一種差速器行星錐齒輪精車夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工領(lǐng)域，涉及差速器行星半軸齒輪的球面加工，尤其是一種差速器行星錐齒輪精車夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]差速器半軸錐齒輪應(yīng)用于機(jī)動車上，該錐齒輪技術(shù)要求較高，因其內(nèi)孔與齒形、外圓面及端面均有技術(shù)要求，所以在加工內(nèi)孔及外圓面時，要同時保證外圓面、內(nèi)孔的位置度，并且要一次壓緊定位。目前，該錐齒輪的加工工藝是以齒形定位精車內(nèi)孔，以內(nèi)孔定位精車球面，導(dǎo)致錐齒輪精度難以提高，裝夾頻繁導(dǎo)致精度喪失。隨著時代的發(fā)展，主機(jī)廠對錐齒輪的要求精度越來越高，因此在設(shè)計(jì)一款新型夾具來改善原有工藝是勢在必行。
[0003]通過公開專利文獻(xiàn)的檢索，發(fā)現(xiàn)一篇與本實(shí)用新型申請相關(guān)的公開專利文獻(xiàn):
[0004]一種精鍛差速器錐齒輪全機(jī)能車床精車夾具(CN203726172U)，包括與機(jī)床連接的前拉桿，安裝在前拉桿上并與機(jī)床連接的接盤，安裝在接盤上的內(nèi)部中空的夾具主體，位于主體內(nèi)部空間并通過拉桿帽及緊固螺栓安裝到前拉桿末端上的拉桿座，一端安裝在拉桿座上的連接桿，通過銷軸安裝在連接桿另一端上的支撐桿，通過緊固螺栓安裝在支撐桿上的數(shù)個壓爪，通過緊固螺栓安裝在主體右端中心部位上的齒模;所說的前拉桿末端、拉桿座和拉桿帽，其接觸部分呈球面狀。本實(shí)用新型夾緊可靠，定位準(zhǔn)確，更換方便，通用性強(qiáng)，更換時間短，生產(chǎn)率高，勞動強(qiáng)度小。可廣泛應(yīng)用于精鍛差速器錐齒輪車削加工過程中。
[0005]通過技術(shù)特征的對比，上述公開專利雖然與本專利申請目的相同，但在加工部件的部位不同，動作結(jié)構(gòu)也不同，因此不會影響本專利申請的創(chuàng)造性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種差速器行星錐齒輪精車夾具，該夾具采用齒形定位、背錐夾緊的方式，將錐齒輪的外圓面、內(nèi)孔的工序合并，來保證產(chǎn)品的加工精度，提高加工效率。
[0007]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種差速器行星錐齒輪精車夾具，該夾具同軸安裝在機(jī)床上，包括與機(jī)床的油缸連接的拉桿、與機(jī)床同軸固裝的固定盤、安裝套、壓爪及齒形模，固定盤同軸固裝安裝盤，該安裝盤同軸固裝齒形模，在齒形模上同軸安裝錐齒輪的背錐;在安裝盤的盤面徑向均布嵌裝三個鉸座，在每一鉸座上通過鉸軸鉸裝一個壓爪，該壓爪的外端在齒形模的盤面上向心設(shè)置，里端嵌裝入拉桿前端所制的嵌裝槽內(nèi)。
[0009]而且，所述固定盤通過螺栓同軸固裝安裝盤，安裝盤通過螺栓同軸固裝齒形模。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]本實(shí)用新型將齒形模同軸固裝在法蘭盤上，并將待加工的錐齒輪同軸安裝在齒形模上，通過連桿向左拉伸、聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動來壓緊齒輪背錐，從而定位齒輪;對錐齒輪的端面內(nèi)孔加工后，通過連桿向右拉伸，聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動來釋放齒輪背錐，就可取下錐齒輪加工工件，使用方便快速，可有效的減少裝夾時間，保證產(chǎn)品的精度，提高產(chǎn)品的效率。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0013]圖2為圖1的A-A向截面剖視圖；
[0014]圖3為圖1的壓爪閉合時的結(jié)構(gòu)主視圖；
[0015]圖4為圖3的B-B向截面剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步詳述;本實(shí)施例是描述性的，不是限定性的，不能由此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]—種差速器行星錐齒輪精車夾具，該夾具同軸安裝在機(jī)床上，包括與機(jī)床的油缸連接的拉桿7、與機(jī)床同軸固裝的固定盤6、安裝套9、壓爪I及齒形模3，固定盤通過螺栓10同軸固裝安裝盤，該安裝盤通過螺栓5同軸固裝齒形模，在齒形模上同軸安裝錐齒輪4的背錐；在安裝盤的盤面徑向均布嵌裝三個鉸座2，在每一鉸座上通過鉸軸8鉸裝一個壓爪，該壓爪的外端在齒形模的盤面上向心設(shè)置，里端嵌裝入拉桿前端所制的嵌裝槽內(nèi)，由此實(shí)現(xiàn)在拉桿的牽拉下壓爪外部進(jìn)行里外的擺轉(zhuǎn)，從而定位固定齒形模上的錐齒輪。在壓爪的固定定位下，即可對錐齒輪的外圓面及內(nèi)孔進(jìn)行加工，完成裝夾一次即可實(shí)現(xiàn)兩個工藝的加工。加工完成后，拉動拉桿，打開壓爪，即可取下錐齒輪工件，進(jìn)行下一個工件的加工。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種差速器行星錐齒輪精車夾具，該夾具同軸安裝在機(jī)床上，其特征在于:所述精車夾具包括與機(jī)床的油缸連接的拉桿、與機(jī)床同軸固裝的固定盤、安裝套、壓爪及齒形模，固定盤同軸固裝安裝盤，該安裝盤同軸固裝齒形模，在齒形模上同軸安裝錐齒輪的背錐;在安裝盤的盤面徑向均布嵌裝三個鉸座，在每一鉸座上通過鉸軸鉸裝一個壓爪，該壓爪的外端在齒形模的盤面上向心設(shè)置，里端嵌裝入拉桿前端所制的嵌裝槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的差速器行星錐齒輪精車夾具，其特征在于:所述固定盤通過螺栓同軸固裝安裝盤，安裝盤通過螺栓同軸固裝齒形模。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種差速器行星錐齒輪精車夾具，該夾具同軸安裝在機(jī)床上，包括與機(jī)床的油缸連接的拉桿、與機(jī)床同軸固裝的固定盤、安裝套、壓爪及齒形模，在安裝盤的盤面徑向均布嵌裝三個鉸座，在每一鉸座上通過鉸軸鉸裝一個壓爪，該壓爪的外端在齒形模的盤面上向心設(shè)置，里端嵌裝入拉桿前端所制的嵌裝槽內(nèi)。本實(shí)用新型將齒形模同軸固裝在法蘭盤上，并將待加工的錐齒輪同軸安裝在齒形模上，通過連桿向左拉伸、聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動來壓緊齒輪背錐，從而定位齒輪；對錐齒輪的端面內(nèi)孔加工后，通過連桿向右拉伸，聯(lián)動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動來釋放齒輪背錐，就可取下錐齒輪加工工件，使用方便快速，可有效的減少裝夾時間，保證產(chǎn)品的精度，提高產(chǎn)品的效率。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號】CN205363379
【申請?zhí)枴緾N201521046094
【發(fā)明人】趙希望, 李珍慧, 李海, 王志軍
【申請人】天津市增益達(dá)精鍛齒輪科技有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月14日