1.一種車(chē)輛的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述控制所述冷卻組件中的節(jié)溫器處于開(kāi)啟狀態(tài)，包括：
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述按照所述第一控制占空比和所述控制閥升程，控制所述節(jié)溫器處于所述開(kāi)啟狀態(tài)，包括：
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述基于所述蠟質(zhì)元件溫度，計(jì)算所述節(jié)溫器的控制閥升程，包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述根據(jù)所述實(shí)際冷卻液溫度和所述期望冷卻液溫度，計(jì)算針對(duì)所述冷卻組件中散熱器的熱量需求信息，包括：
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述基于所述實(shí)際冷卻液溫度，利用預(yù)設(shè)的熱傳導(dǎo)模型計(jì)算虛擬溫度，包括：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述根據(jù)所述pid控制量和所述前饋值，計(jì)算所述熱量需求信息，包括：
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述基于所述目標(biāo)冷卻液流速，計(jì)算所述冷卻組件中水泵的目標(biāo)轉(zhuǎn)速，包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述比較所述第一水泵轉(zhuǎn)速、所述第二水泵轉(zhuǎn)速和所述第三水泵轉(zhuǎn)速，確定所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速，包括：
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述比較所述第一水泵轉(zhuǎn)速、所述第二水泵轉(zhuǎn)速和所述第三水泵轉(zhuǎn)速，確定所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速，包括：
11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述基于處于所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速的水泵以及處于所述開(kāi)啟狀態(tài)的節(jié)溫器，控制冷卻液對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱處理，包括：
12.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項(xiàng)所述的散熱調(diào)節(jié)方法，其特征在于，所述基于處于所述目標(biāo)轉(zhuǎn)速的水泵以及處于所述開(kāi)啟狀態(tài)的節(jié)溫器，控制冷卻液對(duì)所述發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱處理，包括：
13.一種冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)包括控制單元和冷卻組件；
14.一種車(chē)輛，其特征在于，包括發(fā)動(dòng)機(jī)和如權(quán)利要求13所述的冷卻系統(tǒng)。