馬用安全帶的制作方法
【專利摘要】一種馬用安全帶，包括：用于圍繞到騎馬人腰部的主環(huán)帶，主環(huán)帶的兩端采用卡扣連接；與主環(huán)帶連接用于與馬鞍連接的固定帶，固定帶包括有兩條，兩條固定帶呈角度開叉設(shè)置，固定帶的一端與主環(huán)帶連接，固定帶的另一端設(shè)置有用于與馬鞍連接的鎖扣；與主環(huán)帶或固定帶連接的用于套設(shè)到馬腿上的輔助帶，輔助帶包括有兩個(gè)；設(shè)置于主環(huán)帶后側(cè)的副環(huán)帶。通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主環(huán)帶以及副環(huán)帶用于纏繞人體上，固定帶以及輔助帶用于連接到馬以及馬鞍上。當(dāng)人騎到馬鞍上后，調(diào)節(jié)主環(huán)帶的長度，然后將主環(huán)帶綁到騎馬人的腰部，固定帶與主環(huán)帶連接，其一端用于與馬鞍連接，如此，通過兩道固定方式將騎馬人固定到馬鞍上，其安全性得到了極大程度地提高。
【專利說明】馬用安全帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說，特別涉及一種馬用安全帶。

【背景技術(shù)】
[0002]近年來旅游業(yè)發(fā)展速度較快，不僅旅游景點(diǎn)增多，伴隨著旅游衍生的娛樂項(xiàng)目也越來越多。尤其是以山、草原為主景觀的旅游區(qū)，騎馬成為了必不可少的游玩項(xiàng)目。
[0003]騎馬就是在馬背上安置一個(gè)馬鞍，然后游客坐在馬鞍上由馬馱著走。對(duì)于初次騎馬的人而言，馬行走時(shí)出現(xiàn)的上下起伏非常容易造成跌落的情況，如此，存在非常大的安全隱患。
[0004]綜上所述，如何提高騎馬的安全性，成為了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種馬用安全帶，以解決上述問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種馬用安全帶，包括:
[0008]用于圍繞到騎馬人腰部的主環(huán)帶，所述主環(huán)帶的兩端采用卡扣連接；
[0009]與所述主環(huán)帶連接用于與馬鞍連接的固定帶，所述固定帶包括有兩條，兩條所述固定帶呈角度開叉設(shè)置，所述固定帶的一端與所述主環(huán)帶連接，所述固定帶的另一端設(shè)置有用于與馬鞍連接的鎖扣；
[0010]與所述主環(huán)帶、所述固定帶或馬鞍可拆卸連接的用于套設(shè)到馬腿上的輔助帶，所述輔助帶包括有兩個(gè)；
[0011]設(shè)置于所述主環(huán)帶后側(cè)的副環(huán)帶，所述副環(huán)帶與所述主環(huán)帶可拆卸連接。
[0012]優(yōu)選地，所述主環(huán)帶、所述固定帶以及所述副環(huán)帶均為長度可調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；所述主環(huán)帶與所述固定帶、所述主環(huán)帶與所述副環(huán)帶均通過鎖扣連接。
[0013]通過上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主環(huán)帶以及副環(huán)帶用于纏繞人體上，固定帶以及輔助帶用于連接到馬以及馬鞍上。當(dāng)人騎到馬鞍上后，調(diào)節(jié)主環(huán)帶的長度，然后將主環(huán)帶綁到騎馬人的腰部，固定帶與主環(huán)帶連接，其一端用于與馬鞍連接，如此，通過兩道固定方式將騎馬人固定到馬鞍上，其安全性得到了極大程度地提高。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中馬用安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]請(qǐng)參考圖1，圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例中馬用安全帶的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]本實(shí)用新型提供了一種馬用安全帶，包括:用于圍繞到騎馬人腰部的主環(huán)帶1，主環(huán)帶1的兩端采用卡扣連接；與主環(huán)帶1連接用于與馬鞍連接的固定帶2，固定帶2包括有兩條，兩條固定帶呈角度開叉設(shè)置，固定帶2的一端與主環(huán)帶1連接，固定帶2的另一端設(shè)置有用于與馬鞍連接的鎖扣；與主環(huán)帶1、固定帶2或者馬鞍采用可拆卸連接的用于套設(shè)到馬腿上的輔助帶，輔助帶包括有兩個(gè)；設(shè)置于主環(huán)帶1后側(cè)的副環(huán)帶3，副環(huán)帶3與主環(huán)帶1通過鎖扣可拆卸連接并可單獨(dú)使用。
[0019]在上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，本實(shí)用新型主要由四條主要帶子構(gòu)成，兩條用于纏繞人體上，兩條用于纏繞到馬以及馬鞍上。當(dāng)人騎到馬鞍上后，調(diào)節(jié)主環(huán)帶1的長度，然后將主環(huán)帶1綁到騎馬人的腰部，固定帶2與主環(huán)帶1連接，其一端用于與馬鞍連接，其連接方式為通過卡扣連接，或者是通過鎖扣連接，當(dāng)然，在馬鞍還需要設(shè)置連接環(huán)或者打孔，使得卡扣或者鎖扣能夠穿過該環(huán)、孔后連接。在主環(huán)帶1或者固定帶2上設(shè)置輔助帶，輔助帶則預(yù)先套到馬腿上，如此，通過兩道固定方式(馬鞍固定以及馬腿固定)將騎馬人固定到馬鞍上，其安全性得到了極大程度地提高。另外在主環(huán)帶1上還設(shè)置了副環(huán)帶3，能夠?qū)崿F(xiàn)兩個(gè)人騎馬時(shí)的同時(shí)固定。
[0020]具體地，主環(huán)帶1、固定帶2以及副環(huán)帶3均為長度可調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；主環(huán)帶1與固定帶2、主環(huán)帶1與副環(huán)帶3均通過鎖扣連接。
[0021]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種馬用安全帶，其特征在于，包括: 用于圍繞到騎馬人腰部的主環(huán)帶(I)，所述主環(huán)帶的兩端采用卡扣連接； 與所述主環(huán)帶連接用于與馬鞍連接的固定帶(2)，所述固定帶包括有兩條，兩條所述固定帶呈角度開叉設(shè)置，所述固定帶的一端與所述主環(huán)帶連接，所述固定帶的另一端設(shè)置有用于與馬鞍連接的鎖扣； 與所述主環(huán)帶、所述固定帶或馬鞍可拆卸連接的用于套設(shè)到馬腿上的輔助帶，所述輔助帶包括有兩個(gè)； 設(shè)置于所述主環(huán)帶后側(cè)的副環(huán)帶(3)，所述副環(huán)帶與所述主環(huán)帶可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬用安全帶，其特征在于， 所述主環(huán)帶、所述固定帶以及所述副環(huán)帶均為長度可調(diào)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 所述主環(huán)帶與所述固定帶、所述主環(huán)帶與所述副環(huán)帶均通過鎖扣連接。
【文檔編號(hào)】A62B35/00GK204246709SQ201420684318
【公開日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月17日
【發(fā)明者】邵譯萱 申請(qǐng)人:邵譯萱