本申請涉及頂升設(shè)備，具體涉及一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置。
背景技術(shù)：
1、在橋梁施工或維修過程中，經(jīng)常需要對橋梁進(jìn)行頂升作業(yè)，以便進(jìn)行支座更換、調(diào)整橋梁位置等操作?，F(xiàn)有的頂升裝置通常采用固定的支撐結(jié)構(gòu)，無法靈活調(diào)節(jié)頂升高度，難以適應(yīng)不同高度的橋梁頂升需求。此外，現(xiàn)有的頂升裝置在承重能力和穩(wěn)定性方面也存在不足，容易導(dǎo)致施工過程中的安全隱患。
2、為了解決上述問題，有必要提供一種能夠靈活調(diào)節(jié)頂升高度、提高承重能力和穩(wěn)定性的頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對上述問題，本申請?zhí)峁┮环N頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置。
2、本申請一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置提供的采用如下的技術(shù)方案：
3、一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，包括頂升組件、高度調(diào)節(jié)組件以及支撐組件；所述頂升組件包括承托平臺以及多個頂升油缸；多個所述頂升油缸固定設(shè)置于所述承托平臺的底壁；所述頂升油缸一端與所述承托平臺的底壁固定連接，另一端固定設(shè)置于所述高度調(diào)節(jié)組件上；
4、所述支撐組件穿設(shè)于所述高度調(diào)節(jié)組件上，所述支撐組件用于對所述高度調(diào)節(jié)組件進(jìn)行支撐。
5、通過采用上述技術(shù)方案，在對橋梁支座進(jìn)行安裝更換時，調(diào)整高度調(diào)節(jié)組件，使得頂升組件的承托平臺與橋梁的底部接觸，然后將支撐組件安裝在高度調(diào)節(jié)組件上，調(diào)節(jié)頂升油缸，使得頂升油缸伸長，帶動承托平臺上升，承托平臺將橋梁托起，在對橋梁進(jìn)行頂升作業(yè)時，支撐組件對高度調(diào)節(jié)組件進(jìn)行支撐，避免高度調(diào)節(jié)組件出現(xiàn)晃動，同時，支撐組件也加強(qiáng)了高度調(diào)節(jié)組件的承重能力，便于避免橋梁自重壓迫頂升組件時，對高度調(diào)節(jié)組件造成損傷，提高了可調(diào)節(jié)支撐裝置的穩(wěn)定性。
6、在一個具體的可實(shí)施方案中，所述高度調(diào)節(jié)組件包括頂板、轉(zhuǎn)動軸、驅(qū)動液壓缸、底座以及兩組調(diào)節(jié)件；所述頂升油缸遠(yuǎn)離所述承托平臺的一端與所述頂板固定連接；兩組所述調(diào)節(jié)件對稱設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸長度方向的兩端，所述調(diào)節(jié)件包括第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿，所述第一調(diào)節(jié)桿與所述第二調(diào)節(jié)桿交叉設(shè)置于所述頂板與所述底座之間，且所述第一調(diào)節(jié)桿與所述第二調(diào)節(jié)桿均與所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接，兩個所述第二調(diào)節(jié)桿位于兩個所述第一調(diào)節(jié)桿之間；所述第一調(diào)節(jié)桿可在所述底座上滑移，所述第二調(diào)節(jié)桿可在所述頂板上滑移；
7、兩個所述第一調(diào)節(jié)桿之間固定設(shè)置有第一連接桿，所述第一連接桿位于所述第一調(diào)節(jié)桿靠近所述底座一端；所述第二調(diào)節(jié)桿之間固定設(shè)置有第二連接桿，所述第二連接桿位于所述第二調(diào)節(jié)桿的中段；所述驅(qū)動液壓缸位于所述第一連接桿與所述第二連接桿之間，且所述驅(qū)動液壓缸用于驅(qū)使所述第一調(diào)節(jié)桿與第二調(diào)節(jié)桿滑移。
8、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置的高度調(diào)節(jié)組件，在調(diào)節(jié)頂升組件與橋梁的接觸高度時，調(diào)節(jié)驅(qū)動液壓缸，驅(qū)動液壓缸的活塞桿驅(qū)使第一連接桿與第二連接桿的距離產(chǎn)生變化，從而使第一調(diào)節(jié)桿沿底座滑移，同時第二調(diào)節(jié)桿沿頂板滑移，由于第一調(diào)節(jié)桿與第二調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動連接，使得第一調(diào)節(jié)桿與第二調(diào)節(jié)桿之間的夾角產(chǎn)生變化，實(shí)現(xiàn)底座與頂板之間的距離調(diào)節(jié)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)頂升組件的高度調(diào)節(jié)；設(shè)計的升降組件，便于調(diào)節(jié)頂升組件與橋梁支座之間距離的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對不同高度的橋梁進(jìn)行頂升作業(yè)，提高可調(diào)節(jié)支撐裝置的適用范圍。
9、在一個具體的可實(shí)施方案中，所述第一調(diào)節(jié)桿一端與所述頂板轉(zhuǎn)動連接，另一端轉(zhuǎn)動連接有第一滾輪，所述底座的頂壁開設(shè)有用于所述第一滾輪滑移的第一滑動槽；所述第一滾輪卡合于所述第一滑動槽內(nèi)；且所述第一調(diào)節(jié)桿的水平投影與所述第一調(diào)節(jié)桿的滑移軌跡重合。
10、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)計的第一滾輪，便于第一調(diào)節(jié)桿的端部沿第一滑動槽滑移，保證第一調(diào)節(jié)桿的運(yùn)動路徑，同時，通過第一滾輪將第一調(diào)節(jié)桿與底座之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)換為滾動摩擦，減小第一調(diào)節(jié)桿端部的磨損，延長升降組件的使用壽命。
11、在一個具體的可實(shí)施方案中，所述第二調(diào)節(jié)桿一端與所述底座轉(zhuǎn)動連接，另一端轉(zhuǎn)動連接有第二滾輪，所述頂板的底部開設(shè)有用于所述第二滾輪滑移的第二滑動槽；所述第二滾輪卡合于所述第二滑動槽內(nèi)；且所述第二調(diào)節(jié)桿的水平投影與所述第二調(diào)節(jié)桿的滑移軌跡重合；所述第二滑動槽位于所述第一滑動槽的正上方。
12、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)計的第二滾輪，便于第二調(diào)節(jié)桿的端部沿第二滑動槽滑移，保證第二調(diào)節(jié)桿的運(yùn)動路徑，同時，通過第二滾輪將第二調(diào)節(jié)桿與頂板之間的滑動摩擦轉(zhuǎn)換為滾動摩擦，減小第二調(diào)節(jié)桿端部的磨損，延長升降組件的使用壽命。
13、在一個具體的可實(shí)施方案中，所述頂板的四個邊角位置開設(shè)有安裝孔，所述支撐組件穿設(shè)于所述安裝孔內(nèi)；所述支撐組件包括承托螺桿以及承托螺母；所述承托螺桿的一端設(shè)置有支承板，所述承托螺母與所述承托螺桿螺紋連接；所述支承板與地面抵接，所述承托螺桿穿過所述安裝孔，所述承托螺母與所述頂板的底壁抵接。
14、通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置的支撐組件，在高度調(diào)節(jié)組件完成頂升組件與橋梁的接觸高度調(diào)節(jié)后，旋轉(zhuǎn)頂升螺母，使得頂升螺母在頂升螺桿上位置移動，直至頂升螺母靠近支承板，然后將頂升螺桿遠(yuǎn)離支承板的一端從頂板下方穿過安裝孔。保證頂升螺桿豎直放置，支承板接地，然后轉(zhuǎn)動頂升螺母，使得頂升螺母向上移動，直至頂升螺母與頂板的底壁接觸；在對橋梁進(jìn)行頂升時，橋梁對頂升組件進(jìn)行壓迫，頂升組件對頂板產(chǎn)生向下的作用力，頂升螺桿上設(shè)置的頂升螺母對頂板進(jìn)行承托，避免頂板壓迫高度調(diào)節(jié)組件下降，影響對橋梁的頂升效果。
15、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：
16、1.設(shè)置的可調(diào)節(jié)支撐裝置，在對橋梁進(jìn)行頂升作業(yè)時，高度調(diào)節(jié)裝置便于改變頂升組件的高度，以便于對不同高度的橋梁進(jìn)行頂升作業(yè)；支撐組件對高度調(diào)節(jié)組件進(jìn)行支撐，避免高度調(diào)節(jié)組件出現(xiàn)晃動，同時，支撐組件也加強(qiáng)了高度調(diào)節(jié)組件的承重能力，便于避免橋梁自重壓迫頂升組件時，對高度調(diào)節(jié)組件造成損傷，提高了可調(diào)節(jié)支撐裝置的穩(wěn)定性。
17、附圖說明
18、圖1是實(shí)施例一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
19、圖2是實(shí)施例一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置另一視角的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
1.一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，其特征在于：包括頂升組件(1)、高度調(diào)節(jié)組件(2)以及支撐組件(3)；所述頂升組件(1)包括承托平臺(11)以及多個頂升油缸(12)；多個所述頂升油缸(12)固定設(shè)置于所述承托平臺(11)的底壁；所述頂升油缸(12)一端與所述承托平臺(11)的底壁固定連接，另一端固定設(shè)置于所述高度調(diào)節(jié)組件(2)上；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)組件(2)包括頂板(21)、轉(zhuǎn)動軸(22)、驅(qū)動液壓缸(23)、底座(24)以及兩組調(diào)節(jié)件(25)；所述頂升油缸(12)遠(yuǎn)離所述承托平臺(11)的一端與所述頂板(21)固定連接；兩組所述調(diào)節(jié)件(25)對稱設(shè)置于所述轉(zhuǎn)動軸(22)長度方向的兩端，所述調(diào)節(jié)件(25)包括第一調(diào)節(jié)桿(251)和第二調(diào)節(jié)桿(252)，所述第一調(diào)節(jié)桿(251)與所述第二調(diào)節(jié)桿(252)交叉設(shè)置于所述頂板(21)與所述底座(24)之間，且所述第一調(diào)節(jié)桿(251)與所述第二調(diào)節(jié)桿(252)均與所述轉(zhuǎn)動軸(22)轉(zhuǎn)動連接，兩個所述第二調(diào)節(jié)桿(252)位于兩個所述第一調(diào)節(jié)桿(251)之間；所述第一調(diào)節(jié)桿(251)可在所述底座(24)上滑移，所述第二調(diào)節(jié)桿(252)可在所述頂板(21)上滑移；
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，其特征在于：所述第一調(diào)節(jié)桿(251)一端與所述頂板(21)轉(zhuǎn)動連接，另一端轉(zhuǎn)動連接有第一滾輪(2512)，所述底座(24)的頂壁開設(shè)有第一滑動槽(241)；所述第一滾輪(2512)卡合于所述第一滑動槽(241)內(nèi)；且所述第一調(diào)節(jié)桿(251)的水平投影與所述第一調(diào)節(jié)桿(251)的滑移軌跡重合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，其特征在于：所述第二調(diào)節(jié)桿(252)一端與所述底座(24)轉(zhuǎn)動連接，另一端轉(zhuǎn)動連接有第二滾輪(2522)，所述頂板(21)的底部開設(shè)有第二滑動槽(211)；所述第二滾輪(2522)卡合于所述第二滑動槽(211)內(nèi)；且所述第二調(diào)節(jié)桿(252)的水平投影與所述第二調(diào)節(jié)桿(252)的滑移軌跡重合；所述第二滑動槽(211)位于所述第一滑動槽(241)的正上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，其特征在于：所述頂板(21)的四個邊角位置開設(shè)有安裝孔，所述支撐組件(3)穿設(shè)于所述安裝孔內(nèi)；所述支撐組件(3)包括承托螺桿(31)以及承托螺母(32)；所述承托螺桿(31)的一端設(shè)置有支承板(33)，所述承托螺母(32)與所述承托螺桿(31)螺紋連接；所述支承板(33)與地面抵接，所述承托螺桿(31)穿過所述安裝孔，所述承托螺母(32)與所述頂板(21)的底壁抵接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種頂升施工用可調(diào)節(jié)支撐裝置，其特征在于：所述底座(24)的底壁上設(shè)置有多個萬向腳輪(26)。