本公開一般涉及金屬部件領(lǐng)域，具體涉及一種防撞汽車車門。

背景技術(shù)：

汽車在?？空系K物較近的時候，往往會出現(xiàn)車門活動端的外表面撞擊到障礙物而掉漆或者變形的情況發(fā)生，而乘坐者卻不好把我汽車車門開啟的角度以防止碰撞的發(fā)生。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足，期望提供一種防撞汽車車門。

第一方面，本申請?zhí)峁┮环N防撞汽車車門，所述車門相對于其鉸接在車體一端的活動端外表面上下均勻分布有若干組滑槽和凹槽，所述車門外表面對應(yīng)每組滑槽和凹槽安裝有距離傳感器；所述凹槽的深度方向垂直于車門表面；所述滑槽的深度方向順著車門表面延伸；所述凹槽的底面從車門的內(nèi)側(cè)向外依次固定有電磁鐵和通過塑料彈簧與電磁鐵固定的撞擊塊；所述撞擊塊與電磁鐵相鄰的部分為鐵塊，另一部分為橡膠墊；所述滑槽內(nèi)從底面向外依次固定有電磁鐵和與電磁鐵通過塑料彈簧固定的鐵質(zhì)裝飾塊；所述裝飾塊在與其連接的塑料彈簧處于自然狀態(tài)時可將凹槽的開口封住；所述車門內(nèi)側(cè)還安裝有與所述電磁鐵和距離傳感器信號連接的控制裝置。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，為了避免車門本體對電磁鐵的工作造成影響，所述滑槽和凹槽內(nèi)壁均粘貼有吸波材料。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述橡膠墊的外表面還安裝有與所述控制裝置信號連接的壓力傳感器；壓力傳感器可以將車門與障礙物的撞擊情況反饋給控制裝置。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述車門內(nèi)還安裝有與控制裝置信號連接的蜂鳴器。

根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，為了乘坐者提供方便，所述車門內(nèi)安裝有復(fù)位裝置。

綜上所述，本申請的有益效果是，在汽車車門開啟將要碰到障礙物的時候使得裝飾塊縮到滑槽里面，撞擊塊從凹槽內(nèi)彈出與障礙物撞擊，避免了車門直接與障礙物撞擊，可以保護(hù)車門。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖所作的對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本申請的其它特征、目的和優(yōu)點將會變得更明顯：

圖1是本申請一種防撞車門從外表面看的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本申請一種防撞車門從內(nèi)表面看的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：10、車門；11、滑槽；12、凹槽；13、距離傳感器；14、電磁鐵；15、撞擊塊；16、裝飾塊；17、控制裝置。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本申請作進(jìn)一步的詳細(xì)說明?？梢岳斫獾氖?，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關(guān)發(fā)明，而非對該發(fā)明的限定。另外還需要說明的是，為了便于描述，附圖中僅示出了與發(fā)明相關(guān)的部分。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本申請。

請參考圖1和圖2為本實用新型一種防撞汽車車門一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，所述車門10相對于其鉸接在車體一端的活動端外表面上下均勻分布有若干組滑槽11和凹槽12，所述車門10外表面對應(yīng)每組滑槽11和凹槽12安裝有距離傳感器13；所述凹槽12的深度方向垂直于車門表面；所述滑槽11的深度方向順著車門表面延伸；所述凹槽12的底面從車門的內(nèi)側(cè)向外依次固定有電磁鐵14和通過塑料彈簧與電磁鐵14固定的撞擊塊15；所述撞擊塊15與電磁鐵14相鄰的部分為鐵塊，另一部分為橡膠墊；所述滑槽11內(nèi)從底面向外依次固定有電磁鐵14和與電磁鐵14通過塑料彈簧固定的鐵質(zhì)裝飾塊16；所述裝飾塊16在與其連接的塑料彈簧處于自然狀態(tài)時可將凹槽12的開口封住；所述車門10內(nèi)側(cè)還安裝有與所述電磁鐵14和距離傳感器13信號連接的控制裝置17。當(dāng)距離傳感器13實時感應(yīng)到其所在位置與障礙物的距離，控制裝置17接收距離傳感器13的信號并判斷該距離是否小于設(shè)定距離例如，設(shè)定距離可以是2mm，若小于則控制裝置17控制滑槽內(nèi)的電磁鐵通電，裝飾塊16被電磁鐵14吸引縮進(jìn)滑槽內(nèi)；凹槽12內(nèi)的電磁鐵14被斷電，凹槽12內(nèi)的撞擊塊15彈出凹槽與障礙物接觸；當(dāng)開車門者將車門關(guān)上的時候，控制裝置17接收距離傳感器13的信號并判斷出該距離大于設(shè)定距離，控制裝置17控制凹槽內(nèi)的電磁鐵14桶電，凹槽12內(nèi)的撞擊塊15縮進(jìn)凹槽12；控制裝置17控制滑槽11內(nèi)的電磁鐵斷電，裝飾塊16被松開彈出將凹槽12口封住。

在一優(yōu)選實施例中，所述滑槽11和凹槽12內(nèi)壁均粘貼有吸波材料。

在一優(yōu)選實施例中，所述橡膠墊的外表面還安裝有與所述控制裝置信號連接的壓力傳感器。

在一優(yōu)選實施例中，所述車門10內(nèi)還安裝有與控制裝置17置信號連接的蜂鳴器。

在一優(yōu)選實施例中，所述車門10內(nèi)安裝有復(fù)位裝置。

以上描述僅為本申請的較佳實施例以及對所運用技術(shù)原理的說明。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，本申請中所涉及的發(fā)明范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時也應(yīng)涵蓋在不脫離所述發(fā)明構(gòu)思的情況下，由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征與本申請中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案。