專利名稱：一種玻璃鋼船的制作方法
一種玻璃鋼船的制儲法
技術(shù)領(lǐng)膝
本發(fā)明涉鵬舶，具體地說是一種鵬鋼船的制條法。 背景駄眾所周知，玻璃鋼l^模賊，所用觀有木鵬、石膏模、玻
,模^7jc泥模，，其中木質(zhì)和玻璃鋼最為廣泛，木ma^:低、操 作簡單，ii^品船外表Mf且糙，對于那^1"外觀要求不^:高的 、運輸船多采
用木繊具，^#§模具能得到高質(zhì)量的外表面，但其赫高、操f^/煩瑣，特 別是延長了^周期，對于游艇、客船及I^^外觀要求高的多翻M^麟。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是^^一種^ffl真空導(dǎo)入成型的^^船的制^^法。
本發(fā)明可以通過如下措施達(dá)到
一種^f3船的制飾去，步驟如下
(1) 、戦的制作，翻i^^審喊陰模，要求內(nèi)表面刑頃，光潔度要求為鏡面。
(2) 、模具合格后，用干凈的棉紗布將,表面^5!:干凈，然后打蠟，用棉紗
布H^少W!^液，蟲點定形均勻涂m^表面，間隔15-25 ，待其千燥后，用干凈
紗布鵬面觀一遍，完畢后再fi5Lh^方法打余下的;ii^1，最后用羊毛輪跳
(3) 、膠衣噴涂，先用膠帶吧艇模具的周邊保護好。用量指噴槍在同一位置開始，細(xì)^^EI^I^的周邊微好，用兩支t^:在同一健 開始，最后在同一^S會合，mnt^i程中停留時間過長，引^ ^鈹，
虹藝要求l)噴凃鵬鵬頓幾內(nèi)存水分；2)檢査空氣濾器是否好用；3) 賺^Jr鵬垂直，并距麒表面至少400ran; 4)麟時扇面離至少離50ram 范圍內(nèi)；5)驗用BS制在600g/m2左右；6)噴凃l^l程中時亥勝意^7jC，謹(jǐn)防將7jC帶入空氣管中；7)P^C經(jīng)^^清洗以防殘留I^S罐內(nèi)凝固，
(4) 、艇體鵬，5feOT手工糊制船底部分，驗固他lf^F狀態(tài)時，
制M50+2XM300,用纖鄉(xiāng)瞎、短切氈以樹臘^^后，將船底部分的分7娥填平， 然后細(xì)真空導(dǎo)入鵬，積sM固化后，打磨頓U、氣泡，修補積涙缺陷，然后按照 真空導(dǎo)入鵬^^制作，5feli敷積涙3X ( 0°、 90°—600/300+±45°~600/300)，垂直 面、折角艦噴膠固定，以保證與觀相貼附，
(5) 、艇働卩強，l)船勵口強，船麟加鋪敷一層0°、 90Q"€00/300多軸向布，
2)龍骨加強，龍體加鋪敷一層0°、 90°-600/300多軸向布、一層±45°-600/300 多軸向布，幅寬在200mm""250mm范圍內(nèi)，3)船底折角加強，船底折角加強鋪敷一 層0°、 90°-600/300多軸向布、 一層±45°"600/300多軸向布、 一層0°、 90°""600/300 多軸向布，幅寬在200ram""250ran范圍內(nèi)，4)舷側(cè)、舷墻折角加強，舷側(cè)^^墻折 角加強鋪敷HM土45。"600/300多軸向布，舷墻折角部分向iJ^度lOOram，
(6) 、首柱鋪層，^H^^鋪層時布層M1^b右舷向a^E伸250ram， ^ 向右mE伸250mm， ^f柱積涙在50Qmm范圍內(nèi)厚度約為兩fM殼板厚度，
(7) 、鋪Mt飾，增強材IMi^^，鋪1[IM^， m^面在100~150mm 范圍內(nèi)，用噴膠粘貼，特別注獻(xiàn)斤角、鵬之處，要鵬，不能有遺漏5賕，
(8) 、鋪敷導(dǎo)流布，導(dǎo)、 只織到 :表面積的90%即可，為了防止^fi真
空管的樹臘^Mi快，^a真空管Pf傲，Ml—,羞沖區(qū)，新剪裁的導(dǎo)流布剪口
處需用膠微住，
(9) 、柳旨導(dǎo)入管鋪設(shè)，樹脂導(dǎo)入管^M司隔300ran—根，樹脂導(dǎo)入口的安放， 一般間隔1500mm —個，如果樹脂的流動'14^好及 時間允許的情況下，也可, 當(dāng)ife調(diào)大其間距，
(10) 、蟲繊管的鋪設(shè)，螺旋管鋪敷， 一般在龍骨鵬設(shè)一根，兩側(cè)間距為300 "600mm，均勻、灘她鵬在導(dǎo)流布上，螺旋管外要包敷導(dǎo)流布，防ibt默定管上有 倒可缺陷，4鎮(zhèn)空纖受損，同時也防止真^afjAili旋管內(nèi)，破壞樹脂的、M鵬。為防ibt默定管從爭驗中脫漏出來，可用密封膠^f占住，
(n)、真空管的鋪設(shè)，真空管布置^i四周，鋪設(shè)要自然，不要用力拉伸， 接口處不魏贈，采取纖施，本艇糊氣口設(shè)計為9個，分別布置娜艏部
l個，尾部2個，其4鵬中部均勻分布6個，所有HMffl密封膠^^住，
(12) 、鋪夷鎮(zhèn)空 ，沿,i^平面粘!)Ij^色密封膠條，間隔一定的距離、
有規(guī)律地打折，形^ic個"兔耳朵"，^iih得i:緊，要留出^*，
(13) 、抽真空，抽真空之前，柳旨導(dǎo)入管要用大力鉗頓，不允許漏氣。真空 度超H). iMPa時，開始導(dǎo)入ses^的樹脂， 一飾至附脂繊固化為止，
(14) 、樹脂導(dǎo)入，打開大力鉗使樹脂導(dǎo)入，M中間龍骨開始，流滿后再導(dǎo)入
兩側(cè)第一根管子，當(dāng)柳g^im二根管子時，然后打開第二根管子的樹脂入口，關(guān)
閉第一根管子，防止樹脂tm空氣。
本發(fā)明具有工藝獨特、船面光滑、^周期短、工人^^破低、M^、對污染
的環(huán):1^:點。
預(yù)對本發(fā)明作進一步描述 一種鵬鋼船的制條法，步驟如下
(1) 、額的制作，細(xì)Mira制成陰模，要求內(nèi)表面刑頓，光潔度要求為鏡面。
(2) 、模具合格后，用干凈的棉紗布將,表面^^干凈，然后打蠟，用棉紗 布M(少i^g液，螺方^^均勻涂^i:表面，間隔15-25倂嵴其千燥后，用干凈
紗布 面 ^^，完畢后再^h^方法打余下的;ui^，最后用羊毛輪m，
(3) 、,噴凃，5feffl^^E^mir的周邊，好，用兩支tf^在同一^g
開始，最后在同一^a會合，mng^Mf呈中停留時間過長，引^j^fe鈹，
lfcX藝要求1)噴凃ltr^空壓機內(nèi)存7K分；2)檢査空氣^l器是否好用；3) tflfe與麒鰣垂直，并距模具表面至少400mm; 4)麟時扇面離至少離50ram 范圍內(nèi)；5)駄用量控制在600g/m2左右；6)噴凃IMa程中時亥l勝意^7K，謹(jǐn)防將水帶入空氣管中；7)^ ^經(jīng)常凊洗以防殘留| ^罐內(nèi)凝固，
(4) 、艇體鵬，5Sffl手工糊制船底部分，驗固4^l甘^f狀態(tài)時， ^ 制M50+2XM300,用縮維、短切超以樹脂^^后，將船底部分的分7燃±真平， 然后細(xì)真空導(dǎo)入鵬，積淚固化后，打磨頓U、氣泡，修補積涙缺陷，然后按照 真空^M法制作，鄉(xiāng)敷積xM: 3X ( 0°、 90°—600/300+±45°~600/300)，垂直面、 折角艦噴膠固定，以保證與戦相貼附，
(5) 、艇働卩強，1)船勵口強，船鵷加鋪敷一層0°、 90°-600/300多軸向布，
2)龍骨加強，龍辦加鋪敷一層0°、 90°-600/300多軸向布、 一層±45°-600/300 多軸向布，幅寬在200mm"250im范圍內(nèi)，3)船底折角加強，船底折角加^li敷一 層0°、 90°~600/300多軸向布、 一層±45°~600/300多軸向布、 一層0°、 90°~600/300 多軸向布，幅寬在200imr"250nm范圍內(nèi)，4)舷側(cè)、舷墻折角加強，舷側(cè)鵬墻折 角加弓鍋1￡^±45°-600/300多軸向布，舷墻折角部分向JJ^度100mm，
(6) 、首柱鋪層，^g^^鋪層時布層據(jù)^h右舷向^2伸250mm，戰(zhàn) 向右膨趙申250ram，使首柱積涙在500ram范圍內(nèi)厚度約為兩f^lU殼板厚度，
(7) 、鋪 ，增強材l^ii^g，鋪iTO^， ！^^面在100"150im 范圍內(nèi)，用噴l^戰(zhàn)占，特別注尉斤角、鵬之處，要貼實，不能有遺漏現(xiàn)象，
(8) 、鋪敷導(dǎo)流布，導(dǎo)流布只，至1^^表面積的90%即可，為了防止垂直面 的樹臘^1快，在樹脂駄導(dǎo)入管時，^^一,爰沖區(qū)，新剪裁的導(dǎo)流布剪口處 需用膠微住，
(9) 、樹脂導(dǎo)入管鋪設(shè)，樹脂導(dǎo)入管1間隔300mm—根，樹脂導(dǎo)入口的安放， ^間隔1500nim—個，如果樹脂的流動性更好及皿時間允許的情況下，也可, 當(dāng)?shù)卣{(diào)大其間距，
(10) 、 ！t繊管的鋪設(shè)，螺旋管鋪敷， 一般在龍骨^設(shè)一根，兩側(cè)間距為300 H均勻、娜地鵬在導(dǎo)流布上，螺旋管夕鵬敷導(dǎo)流布，防婦體上有
樹可缺陷，j鎮(zhèn)^^受損，同時也防止真s^rajA4默定管內(nèi)，破壞樹脂的 鵬。為防ibfe穀定管從導(dǎo)流布中脫漏出來，可用密封膠^f占住，
(11) 、真空管的鋪設(shè)，真空管布置^i四周，鋪設(shè)要自然，不要用力拉伸， 接口處^f^贈，采取纖旅，本艇糊氣口設(shè)計為9個，分別布置棚鄉(xiāng)
l個，尾部2個，期蠘中部均勻分布6個，所有HMffl密封膠^^住，
(12) 、包敷真m 包敷真頓，沿觀±^平面粘,色密封膠條，間 隔一定的距離、有規(guī)律地打折，形^c個":^耳朵"，^iih得太緊，要留出^S，
(13) 、抽真空，抽真空之前，樹脂導(dǎo)入管要用大力鉗艦，不允許漏氣。真空 度超H. lMPa時，開始導(dǎo)入Kg^ 的樹脂， 一直抽至IJ樹脂繊固化為止，
(14、柳旨導(dǎo)入，先打開大力鉗使樹脂導(dǎo)入，録中間龍骨開始，流滿后再導(dǎo) 入兩側(cè)第一根管子，當(dāng)柳l^l^二根管子時，然后打開第二根管子的柳旨入口，
關(guān)閉第一根管子，防止樹脂tm空氣。
權(quán)利要求
1、一種玻璃鋼船的制作方法，其特征在于步驟如下(1)、模具的制作，(2)、模具合格后表面擦拭干凈，然后打蠟，(3)、膠衣噴涂，(4)、艇體成型，(5)、艇體加強，(6)、首柱鋪層，(7)、鋪敷脫模布，(8)、鋪敷導(dǎo)流布，(9)、樹脂導(dǎo)入管鋪設(shè)，(10)、螺旋管的鋪設(shè)，(11)、真空管的鋪設(shè)，(12)、包敷真空膜，(13)、抽真空，(14、樹脂導(dǎo)入。
2、 鵬權(quán)利要求1臓的一種 #§船的制粉法，辦征在于模具用^f！ 制戯面光滑陰模。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1臓的一種^ 的制脅法，賺征在于用兩支賺在 同一錢向兩側(cè)同時開始，最后在同一^g會合。
4、 鵬權(quán)利要求1臓的一種^^I船的制條法，辦征在于艇働口鵬括 船戯膙、龍骨加強、船底折角加強、舷側(cè)和舷墻折角加強。
5、 根據(jù)權(quán)利要求i戶;M的一種M^船的制^^法，，征在于樹脂導(dǎo)入管間隔20H00mm—根o
6、 根據(jù)權(quán)利要求1戶誠的一種^^船的制^^法，^T征在于樹脂導(dǎo)入M中間龍骨開始，流滿后再導(dǎo)入兩側(cè)第一根管子，當(dāng)樹月iM:第二根管子時，然后打開第二根管子的樹脂入口，同時關(guān)閉第一根管子，防止樹脂tm空氣。
全文摘要
本發(fā)明涉及船舶，具體地說是一種玻璃鋼船的制作方法，步驟為模具的制作、打蠟、膠衣噴涂、艇體成型、艇體加強、首柱鋪層、鋪敷脫模布、鋪敷導(dǎo)流布、螺旋管的鋪設(shè)、真空管的鋪設(shè)、包敷真空膜、抽真空、樹脂導(dǎo)入等，具有工藝獨特、船面光滑、生產(chǎn)周期短、工人勞動強度低、減少對污染的環(huán)境等優(yōu)點。
文檔編號B29C70/42GK101417510SQ200810159299
公開日2009年4月29日 申請日期2008年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月28日
發(fā)明者吳忠友, 年 李, 苗會文, 鄒吉新, 欣 陳 申請人:威海中復(fù)西港船艇有限公司