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一種碟式離合器齒輪減速電機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):10267574閱讀:273來(lái)源:國(guó)知局
一種碟式離合器齒輪減速電機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及家居產(chǎn)品制動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其是指一種碟式離合器齒輪減速電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的電子門(mén)鎖、照明燈具等小家電及家居產(chǎn)品制動(dòng)裝置由于在輸出端沒(méi)有設(shè)置打滑裝置,因此難以很好的達(dá)到產(chǎn)品過(guò)載保護(hù)的目的。急需一種減速電機(jī)在輸出端設(shè)有打滑裝置,并根椐實(shí)際扭力需求,調(diào)節(jié)碟型彈片壓力,從而達(dá)到產(chǎn)品過(guò)載保護(hù)的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供一種能調(diào)節(jié)碟型彈片壓力從而達(dá)到產(chǎn)品過(guò)載保護(hù)目的的碟式離合器齒輪減速電機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種碟式離合器齒輪減速電機(jī),包括電機(jī),機(jī)殼上蓋,機(jī)殼下蓋,輸出軸,傳動(dòng)齒輪,輸出齒片,碟型彈片和壓爪彈片,所述的機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋的外側(cè)為電機(jī),機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋的之間為輸出軸,機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋之間有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪嗤合輸出齒片,輸出齒片外側(cè)有碟型彈片,碟型彈片外側(cè)有壓爪彈片。
[0006]作為優(yōu)選,所述的機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋相匹配。
[0007]作為優(yōu)選,所述的機(jī)殼上蓋的剖面為雙F型結(jié)構(gòu)。
[0008]作為優(yōu)選,所述的機(jī)殼下蓋的剖面為單F型結(jié)構(gòu)。
[0009]作為優(yōu)選,所述的傳動(dòng)齒輪為多個(gè)相互嚙合的齒輪,電機(jī)軸上為蝸桿與斜齒嚙合再與多個(gè)正齒輪嗤合輸出
[0010]作為優(yōu)選,所述的輸出齒片,碟型彈片和壓爪彈片位于機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋之間。
[0011]作為優(yōu)選,所述的碟型彈片和壓爪彈片相匹配。
[0012]本實(shí)用新型輸出打滑裝置:輸出齒片與輸出軸為松配,通過(guò)調(diào)節(jié)碟型彈片壓力,達(dá)到產(chǎn)品設(shè)定所需的打滑扭力。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)電機(jī)通電,齒輪傳動(dòng)變速,降低轉(zhuǎn)速、提高力矩,并在輸出端設(shè)有打滑裝置,根椐實(shí)際扭力需求,調(diào)節(jié)碟型彈片壓力,設(shè)定產(chǎn)品打滑扭力,從而達(dá)到產(chǎn)品過(guò)載保護(hù)的目的。
【附圖說(shuō)明】
[0014]下面通過(guò)實(shí)施例,結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0016]圖2是沿B-B線的剖視圖;
[0017]I為電機(jī),2為機(jī)殼上蓋,3為機(jī)殼下蓋,4為輸出軸,5為傳動(dòng)齒輪,6為輸出齒片,7為碟型彈片,8為壓爪彈片。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0019]如圖1-2所示,一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),包括電機(jī)1,機(jī)殼上蓋2,機(jī)殼下蓋3,輸出軸4,傳動(dòng)齒輪5,輸出齒片6,碟型彈片7和壓爪彈片8,所述的機(jī)殼上蓋2和機(jī)殼下蓋3的外側(cè)為電機(jī)I,機(jī)殼上蓋2和機(jī)殼下蓋3的下方為輸出軸4,機(jī)殼上蓋2和機(jī)殼下蓋3之間為傳動(dòng)齒輪5,在傳動(dòng)齒輪5的左下方有輸出齒片6,輸出齒片6外側(cè)有碟型彈片7,碟型彈片7外側(cè)有壓爪彈片8。所述的機(jī)殼上蓋2和機(jī)殼下蓋3相匹配。所述的機(jī)殼上蓋2的剖面為雙F型結(jié)構(gòu)。所述的機(jī)殼下蓋3的剖面為單F型結(jié)構(gòu)。所述的傳動(dòng)齒輪5為多個(gè)相互嚙合的齒輪,所述的輸出齒片6,碟型彈片7和壓爪彈片8位于機(jī)殼上蓋2和機(jī)殼下蓋3之間。所述的碟型彈片7和壓爪彈片8相匹配。
[0020]本實(shí)用新型的輸出齒片6與輸出軸4為松配,通過(guò)調(diào)節(jié)碟型彈片7的壓力,達(dá)到產(chǎn)品設(shè)定所需的打滑扭力。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的若干改進(jìn)、變形與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),包括電機(jī),機(jī)殼上蓋,機(jī)殼下蓋,輸出軸,傳動(dòng)齒輪,輸出齒片,碟型彈片和壓爪彈片,其特征在于:所述的機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋的外側(cè)為電機(jī),機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋的之間為輸出軸,機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋之間為傳動(dòng)齒輪,在輸出軸上有輸出齒片,輸出齒片上面有碟型彈片,碟型彈片上面有壓爪彈片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),其特征在于:所述的機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋相匹配。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),其特征在于:所述的機(jī)殼上蓋的剖面為雙F型結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),其特征在于:所述的機(jī)殼下蓋的剖面為單F型結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),其特征在于:所述的傳動(dòng)齒輪為多個(gè)相互嗤合的齒輪,電機(jī)蝸桿與斜齒嗤合,再與多個(gè)正齒輪嗤合輸出。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),其特征在于:所述的輸出齒片,碟型彈片和壓爪彈片在輸出軸上通過(guò)彈片壓力而形成一個(gè)離合機(jī)構(gòu)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),其特征在于:所述的碟型彈片和壓爪彈片相匹配。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種碟式離合器齒輪減速電機(jī),包括電機(jī),機(jī)殼上蓋,機(jī)殼下蓋,輸出軸,傳動(dòng)齒輪,輸出齒片,碟型彈片和壓爪彈片,所述的機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋的側(cè)面為電機(jī),機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋的之間為輸出軸,機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋之間有傳動(dòng)齒輪,輸出齒片上面有碟型彈片,碟型彈片上面有壓爪彈片。機(jī)殼上蓋和機(jī)殼下蓋相匹配,機(jī)殼上蓋的剖面為雙F型結(jié)構(gòu),傳動(dòng)齒輪為多個(gè)相互嚙合的齒輪。本實(shí)用新型通過(guò)電機(jī)通電,齒輪嚙合傳動(dòng)變速,降低轉(zhuǎn)速、提高力矩,并在輸出端設(shè)有打滑裝置,根椐實(shí)際扭力需求,調(diào)節(jié)碟型彈片壓力,設(shè)定產(chǎn)品打滑扭力,從而達(dá)到產(chǎn)品過(guò)載保護(hù)的目的。
【IPC分類】H02K7/116
【公開(kāi)號(hào)】CN205178750
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520693229
【發(fā)明人】黎冬陽(yáng)
【申請(qǐng)人】惠州市金力電機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日
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