本技術(shù)涉及空調(diào)，尤其涉及風(fēng)機裝置及空調(diào)。
背景技術(shù)：
1、由于風(fēng)機流體性能要求，風(fēng)機中的電機扇葉是插設(shè)于導(dǎo)風(fēng)圈的內(nèi)部的，因此風(fēng)機與導(dǎo)風(fēng)圈可視為整體結(jié)構(gòu)，當需要拆下風(fēng)機時，需要將導(dǎo)風(fēng)圈和風(fēng)機一同從機箱拆下。
2、但是，導(dǎo)風(fēng)圈的固定方式是采用多個螺栓鎖緊于機箱，即多個螺栓間隔環(huán)繞于導(dǎo)風(fēng)圈的周部，螺栓的數(shù)量過多，則降低導(dǎo)風(fēng)圈和風(fēng)機的更換效率，螺栓的數(shù)量過少，則影響導(dǎo)風(fēng)圈和風(fēng)機的安裝穩(wěn)定性。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供風(fēng)機裝置及空調(diào)，利用限位件和鎖緊件共同對導(dǎo)風(fēng)圈進行限位，減少鎖緊件的數(shù)量，提高導(dǎo)風(fēng)圈和風(fēng)機的更換效率。
2、為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：
3、第一方面，提供風(fēng)機裝置，包括：
4、機箱，所述機箱設(shè)有導(dǎo)風(fēng)口，所述導(dǎo)風(fēng)口的周部分為限位區(qū)和鎖緊區(qū)，所述鎖緊區(qū)設(shè)有第一連接孔；
5、限位件，固定安裝于所述限位區(qū)，所述限位件與所述機箱之間形成面向所述導(dǎo)風(fēng)口的夾持槽；
6、導(dǎo)風(fēng)圈，安裝于所述機箱且正對所述導(dǎo)風(fēng)口，所述導(dǎo)風(fēng)圈的一端分為限位壁和鎖緊壁，所述限位壁嵌入所述夾持槽，所述鎖緊壁設(shè)有第二連接孔；
7、鎖緊件，穿過所述第一連接孔和所述第二連接孔，以將所述鎖緊壁與所述鎖緊區(qū)鎖緊；
8、風(fēng)機，位于所述導(dǎo)風(fēng)圈遠離所述機箱的一端。
9、作為一種可選的技術(shù)方案，所述鎖緊區(qū)設(shè)有多個所述第一連接孔，所述鎖緊壁設(shè)有多個所述第二連接孔，多個所述第一連接孔與多個所述第二連接孔一一對應(yīng)，多個所述鎖緊件將所述鎖緊壁與所述鎖緊區(qū)鎖緊。
10、作為一種可選的技術(shù)方案，所述限位區(qū)設(shè)有多個所述限位件，多個所述限位件繞所述導(dǎo)風(fēng)口間隔設(shè)置。
11、作為一種可選的技術(shù)方案，所述限位區(qū)設(shè)有第三連接孔，所述第三連接孔位于相鄰兩個所述限位件之間，所述限位壁設(shè)有第四連接孔，所述第三連接孔和所述第四連接孔穿設(shè)有所述鎖緊件。
12、作為一種可選的技術(shù)方案，所述限位件包括：
13、連接部，固定連接于所述機箱；
14、限位部，連接于所述連接部，所述限位部與所述機箱之間形成所述夾持槽；
15、導(dǎo)向部，連接于所述限位部，所述導(dǎo)向部傾斜面向所述導(dǎo)風(fēng)口，所述導(dǎo)向部的開口大于所述夾持槽的開口，所述導(dǎo)向部用于引導(dǎo)所述限位壁滑入所述夾持槽。
16、作為一種可選的技術(shù)方案，所述風(fēng)機裝置還包括承載架，所述承載架固定設(shè)置于所述機箱的一側(cè)，所述風(fēng)機遠離所述導(dǎo)風(fēng)圈的一端固定安裝有電機支架，所述電機支架固定安裝于所述承載架。
17、作為一種可選的技術(shù)方案，所述承載架的內(nèi)側(cè)設(shè)有朝向所述電機支架底部的承托板，所述承托板沿所述限位區(qū)指向所述鎖緊區(qū)的方向延伸，當所述電機支架與所述承載架解鎖時，所述電機支架承載于所述承托板。
18、作為一種可選的技術(shù)方案，所述機箱設(shè)有檢修門，所述檢修門位于所述鎖緊區(qū)遠離所述限位區(qū)的一側(cè)。
19、作為一種可選的技術(shù)方案，所述限位件的材質(zhì)為鈑金。
20、第二方面，提供空調(diào)，包括如上所述的風(fēng)機裝置。
21、本實用新型的有益效果：
22、本實用新型提供風(fēng)機裝置及空調(diào)，風(fēng)機裝置包括機箱、限位件、導(dǎo)風(fēng)圈、鎖緊件以及風(fēng)機，機箱設(shè)有導(dǎo)風(fēng)口，導(dǎo)風(fēng)口的周部分為限位區(qū)和鎖緊區(qū)，鎖緊區(qū)設(shè)有第一連接孔；限位件固定安裝于限位區(qū)，限位件與機箱之間形成面向?qū)эL(fēng)口的夾持槽；導(dǎo)風(fēng)圈安裝于機箱且正對導(dǎo)風(fēng)口，導(dǎo)風(fēng)圈的一端分為限位壁和鎖緊壁，限位壁嵌入夾持槽，鎖緊壁設(shè)有第二連接孔；鎖緊件穿過第一連接孔和第二連接孔，以將鎖緊壁與鎖緊區(qū)鎖緊；風(fēng)機位于導(dǎo)風(fēng)圈遠離機箱的一端。
23、當需要將導(dǎo)風(fēng)圈固定于機箱時，將導(dǎo)風(fēng)圈的限位壁滑入夾持槽之后，使第一連接孔與第二連接孔對齊，再利用鎖緊件穿過第一連接孔和第二連接孔，以將鎖緊壁與鎖緊區(qū)鎖緊，即可將導(dǎo)風(fēng)圈固定于機箱，當需要拆下導(dǎo)風(fēng)圈和風(fēng)機時，則將鎖緊件松開，并使限位壁滑出夾持槽，由此即可將導(dǎo)風(fēng)圈和風(fēng)機一同拆離于機箱。在本實用新型中，限位件和鎖緊件共同對導(dǎo)風(fēng)圈進行限位固定，能夠提高導(dǎo)風(fēng)圈的安裝穩(wěn)定性，鎖緊件的數(shù)量可適當減少，以提高拆裝效率，方便對風(fēng)機進行更換維修。
1.風(fēng)機裝置，其特征在于，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述鎖緊區(qū)(13)設(shè)有多個所述第一連接孔(14)，所述鎖緊壁(42)設(shè)有多個所述第二連接孔(43)，多個所述第一連接孔(14)與多個所述第二連接孔(43)一一對應(yīng)，多個所述鎖緊件將所述鎖緊壁(42)與所述鎖緊區(qū)(13)鎖緊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述限位區(qū)(12)設(shè)有多個所述限位件(2)，多個所述限位件(2)繞所述導(dǎo)風(fēng)口(11)間隔設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述限位區(qū)(12)設(shè)有第三連接孔(15)，所述第三連接孔(15)位于相鄰兩個所述限位件(2)之間，所述限位壁(41)設(shè)有第四連接孔(44)，所述第三連接孔(15)和所述第四連接孔(44)穿設(shè)有所述鎖緊件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述限位件(2)包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述風(fēng)機裝置還包括承載架(6)，所述承載架(6)固定設(shè)置于所述機箱(1)的一側(cè)，所述風(fēng)機(5)遠離所述導(dǎo)風(fēng)圈(4)的一端固定安裝有電機支架(7)，所述電機支架(7)固定安裝于所述承載架(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述承載架(6)的內(nèi)側(cè)設(shè)有朝向所述電機支架(7)底部的承托板(61)，所述承托板(61)沿所述限位區(qū)(12)指向所述鎖緊區(qū)(13)的方向延伸，當所述電機支架(7)與所述承載架(6)解鎖時，所述電機支架(7)承載于所述承托板(61)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述機箱(1)設(shè)有檢修門，所述檢修門位于所述鎖緊區(qū)(13)遠離所述限位區(qū)(12)的一側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)機裝置，其特征在于，所述限位件(2)的材質(zhì)為鈑金。
10.空調(diào)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-9任一項所述的風(fēng)機裝置。