船體底部水的反作用力發(fā)電的制作方法
【專利摘要】一種船體底部水的反作用力發(fā)電，它是在船尾底部1/5處設置三個下口大內(nèi)口小的孔洞與錐型管道相連接；在反作用力作用下水會從錐型管道向船尾部噴射出去，在每個管道內(nèi)下1/4處安裝一個葉片輪，在水的沖擊下葉片輪轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電。
【專利說明】船體底部水的反作用力發(fā)電
[0001]所屬領域:
[0002]本發(fā)明涉及一種船體底部水的反作用力發(fā)電，當船入水后，船會對水產(chǎn)生作用力，水會對船產(chǎn)生反作用力，在船尾底部設置有三個外口大內(nèi)口小的孔洞與錐型管道相連接，水會通過錐型管道向船尾部出水口噴射出去，在三個錐型管道中間每個管道內(nèi)安裝一個葉片輪，在水的反作用力沖擊下葉片輪會不斷轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電。
【背景技術】
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[0003]目前，公知的船體底部水的反作用力發(fā)電技術還不存在，現(xiàn)在的水利發(fā)電是利用水的勢能落差，和潮汐、波浪、海流、海水溫差發(fā)電，這種發(fā)電方式需要修建堤壩蓄水，建設工程量大，投資多，技術難度高，條件復雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]為了克服現(xiàn)有的水利發(fā)電所需的建設工程量大，投資多，技術難度高，條件復雜的不足，本發(fā)明提供一種船體底部水的反作用力發(fā)電，將船放在水里，船對水產(chǎn)生作用力，水對船產(chǎn)生反作用力，這種水的反作用力會沖擊船體錐型管道內(nèi)的葉片輪轉(zhuǎn)動發(fā)電，水會通過錐型管道向船尾部出水口噴射出去，船體還可以移動。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:在船體外殼底部后尾處凹進1/5部分，在凹進部分的平直船底，橫著設置三個下口大內(nèi)口小孔洞倒漏斗狀，與錐型管道相連接通向船的尾部出水口噴射出去在水面下邊，當將船放到水里，船對水產(chǎn)生作用力，水對船產(chǎn)生反作用力，這個水的反作用力會順著船體外殼底部后尾處的三個下口大內(nèi)口小的錐型管道向船尾處出水口噴射出去，在錐型管道內(nèi)下1/4處安裝一個葉片輪，在水的反作用力下水會沖擊管道內(nèi)的葉片輪轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電，將發(fā)出來的電通過蓄電池儲存起來，用于船的動力和向外輸送，達到用水的反作用力發(fā)電節(jié)約礦物資源和化學資源發(fā)電的目的。
[0006]本發(fā)明有益效果是:利用船體自身對水的重力作用，水對船產(chǎn)生的反作用力，水會通過船體底部的錐型管道向船尾部出水口噴射的反作用力，沖擊安裝在管道內(nèi)的葉片輪轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電，其結構簡單。
【附圖說明】
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[0007]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0008]圖1是本發(fā)明的剖面結構圖。
[0009]圖2是本發(fā)明的船底平面結構圖。
[0010]圖3是本發(fā)明的錐型管道剖面結構圖。
【具體實施方式】
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[0011]在圖中1.下口大內(nèi)口小孔洞2.葉片輪3.出水口 4.船體5.蓄電池6.電線
7.發(fā)電機8.支架9.錐型管道10.船底內(nèi)部11.船體底部
[0012]在圖1中下口大內(nèi)口小孔洞⑴葉片輪⑵錐型管道(9)出水口⑶相連接；船體⑷與葉片輪⑵相連接；葉片輪⑵與發(fā)電機(7)電線(6)蓄電池(5)通過支架(8)與船底內(nèi)部(10)相連接。
[0013]在圖2所示的實施例中，下口大內(nèi)口小孔洞(I)船體(4)船體底部(11)相連接。
[0014]在圖3所示的實施例中，下口大內(nèi)口小孔洞⑴葉片輪⑵錐型管道(9)出水口
(3)相連接。
【主權項】
1.一種船體底部水的反作用力發(fā)電其特征是:在船尾部1/5處凹進一塊平直的船底，橫著設置三個下口大內(nèi)口小的孔洞倒漏斗狀，與錐型管道相連接通向船的尾部水面下邊，當將船放到水里，船對水產(chǎn)生作用力，水對船產(chǎn)生反作用力，這個反作用力水會順著船體外殼底部后尾1/5處的三個下口大內(nèi)口小的錐型管道向船尾處噴射出去，在每個管道內(nèi)下1/4處安裝一個葉片輪，水會沖擊管道內(nèi)的葉片輪轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機發(fā)電。
【文檔編號】F03B13/00GK105888917SQ201410724532
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2014年11月24日
【發(fā)明人】王煊赫
【申請人】王煊赫