第二排氣槽(120)的數(shù)量均為多個(gè)，所述第二排氣槽(120)與所述第一排氣槽(210)一一對(duì)應(yīng)，多個(gè)所述第二排氣槽(120)沿所述第一安裝孔(110)外周向均勻間隔設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電池頂蓋，其特征在于，沿所述上塑膠(200)內(nèi)側(cè)壁周向設(shè)有多個(gè)凸臺(tái)(220)，相鄰兩個(gè)所述凸臺(tái)(220)之間限定出所述第一排氣槽(210)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池頂蓋，其特征在于，沿所述頂蓋片(100)厚度方向，所述凸臺(tái)(220)的高度低于所述上塑膠(200)的側(cè)壁高度，所述壓塊(600)搭設(shè)于所述凸臺(tái)(220)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池頂蓋，其特征在于，所述極柱(400)包括柱體(410)和底盤(420)，所述柱體(410)與所述底盤(420)連接，所述柱體(410)穿設(shè)所述第二安裝孔(310)和所述第一安裝孔(110)，所述底盤(420)抵接于所述下塑膠(300)，所述第三氣道(301)位于所述底盤(420)和所述下塑膠(300)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池頂蓋，其特征在于，所述下塑膠(300)朝向所述底盤(420)的一側(cè)設(shè)有第三排氣槽(320)，所述第三排氣槽(320)與所述底盤(420)之間限定出所述第三氣道(301)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池頂蓋，其特征在于，所述密封圈(500)包括相互連接的第一密封部(510)和第二密封部(520)，所述第一密封部(510)夾設(shè)于所述第一安裝孔(110)的孔壁與所述柱體(410)側(cè)壁之間，所述第二密封部(520)位于所述第二安裝孔(310)內(nèi)并夾設(shè)于所述頂蓋片(100)和所述底盤(420)之間。
10.電池單體，其特征在于，包括電芯、電池殼體和權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的電池頂蓋，所述電芯位于所述電池殼體內(nèi)，所述頂蓋片(100)蓋設(shè)于所述電池殼體的開口處。