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一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板的制作方法

文檔序號(hào):42081235發(fā)布日期:2025-06-06 18:58閱讀:3來源:國知局

本技術(shù)屬于線路板,具體涉及一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板。


背景技術(shù):

1、汽車后視鏡有個(gè)小燈是盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng),當(dāng)車輛側(cè)后方有處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的障礙物正在靠近或遠(yuǎn)離時(shí),這個(gè)燈就會(huì)亮,提醒駕駛員盲區(qū)有車輛或行人,應(yīng)謹(jǐn)慎變道或轉(zhuǎn)向,避免因視覺盲區(qū)造成交通事故。

2、控制線路板是汽車盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)的重要組成部分,通常采用螺栓固定于控制盒內(nèi)。

3、目前,在實(shí)際使用時(shí),經(jīng)常會(huì)將多個(gè)線路板進(jìn)行拼接使用,除橫向拼接外,為降低拼接后的占用面積,多數(shù)采用縱向拼接的方式,而目前通常使用多顆螺栓對(duì)線路板進(jìn)行縱向拼接,較為麻煩,并且在擰轉(zhuǎn)螺栓時(shí)很容易造成線路板磨損。

4、檢索到在現(xiàn)有技術(shù)中,授權(quán)公告號(hào)為cn221010544u的中國實(shí)用新型專利公開了“一種防靜電精密線路板”,包括線路板本體,線路板本體內(nèi)部四角處均固定嵌設(shè)有圓筒,四個(gè)圓筒底部均設(shè)置為敞口,四個(gè)圓筒上均設(shè)有輔助組件,輔助組件包括通槽,通槽開設(shè)有圓筒一側(cè),通槽內(nèi)部固定連接有弧形桿,弧形桿外部套設(shè)有推塊,避免占用更多的占地面積,空間利用率好。

5、包括如上述在內(nèi)的現(xiàn)有技術(shù)中的防靜電線路板,雖然能夠滿足一般的拼接需求,但是在實(shí)際使用時(shí),線路板的拼接和拆卸均需要多個(gè)工作人員配合,較為不便。

6、為解決上述問題,本申請(qǐng)中提出一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,本實(shí)用新型提供了一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,具有使用方便以及易于拼接的特點(diǎn)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,包括線路板主體,在所述線路板主體上固定有元器件,在所述線路板主體的表面涂覆有抗靜電涂層,且在所述線路板主體上具有兩個(gè)相對(duì)稱分布的安裝口,還包括拼接機(jī)構(gòu),且所述拼接機(jī)構(gòu)包括:

3、固定塊,所述固定塊固定于所述安裝口內(nèi),且在所述固定塊的一端具有插槽,在所述固定塊上還具有與所述插槽相通的通孔;

4、插塊,所述插塊固定于所述固定塊遠(yuǎn)離所述插槽的一端,且所述插塊可嵌入所述插槽內(nèi),在所述插塊上具有鎖定槽;

5、限位板,所述限位板利用安裝桿支撐固定于所述固定塊的外壁;

6、鎖定桿,所述鎖定桿貫穿所述限位板與所述通孔后嵌入所述鎖定槽內(nèi);

7、一號(hào)限位環(huán),所述一號(hào)限位環(huán)固定在所述鎖定桿上;

8、復(fù)位彈簧,所述復(fù)位彈簧套設(shè)在所述鎖定桿上且處在所述限位板與所述一號(hào)限位環(huán)之間。

9、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鎖定桿的嵌入端端面為斜面。

10、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,還包括:

11、拉環(huán),所述拉環(huán)固定于所述鎖定桿遠(yuǎn)離所述固定塊的一端。

12、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,還包括:

13、二號(hào)限位環(huán),所述二號(hào)限位環(huán)固定在所述鎖定桿上靠近所述拉環(huán)的位置。

14、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,在所述插塊遠(yuǎn)離所述固定塊的一端加工有斜倒角。

15、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述插塊的外壁抵貼所述插槽的內(nèi)壁。

16、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,所述鎖定桿的外壁抵貼所述鎖定槽的內(nèi)壁。

17、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案,還包括:

18、安裝框,所述安裝框固定在所述固定塊上;

19、雙面膠,所述雙面膠粘合固定在所述安裝框上,所述安裝框利用雙面膠粘合固定于所述線路板主體。

20、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

21、本實(shí)用新型中,采用兩組拼接機(jī)構(gòu)用于對(duì)兩個(gè)線路板主體進(jìn)行縱向拼接,在能夠確保拼接穩(wěn)定的前提下,提高了線路板主體拼接的安全性,并且單人即可完成兩個(gè)線路板主體的拼接和拆卸,使用更加便捷。

22、本申請(qǐng)其他附加的優(yōu)點(diǎn)和有益效果將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本申請(qǐng)的實(shí)踐了解到。



技術(shù)特征:

1.一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,包括線路板主體(1),在所述線路板主體(1)上固定有元器件(11),在所述線路板主體(1)的表面涂覆有抗靜電涂層(12),且在所述線路板主體(1)上具有兩個(gè)相對(duì)稱分布的安裝口(13),其特征在于,還包括拼接機(jī)構(gòu)(2),且所述拼接機(jī)構(gòu)(2)包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:所述鎖定桿(25)的嵌入端端面為斜面。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:還包括:

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:還包括:

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:在所述插塊(22)遠(yuǎn)離所述固定塊(21)的一端加工有斜倒角(222)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:所述插塊(22)的外壁抵貼所述插槽(211)的內(nèi)壁。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:所述鎖定桿(25)的外壁抵貼所述鎖定槽(221)的內(nèi)壁。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,其特征在于:還包括:


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于線路板技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種防靜電汽車盲區(qū)燈線路板,包括線路板主體,在所述線路板主體上固定有元器件,線路板主體上具有兩個(gè)相對(duì)稱分布的安裝口,還包括拼接機(jī)構(gòu),且所述拼接機(jī)構(gòu)包括:固定塊,所述固定塊固定于所述安裝口內(nèi),且在所述固定塊的一端具有插槽,在所述固定塊上還具有與所述插槽相通的通孔;插塊,所述插塊固定于所述固定塊遠(yuǎn)離所述插槽的一端,插塊上具有鎖定槽;限位板;鎖定桿;一號(hào)限位環(huán);復(fù)位彈簧;本技術(shù)中,采用兩組拼接機(jī)構(gòu)用于對(duì)兩個(gè)線路板主體進(jìn)行縱向拼接,在能夠確保拼接穩(wěn)定的前提下,提高了線路板主體拼接的安全性,并且單人即可完成兩個(gè)線路板主體的拼接和拆卸,使用更加便捷。

技術(shù)研發(fā)人員:姚堯
受保護(hù)的技術(shù)使用者:常州茂華照明組件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240722
技術(shù)公布日:2025/6/5
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