本技術(shù)涉及壓載平衡，具體為一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
1、船舶壓載水平衡是在船舶進(jìn)行貨物裝載或者卸載時，通過向船體中的壓載水艙注水或排水，從而平衡船體的重量，保持船舶的穩(wěn)定性，傳統(tǒng)的船舶壓載水多是通過壓載泵直接將海水抽吸至相通的u型壓載水艙中，無法靈活調(diào)整壓載水艙中每個部位的壓載水，當(dāng)船舶航海遇到傾斜時，由于無法靈活調(diào)整每個部位的壓載水，導(dǎo)致平衡性較差，影響船舶的正常航行，其次，缺乏對海水的處理，在后續(xù)排放壓載水時，壓載水中生存的海洋外來生物容易對其他海域造成生物入侵，從而影響到其他海域的生物平衡，為此，我們提出一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)用于解決上述問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本實用新型的目的在于提供一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，包括船舶外艙，所述船舶外艙的內(nèi)側(cè)固定安裝有船舶內(nèi)艙，所述船舶外艙內(nèi)壁、船舶內(nèi)艙外壁之間固定安裝有隔板，所述隔板將船舶外艙內(nèi)壁、船舶內(nèi)艙外壁分隔為多個壓載水艙，所述船舶外艙的內(nèi)壁中部固定安裝有緩水艙，所述緩水艙的頂端一側(cè)固定安裝有吸處系統(tǒng)，所述緩水艙頂端遠(yuǎn)離吸處系統(tǒng)的一側(cè)設(shè)有排處系統(tǒng)，所述緩水艙的頂端設(shè)有控水系統(tǒng)；
3、所述控水系統(tǒng)包括控水管，所述控水管設(shè)有和壓載水艙對應(yīng)的多個，所述控水管固定卡接在船舶內(nèi)艙上，所述控水管的相背端分別延伸至對應(yīng)壓載水艙中，多個所述控水管的相對端均固定安裝有第一泵，所述第一泵遠(yuǎn)離控水管的一端固定安裝有第三管，多個所述第三管的相背端一體成型有總管，所述控水管靠近第一泵的一側(cè)底部一體成型有第四管，所述第四管的底端固定卡接在緩水艙上，所述第四管的底部延伸至緩水艙中，所述第四管上設(shè)有第二泵。
4、優(yōu)選地，所述吸處系統(tǒng)包括吸水管，所述吸水管固定卡接在緩水艙、船舶外艙中，所述吸水管的底端延伸至船舶外艙的底端，所述吸水管的頂端固定安裝有壓載泵，所述壓載泵固定安裝在緩水艙的頂端。
5、優(yōu)選地，所述壓載泵的輸出口固定安裝有過濾系統(tǒng)，所述過濾系統(tǒng)固定安裝在緩水艙的頂端。
6、優(yōu)選地，所述過濾系統(tǒng)的輸出口固定安裝有電解系統(tǒng)，所述電解系統(tǒng)固定安裝在緩水艙的頂端。
7、優(yōu)選地，所述電解系統(tǒng)的輸出口固定安裝有第一管，所述第一管遠(yuǎn)離電解系統(tǒng)的一端固定卡接在緩水艙的頂端。
8、優(yōu)選地，所述排處系統(tǒng)包括第二管，所述第二管固定卡接在緩水艙的頂端，所述第二管的頂端固定安裝有抽吸泵，所述抽吸泵固定安裝在緩水艙的頂端，所述抽吸泵的輸出口固定安裝有中和系統(tǒng)，所述中和系統(tǒng)固定安裝在緩水艙的頂端。
9、優(yōu)選地，所述中和系統(tǒng)的輸出口固定安裝有排水管，所述排水管固定卡接在船舶內(nèi)艙、船舶外艙上，所述排水管的端部延伸至船舶外艙的側(cè)端。
10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：
11、1.通過設(shè)置隔板分隔為多個壓載水艙，配合使用控水系統(tǒng)，減少傾斜部位壓載水艙中壓載水的壓力，并增加傾斜部位相反位置壓載水艙中壓載水的壓力，使船舶糾正傾斜，進(jìn)一步提升船舶的平衡性。
12、2.通過設(shè)置吸處系統(tǒng)和排處系統(tǒng)，抽吸壓載水時對海水進(jìn)行過濾、電解處理，防止后續(xù)排放壓載水時海洋外來生物對其他海域造成生物入侵，且能夠進(jìn)行壓載水中和處理后的排放。
1.一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，包括船舶外艙(1)，其特征在于：所述船舶外艙(1)的內(nèi)側(cè)固定安裝有船舶內(nèi)艙(2)，所述船舶外艙(1)內(nèi)壁、船舶內(nèi)艙(2)外壁之間固定安裝有隔板(21)，所述隔板(21)將船舶外艙(1)內(nèi)壁、船舶內(nèi)艙(2)外壁分隔為多個壓載水艙(201)，所述船舶外艙(1)的內(nèi)壁中部固定安裝有緩水艙(3)，所述緩水艙(3)的頂端一側(cè)固定安裝有吸處系統(tǒng)(4)，所述緩水艙(3)頂端遠(yuǎn)離吸處系統(tǒng)(4)的一側(cè)設(shè)有排處系統(tǒng)(5)，所述緩水艙(3)的頂端設(shè)有控水系統(tǒng)(6)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述吸處系統(tǒng)(4)包括吸水管(41)，所述吸水管(41)固定卡接在緩水艙(3)、船舶外艙(1)中，所述吸水管(41)的底端延伸至船舶外艙(1)的底端，所述吸水管(41)的頂端固定安裝有壓載泵(42)，所述壓載泵(42)固定安裝在緩水艙(3)的頂端。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓載泵(42)的輸出口固定安裝有過濾系統(tǒng)(43)，所述過濾系統(tǒng)(43)固定安裝在緩水艙(3)的頂端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過濾系統(tǒng)(43)的輸出口固定安裝有電解系統(tǒng)(44)，所述電解系統(tǒng)(44)固定安裝在緩水艙(3)的頂端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述電解系統(tǒng)(44)的輸出口固定安裝有第一管(45)，所述第一管(45)遠(yuǎn)離電解系統(tǒng)(44)的一端固定卡接在緩水艙(3)的頂端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述排處系統(tǒng)(5)包括第二管(51)，所述第二管(51)固定卡接在緩水艙(3)的頂端，所述第二管(51)的頂端固定安裝有抽吸泵(52)，所述抽吸泵(52)固定安裝在緩水艙(3)的頂端，所述抽吸泵(52)的輸出口固定安裝有中和系統(tǒng)(53)，所述中和系統(tǒng)(53)固定安裝在緩水艙(3)的頂端。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種船舶壓載水平衡結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述中和系統(tǒng)(53)的輸出口固定安裝有排水管(54)，所述排水管(54)固定卡接在船舶內(nèi)艙(2)、船舶外艙(1)上，所述排水管(54)的端部延伸至船舶外艙(1)的側(cè)端。